Miesi

Year 2008

2008-01-16T15:07:00.000+01:00

Auch gibt es Neuigkeiten bei mir, was das Jahr 2008 angeht.
Nachdem ja unser Hauptsponsor Getränke Hoffmann sich entschlossen hat, nicht mehr mit uns weiter zusammen zu arbeiten und mein Sportlicher Leiter bis jetzt auch noch nichts auf die Reihe gebracht hat, habe ich mich entschlossen dem Radsport "ade" zu sagen und mich um meine berufliche Zukunft zu kümmern.
Ich hätte natürlich gerne noch weiter gemacht, aber unter den Voraussetzung natürlich nicht.
Ich hatte eine super Zeit bei meinen Teams, für welche ich fuhr, und möchte mich bei den ganzen Leuten natürlich bedanken, d.h. Sportliche Leiter, Masseure, Mechaniker und natürlich bei meinen Kolleginnen.
Desweiteren möchte ich mich auch bei meiner Familie bedanken, die mich auch immer unterstützt haben, wo es nur ging.
Bleibt mir erstmal zu sagen, das ich Euch viel Erfolg und alles Gute wünsche!
Liebe Grüße
Miesi

Also there are News about me for the Year 2008.
After our main sponsor "Getränke Hoffmann" decided to work not longer anymore with us together and my director sportif didn´t find any other, I decided to say bye bye to the cycling.
Of course I liked to make the cycling further, but not under those conditions.
I had a super time by all the teams, for which I rode and want to say a big thanks to all those people which supported me: those are the director sportifs, masseur, mechanics and of course all the riders.
Also I want to say a big thanks to my family, which are also supported me where ever they could.
So, at this point I can only say that I wish you all succes and Luck!
Many greetings
Miesi

Biathlon-Worldcup Ruhpolding

2008-01-16T14:10:00.000+01:00

Am 13. Januar habe ich einen Ausflug mit meinen Eltern zum Biathlon-Weltcup nach Ruhpolding (im Süden von Deutschland, fast Österreich). Auf dem Programm standen jeweils die Verfolgung der Frauen und der Männer.
Wir parkten unser Auto ausserhalb von Ruhpolding, um dann mit einem Pendlerbus zur Strecke zu fahren. Natürlich waren schon viele Leute unterwegs und so haben wir erst einmal eine Weile Schlange gestanden. Am Stadion angekommen, mussten wir uns noch Karten besorgen und auch das verlief problemlos. Wir hatten dann noch über eine Stunde Zeit, um uns einen guten Platz zu suchen, um den Wettkampf gut zu verfolgen. Wir gingen also der Menschenmasse hinter her und ziemlich schnell in einer 180 Grad Kurve stellten wir uns dann hin, um den Platz dann auch den ganzen Tag nicht mehr abzugeben ;).
Ich muss sagen, es war schon ein riesen Erlebnis, das man mal mit machen sollte, vorallem bei diesem super Wetter, was wir wieder hatten. Stimmung war die ganze Zeit, selbst zwischen den beiden Rennen wurde die Laola-Welle geschwungen.

the big crowd waiting for the bus

mum & dad in the stadium

lots of people...

...and more

still in yellow, but not anymore after this race

the winner of the womans race: Solveig Rogstad

I made a trip to the Biathlon Worldcup in Ruhpolding (south of Germany, near Austria) on 13. of January. On the program there was the pursuit of both woman and man.

We parked our car outside of Ruhpolding and drove with the bus to the stadium. Already a lot of people were out and so we had to wait a bit. After we arrived there we had to arrange some tickets, but that was also no problem. We still had one hour time to find a good spot and so we walked with all this thousand peoples and pretty soon we found a good spot in a 180 degrees corner, for which we fought the whole day ;).

But it was a nice experience, which you should also see once, especially with the wounderful weather which we had on this day. The whole time was party, even between the two race the "Laola-Wave" went.

second place and new leader in the world cup

the winner of the mens race: Michi Greis

the best men in the world: Ole Einer Björndalen

the finish area

what a nice view

New Year

2008-01-16T13:20:00.000+01:00

Zuerst möchte ich Euch allen noch ein gesundes, glückliches und erfolgreiches Jahr 2008 wünschen!!! Ich hoffe Ihr seid alle gesund reingerutscht und habt einen guten Start erwischt!

First of all, I want to wish you all a healthy, happy and succesfull year 2008!!! Hope you all made it safe into the new year and had a good start!

where are they walking to???

Nachdem ich erstmal all meine ganzen Sachen zu meiner Eltern und Bruder gebracht habe, ging es dann zu Silvester für paar Tage zu meiner Tante nach Oberwiesenthal. Wir haben dann am 31. Dezember reingefeiert, es sollte allerdings auch nicht zu lange gehen (sowieso nicht bei mir, da ich immer noch ganz schön erkältet war), da am 01. Januar 2008 schon wieder eine lange Wanderung auf dem Plan stand und wir somit schon wieder um 08.30Uhr aus den Federn mussten. Um 10 Uhr haben wir uns dann mit Freunden von meiner Tante getroffen und dann stampften wir ca. 4Stunden durch den tiefen Schnee, um uns dann in einer Gaststätte wieder zu stärken, bevor es nochmal für ca. 1,5Stunden weiter ging und völlig erschöpft am Bahnhof ankamen. Von dort aus ging es dann mit einer alten Bimmelbahn nach Hause zu meiner Tante. Finally something to eat :)

looking very tired while waiting for the train

After I brought all my things to my parents and brother, we drove for a few days for the New Years party to my aunt to Oberwiesenthal. We made a little party and celebrated into the year 2008, but it should be not such a long party (also because a was still very ill), because there was already a hiking-tour planned and we had to woke up already at 8.30 a.m. We met with some friends from my aunt at 10 a.m. and walked ca. 4hours through the deep snow to a restaurant, where we had a nice lunch, before we walked for another 1,5 hour to the trainstation. We drove with a very old train to my aunts home and arrived there very tired.

the old train

Christmastime

2007-12-23T21:19:00.000+01:00

Hallo alle zusammen,

Ich wünsche Euch allen ein Frohes Weihnachtsfest, viele Geschenke und ein gesundes Neues Jahr!!!

Hello everyone,

I wish you all a Merry Christmas, lots of presents and a Happy New Year!!!

Winter-update

2007-12-18T19:28:00.000+01:00

Endlich hab ich mal wieder etwas Zeit gefunden, um einen Bericht in meinen Blog zu schreiben.
Nachdem ich unerwartet eine längere Pause einlegen musste, aufgrund eines Virus in meinen Körper (Müdigkeit und ständige Erkältung), bei dem ich mit Antibiotika behandelt werden musste, habe ich nun wieder mit dem Training angefangen.
Die ersten Kilometer waren natürlich die Hölle. Es fühlte sich an, als würde ich bei Null beginnen, aber mittlerweile fühle ich mich schon besser. Und nachdem ich ein paar Kilometer in den Beinen hatte, habe ich einen einwöchigen Ausflug in das Schneegebiet zu meiner Tante gemacht. Ich war da natürlich nicht zum Urlaub da, sondern wollte viele Stunden auf den Langlaufskiern machen. Die ersten zwei Tage ging es auch gut, auch wenn das Wetter nicht so gut war, aber ich habe mich durch den kalten Schneesturm gekämpft. Doch schon am zweiten Tag bemerkte ich ziemlich starke Schmerzen an den Füssen und als ich ich in die Wohnung meiner Cousine kam und mir die Schuhe auszog, wusste ich schon, das das nicht gut aussah, was ich da bemerkte. Grosse Blutflecken vorne und hinten an beiden Füssen sprachen für nichts Gutes. Ich probierte es dann nochmal am darauffolgenden Tag, aber ich hätte es wohl lieber sein lassen können, denn den darauffolgenden Tag konnte ich nicht mal in normale Schuhe rein. Und so gab es wieder mal ein paar Tage Ruhepause. Am darauffolgenden Wochenende habe ich dann wenigstens noch eine Wanderung unternommen, bevor es dann wieder zurück nach Fichtenwalde ging und ich das Training wieder aufgenommen habe. Trotzdem es zur Zeit so kalt ist (Temperaturen um oder knapp unter die Null Grad) sind wir immer wieder ein große Gruppe, wobei auch solche Stars wie der Crosser Philipp Walsleben, der der Weltelite letztes Wochenende ganz schön eingeheizt hat, und der Skater Frank Bussmann (Deutscher Meister) mittrainieren.
Jetzt werde ich noch 4 Tage hier in Fichtenwalde trainieren und auch arbeiten (wird besonders stressig werden), bevor ich dann die Weihnachtszeit bei meinen Eltern und Bruder geniesse und zu Neujahr wieder bei meiner Tante Ski fahren werde.
Leider gibt es auch schlechte Nachrichten was unser Team betrifft. Da einige Fahrerinnen von unserer Mannschaft bei anderen Mannschaften unterschrieben haben und es Differenzen zwischen ihnen und dem Management gab, hat sich unser Hauptsponsor "Getränke Hoffmann" sich entschlossen nächstes Jahr nicht mehr mit uns weiter zu arbeiten. Zwar gebe es Sponsoren, aber es ist immer noch nichts unter Dach und Fach. Es wäre ja zu schön, wenn sich etwas bis 31. Dezember 2007 ergibt. Naja wir werden sehen und ihr werdet auf jeden Fall von mir hören, sobald sich etwas ergibt.

after one night the car was under a lot of snow

the cross country ski areal

and some more snow

FinallyI found some time to write some news in my blog. After I had to make an unusual long break, because of a virus in my body (tiredness and always got a cold), where I had to take also antibiotica, I started with my training again.
The first kilometer were of course the hell. It felt like I started from zero on, but right now Ifeel much better.
After I had a few kilometers in my legs, I made an one week trip in the snowarea of my aunt. This was not like you maybe think a vacation trip, no, I wanted to do a lot of hours on the cross country ski. The first two days were succesfull, also when the weather was not the best, but I fighted against the snowstorm But on the second day I felt already some pain in the front and back of my foot and as I arrived by my cousin´s appartement and took my foot out of the shoe, I knew that this looked not good. Places with blood in front and back of my foot were not so good. I tried it again on the next day, but it was better I did not, cause on the following day I even couldn´t get into the normal shoes. And so I had again a few days off. On the following weekend I did some hiking in the deep snow, before I went back to Fichtenwalde and started with the training again. Also if the weather is so cold( temperature around or a bit under zero), we are still a big group, where I can train together with stars like Philipp Walsleben (he is one of the best cyclecrossracers in the world) and Frank Bussmann (German champion in skating).
Now I will still train and work (will be really busy before christmas) in Fichtenwalde for 4 days, before I will enjoy the christmas time by my parents and brother and on New Year I will be my my aunt on ski again.
Unfortenately there are bad news about our team. As few riders signed by other teams and there were differences between them and the management, our main sponsor decided to work not further together with us next season. At the moment there are a few sponsor, but anything is signed yet. It would be nice, when there will be some good news before 31. of December 2007. Yeah, we will see, but you will hear from me as soon as I know something!

nice old train

The first snow

2007-11-24T22:17:00.000+01:00

So, dieses Jahr kam der Winter schon sehr schnell. Wo wir letztes Jahr noch so 15 Grad manchmal im Dezember hatten, gab es diesmal schon im November den ersten Schnee.

So, this year the winter came really fast. As we had sometimes around 15 degrees in December last year, so we had this year already in November the first snow.

Hikking with my Family

2007-11-14T19:37:00.000+01:00

Nach dem Oktoberfest haben wir dann noch eine Wanderung zur Burg Randeck unternommen. Bei sonnigem Wetter ging es erst hoch, dann eine kleine Mahlzeit und danach wieder bergab. Hier ein paar Bilder darüber.
Wenn es wieder Neuigkeiten bei mir gibt, werdet es hier wieder lesen können...
Bis dahin
Liebe Grüße

my parents with my cousin, uncle and aunt

nice bridge....art shot

half way up and need a break

nice view

After the "beer festival" we did some hiking to the castle of "Randeck". We had lovely wheather and so we went up to the castle, had some good lunch and after that we went down again. Here a few pics.

If there are any news you can read it here again.

Until there

Greetings

almost there....the castle Randeck

my cousin as a model

art shot

....and another art shot

The beerfestival

2007-10-30T17:19:00.000+01:00

Schnell ein kurzes Update.
Hier ein paar Fotos von meinem Ausflug mit meiner Familie und Verwandten zum Oktoberfest in München.
Ich kann Euch nur sagen, es lohnt sich da mal hinzu fahren.

on the way to the festival

a beer must be

a view from the big wheel

Fast a short update.

Here a few pics from my trip with my family and Co. to the Beer-festival in Munich.

I can only say, that you have to make the trip ones.

that´s a cool biker ;)

unbelievable so many people

in the tent

on the way home...all is still open

Last races.....yeah

2007-10-18T22:33:00.000+02:00

Es ist mal wieder Zeit etwas auf meiner Seite zu veränderen...ein kurzes Update.
Nachdem ich dachte, meine Erkältung in Griff zu haben, beschloß ich am letzten Weltcup in Nürnberg und dem Giro della Toscana teilzunehmen....ja, das waren dann endlich die letzten Rennen.
Auch wenn das Rennen in Nürnberg flach ist, war ich am Ende total kaputt. Konnte auch nur etwas im Rennen helfen, aber das ging richtig in die Beine. Brauchte auch erstmal eine Weile nach dem Ziel, um wieder auf die Beine zukommen.
Danach ging es gleich weiter nach Italien zur Rundfahrt. Wir hatten nur einen Tag Zeit zwischen den zwei Rennen, um uns wieder zu erholen. Aber bei mir trat das nicht wirklich ein und so fand ich eigentlich bei keiner Etappe richtig ins Rennen. Die Erkältung wurde wieder schlimmer und meine Hautallergie wurde auch sehr schlimm.
Naja, aber endlich war die Saison vorbei, ich fuhr gleich direkt zu meinen Eltern und habe dort ein paar Ausflüge gemacht. Werde dann noch paar Bilder in meinen Blog stellen.
Gestern war ich beim Doktor, da nach 1Monat meine Erkältung immer noch nicht richtig weg war, und man hat festgestellt, das ich eine bakterielle Bronchitis habe, aufgrund einer verschleppten Erkältung. Jetzt muss ich also Antibiotika einnehmen und hoffe, das ich schnell wieder auf die Beine komme.
Ich hoffe, ihr kommt alle gut über den Winter! Werde, wenn es die Zeit zulässt, ab und zu auch wieder was an meinem Blog schreiben.
Bis dahin
Viele Grüße
Miesi

Gela sprinting to 2nd place

Tina in the brakeaway-groupe on the last stage

It is once again time to change something on my side. ..a short Update.
After, I thought I have my cold under control, I decided to participate on the last Worldcup in Nuremberg and the Giro della Toscana. ...ja, that were the final races. The race in Nuremberg is flat, but I was totally broken at the end. I could help our riders only a little bit, but that went direct into my legs. I needed a while after the finish, that I could get back on my legs again.
After the race we went direct to Italy to the stage race. We had only a day time between the two races in order to recover again. But for me it wasn´t enough and so I didn´t find my good legs in the race. My cold became again worse and my skin allergy became also very bad.
Yeah but the season was finally over. I went direct to my parents after Italy and made a couple of excursions. I will put some pics later on my blog.
Yesterday I was by the doctor because my cold was still not over after one month and the found out that I have a bacterial Bronchitis, based on a and one assessed, have that I a bacterial Bronchitis, based on a neglected cold. Now I must take antibiotics and hope, that I get quickly better.
I hope, everyone will come well over the winter! If I will find some time, than I will blog something again if there are any news.
Until there many greetings
Miesi

Naomi Cantele....winner of the stagerace

Holland Ladies Tour

2007-09-14T20:28:00.001+02:00

Von Plouay aus ging es direkt nach Holland zur Holland Ladies Tour. Aber ich war noch nicht fit und quälte mich nur von einem Tag zum anderen und auf der vorletzten Etappe habe ich mich entschieden, um auszusteigen. Und die nächsten 3Tage habe ich dann im Bett verbracht und hoffe bis zum Wochenende wieder fit zu werden, denn da steht dann der lezte Weltcup auf dem Programm, wo dann auch die Entscheidung gefallen wird, wer mit zur Weltmeisterschaft darf. Nach Nürnberg fahren wir gleich weiter nach Toscana, wo die Toscana-Rundfahrt auf dem Programm steht....das letze Rennen der Saison für mich...hurra :-).

stage 5: breakaway with Beltman

me in stage 5

signing in on stage 4

stage 3 with Soeder

From Pouay we went direct to Netherland to the „Holland Ladies Tour“. But I wasn´t fit and had still the cold and I struggled from one day to the other and on the second last stage I thought it was enough for me. And the next three days I stayed the whole time in bed and hope to get better for the weekend, than there is the last Worldcup on the program, which means also the decision, who can participate on the Worlds for the German team.
After Nürnberg we drive direct to Toscany, where we will participate on the „Tour of Tuscany“...my last race of the season....hurry :-).

looking tired after first stage

stage one

Teampresentation

Worldcup Plouay

2007-09-14T20:25:00.000+02:00

Mit großer Motivation ging es zum vorletzten Weltcup nach Plouay, doch schon auf der Fahrt dahin bemerkte ich das ich Halsschmerzen bekam. Trotzdem probierte ich es und ging an den Start, doch ziemlich schnell wurde ich abgehangen und stieg nach der 3. von 6 zu fahrenden Runden aus. Gela sprintete auf den achten Platz und bewahrte ihre Chancen zur Teilnahme an den Weltmeisterschaften in Stuttgart.

With big motivation we went to the second last worldcup of the season to Plouay, but on the 14hour trip to there I felt already pain in my hals and it got worse. I started the race and tried my best, but I had really no power in my legs and after the third lap of six I stoped. Gela sprinted to 8th place and still has a chance to participate on the Worlds in our own country, in Stuttgart.

Paderborner Radtriologie

2007-09-14T20:09:00.001+02:00

Eigentlich wollte ich nach La Route de France mal ein Wochenende auf ruhig machen, habe mich dann doch entschlossen an 3kleinen Rennen rund um Paderborn teilzunehmen. Das war auch erstmal eine gute Entscheidung. Gela gewann am ersten Tag und dazu wurde Annelie noch zweite. Am zweiten Tag war Birgit das ganze Rennen weg mit Marie Lindberg (Nürnberg) und musste sich ihr nur knapp geschlagen geben, Gela wurde da noch 3. und Annelie 5. Am dritten Tag war dann mein Auftritt. Ich gewann dieses Rennen im Alleingang und Gela rundete das Ergebnis mit einem 2. Platz ab. Dazu kam auch, das Gela auch noch die Gesamtwertung der drei Tage gewonnen hat.

the podium of the second day

it´s me on an attack on the second day

Normally my plan was to have an easy weekend after „La Route de France“, but my director sportif thought it was better to stay in the racefeeling and so I started by 3small races around Paderborn. At that moment it was a good decision, but in a week I thought different on it.
On the first day Gela won and Annelie got second.
On the second day Birgit was the whole race away with Marie Lindberg (Nürnberg), who won the race also in a tight sprint. Gela got 3rd and Annelie 5th.
On the third day it was my time. I won the race as I went away from the start. And Gela got 2nd and the final classification Gela has also won.

Luise Keller (German Champion) and me in the attack

La Route de France

2007-09-14T19:46:00.001+02:00

Vom 11. bis 18. August nahmen wir nach 10-stündiger Autofahrt an der „Tour de France“ für Frauen teil. Unsere Jüngste, Steffi, hat dabei das weiße Trikot der Jüngsten durch eine gute Mannschaftsleistung gewonnen. Auch in der Gesamtwertung konnte sie kräftig ein Wörtchen mitreden und kam auf den 7.Platz und Tina wurde 11.

the final podium with Steffi in the white jersey

the podium of the prologe

the startarea of the prologe

our team for La Route de France

From 11. until 18.August we participated on the „Tour de France“ for woman after a 10hours drive in the car. With a great teamwork our youngest, Steffi, won the white jersey for the under 23-girls. Also in the final classification she finished high and got 7th and Tina was 11th.

it´s me before the port of Fecamp

port of Fecamp

the beach of Fecamp

Worldcup - Open Suede

2007-09-14T19:25:00.000+02:00

Das Wochenende nach Thüringen ging es ca. 11Stunden weiter in den Norden nach Schweden zum Weltcup. Leider war ich noch nicht wieder richtig fit, konnte zwar etwas arbeiten, doch ein Sturz zur Mitte des Rennen hat mich zu viel Kraft gekostet, das ich auch da frühzeitig das Rennen beendet habe. Gela wurde bei diesem Rennen 11.

start of the Worldcup

the breakaway-group with Steffi

In the weekend after Thüringen we went 11hours to the north to Sweden for the Worldcup. But I wasn´t really fit again for it, could work for the team a bit, but a crash half way through the race cost me too much energy and so I stoped again early. Gela got 11th in that race.

"in to the water" on the way to Sweden

the countryside of Sweden

2007-09-14T19:13:00.000+02:00

So endlich hab ich es mal wieder geschafft, mich für längere Zeit vorm Laptop zu setzen. Naja, und es wird auch mal wieder Zeit, etwas an meiner Website zu schreiben.
Ich muss sagen, das ich von einem Wettkampf zum anderen gereist bin und alles so schnell vorbei ging, das ich schon gar nicht mehr richtig weiss, was passiert ist. Aber ich probier es trotzdem noch so gut wie es geht zusammen zu fassen.

So, finally I made it again to sit a bit longer before my laptop. Yes, and it was time to write something on my website.
But I have to say that I drove from one race to the other one and all pass so fast, that I almost don´t know anymore what happened. But I try to get all a bit together.

Thüringen-Tour
Die Rundfahrt endete für mich frühzeitig, denn nach der 3.Etappe bekam ich eine Erkältung, probierte es am Samstag noch, aber bei einem starken Regen, hielt ich es für besser, um auszusteigen und so schnell wie möglich wieder fit zu werden.
Aber meine Mannschaft hatte trotzdem paar Erfolge: Gela wurde 1x Zweite und 1x Dritte auf den Etappen und in der Gesamtwertung belegte unser Team den 3.Platz und Gela und Tina kamen auf die Plätze 9 und 10.

Thüringen Tour
This stage-race finished really fast for me, cause after the 3rd stage I got a cold, tried it until Saturday. But on this day it was rainy really heavy and so I thought it was better to stop and get healthy as soon as possible.
But our team had also succes: Gela was 1x second and 1x third on the stages and in the final classification our team got third and Gela and Tina got the places 9 and 10.

sign in on stage 3

warming up before the prologe

on the way by the prologe

Thüringen-Tour: Day 1

2007-07-25T10:11:00.000+02:00

Gestern also unsere erste Etappe. Es war ein 4,2km Mannschaftszeitfahren, wobei es am Anfang 2km nur bergauf ging und hinzu kam, das ein starker Wind wehte. Also kein leichtes Zeitfahren.
Wir starteten sehr gut und hatten an der Wende die drittbeste Zeit, doch auf dem Rückweg machte uns der Wind doch ganz schön zuschaffen und so fielen wir noch auf dem 8.Platz zurück. Es gewann das Team Raleigh Lifeforce um Zeitfahrweltmeisterin Karin Thürig, vor Bigla Cycling und T-Mobile.
Das gelbe Trikot übernahm Priska Doppmann (Raleigh Lifeforce).
Die heutige Etappe führt über 115km mit 3 Bergwertungen und 3 Sprintwertungen.

Yesterday we had our first stage. It was a 4,2km Teamtimetrial, with a 2km climb direct at the beginning and another thing was that a strong wind was blowing. So it was no easy Timetrial.
We started really good and had the 3rd best time at the turn, but on the way back the wind was too strong for us and so we finished on 8th place.
The team Raleigh Lifeforce, with Timetrial-worldchampion Karin Thürig in it, won the Teamtimetrial before Bigla Cycling and T-Mobile.
The yellow leaders-jersey got Priska Doppmann (Raleigh Lifeforce).
Today the stage will be 115km long with 3 Climbssprint and 3 Sprintbonifications.

next race

2007-07-23T22:41:00.000+02:00

Mein nextes Rennen ist die Thüringen-Rundfahrt vom 24. bis 29.07.2007, also ein Heimspiel für mich als geborene Thüringerin (Greizerin).
Etappenorte sind: Gera, Zeulenroda, Greiz, Schleiz und Schmölln.
Weitere Informationen findet ihr unter:

www.frauen.thueringenrundfahrt.com

My next race is the Thüringen-Tour from 24th until 29th of july 2007, so it´s a hometownrace for me as I was born in Thüringen (in Greiz).
Stage-towns are: Gera, Zeulenroda, Greiz, Schleiz and Schmölln.
More informations you can find under:

www.frauen.thueringenrundfahrt.com

Krasna Lipa

2007-07-23T21:55:00.001+02:00

1. Etappe
Es ging über 112,5km rund um Krasna Lipa. Es war ein gelungener Start. Wir wollten hier einen Etappensieg einfahren und das ist uns gleich auf der ersten Etappe gelungen....Wahnsinn!!!
Gela gewann und bekam dafür auch das Gelbe Trikot der Führenden.
2. wurde Suzanne de Goede (T-Mobil) vor Trixi Worrack (Nürnberg).
Ich kam mit 2min Rückstand als 47. ins Ziel.

1st stage
We had to do 112,5km around Krasna Lipa. It was a great start. We came here to win a stage and that happened direct in the first stage...unbelievable!!!
Gela won and got the yellow leaders-jersey.
2nd was Suzanne de Goede (T-Mobile) before Trixi Worrack (Nürnberg).
I became 47th...2min behind Gela.

the bikes ready to go

2. Etappe
Da ist wohl jemand hungrig auf Etappensiege geworden???
Auch heute ging es über 112km, diesmal von Krasna Lipa nach Jirikov. Und wieder einmal war Gela überlegene Gewinnerin und konnte auch ihr Führungstrikot verteidigen.
2. wieder Suzanne de Goede vor Rasa Leleivyté (Litauen).
Ich wurde 51. mit 3:37min Rückstand.

2nd stage
I think somebody got hunger for the stagewins :).
We had to do the same distance as yesterday, this time from Krasna Lipa to Jirikov. And Gela won again....sovereign.
2nd was again Suzanne de Goede before Rasa Leleivyté (Lituania).
I got 51st with 3:37min behind the winner.
Gela winning stage two

3. Tag: Doppeletappe
Früh: Zeitfahren von 21,2km in Bogatynia (Polen).
Da gibts nichts Besonderes zu berichten. Ich versuchte im Zeitlimit zu bleiben, da das ja nicht gerade meine Stärke ist.
Es gewann Kupfernagel (Deutschland) vor Worrack und Graus (Nürnberg).
Ich wurde 23. mit 3:42min Rückstand, verbesserte mich dadurch vom 51. auf den 34.Platz der Gesamtwertung.
Nachmittag: Jetzt mussten wir noch 90km Rund um Löbau absolvieren.
Ich ging gleich in die Attacke und kam mit einer Gruppe weg. Halben Weges überholte uns dann eine 5er Gruppe, mit den meisten Favouriten drin.
Gela belegte diesmal den 2.Platz hinter Graus (war alleine weggefahren) und vor Kupfernagel.
Ich wurde 7. und stieß auf Platz 15 der Gesamtwertung vor.

3rd day: Doublestage
Morning: Timetrial over 21,2km in Bogatynia (Poland).
Nothing exciting to tell, only that I tried to get the timelimit, cause it´s not my favourite ones.
Kupfernagel (Germany) won before Worrack and Graus (Nürnberg).
I got 23rd with 3:42min behind the winner and improved from place 51 to 34 in the General classification.
Afternoon: The race went over 90km around Löbau (Germany).
I attacked direct and got away with a group. Half way through the race a group, with most of the GC-contenders in it, past us.
Gela got 2nd behind Graus (she went alone away) before Kupfernagel.
I got 7th and went up to 15th in the GC.

concentrade before the TT

during the TT

in the front group on a climb

alone in the attack on a climb on the cobbles

5. Etappe

Die letzte Etappe führte uns von Varnsdorf nach Krasna Lipa über 99km.

Diesmal war Annelie in einer 3er Gruppe weggefahren und belegte den 2.Platz hinter Monika Schachel (Österreich), vor Edita Unguryté (Litauen).

Ich wurde 39. mit 8:21min Rückstand und in der Gesamtwertung fiel ich auf den 23.Platz zurück, trotzdem war ich zufrieden mit der Rundfahrt.

5th stage

The last stage went from Varnsdorf to Krasna Lipa over 99km.

This time Annelie was in a group with two other riders and got 2nd behind Monika Schachl (Austria) before Edita Unguryté (Lithuania).

I´ve got 39th with 8:21min behind the Austrian. I fall down in the GC to place 23, but was satisfied with the race.

still having fun

Braunschweig

2007-07-23T21:48:00.000+02:00

Letztes Wochenende hatten wir zwei Rennen in Braunschweig:
Am Samstag ein Rundstreckenrennen von 40km, wo wir die ersten vier Plätze mit Steffi, Elke, Christina und mir belegten.
Am Sonntag mussten wir 2 Runden rund um den Elm absolvieren, wo wir zwei mal einen 2km Berg hochfahren mussten, also recht anspruchsvoll. Ich musste Tribut zahlen von den vielen Attacken am Vorabend und so stand ich fast still am Berg. Jedoch belegte unser Team wieder die ersten 4 Plätze.
Am Mittwoch geht es zur Krasna Lipa Rundfahrt. Danach werdet ihr wieder von mir hören.
Bis dahin
Liebe Grüsse

Last weekend we had two races in Braunschweig.
On Saturday we had a 40km crit, where we got the first four places with Steffi, Elke, Christina and me.
On Sunday we had to do 2laps around the "Elm", where we had two times a 2km climb in it, so quite heavily. And I hadn´t the legs anymore after my many attacks the day before. But our team got again the first four places.
On Wednesday we will drive to the Krasna Lipa Tour, which starts on Thursday.
You will hear again from me after that.
Until there
Greetings

German Nationals

2007-07-23T21:37:00.001+02:00

So, endlich war der große Tag gekommen, wo jeder in der Saison hinarbeitet: die Deutschen Meisterschaften. Sie fanden in Wiesbaden auf einem sehr bergigen Parcours statt und wir mussten 7Runden fahren, das bedeutete 110km. Wie immer hiess unsere Taktic: Angriff ist die beste Verteidigung und so attackierte Birgit gleich in der ersten Runde und bekam einen maximalen Vorsprung von 1Minute. Wieder eingeholt, begann ich zu attackieren, kleiner Vorsprung, aber auch wieder eingeholt. Und so probierten wir nun eine andere Taktic. Ich fuhr volles Tempo in den Berg rein und unsere Besten zogen das Tempo durch, so das dann endlich die entscheidende Gruppe entstand mit allen Favoriten für den Meistertitel. Am Ende setzten sich nochmal Luise Keller (Flexpoint) und Claudia Häussler (Nürnberger) von der Gruppe ab. Luise gewann dann vor Claudia. Aber die Überraschung gelang unserer Sprinterin Gela: sie kam nämlich noch auf´s Treppchen :-) . Was für ein gelungener Tag also für unser Team Getränke Hoffmann. Wir gewannen auch noch die Tages-Mannschaftswertung der Bundesliga und Steffi wurde 9, Tina 10, Virginia 14. und ich 16.

Birgit in the attack

me and Gela

So, finally the big day had come, where everybody works to it in the season: the German Nationals.They took place in Wiesbaden (near Frankfurt/ Main) on a very heavy course and we had to do 7 laps, in total 110km.
As usual our tactic was: attacks are the best defense and so did Birgit the first attack in the first lap and got a gap of maximum 1minute. After she got caught, I started to attack, but got only a small gap and got also caught later. And so we tried another tactic as no other team didn´t do anything. I rode full speed with the half peleton in my wheel into the climb and our best riders took the speed over and look, the front group was made.
In the end Luise Keller (Flexpoint) and Claudia Häusler (Nürnberg) got away from that group. Luise won alone before Claudia. But the surprise was our sprinter Gela: she took the 3rd place...Congratz to her :)!!!
What a successful day for our team "Getränke Hoffmann": we won also the teamsclassification for the Bundesliga and Steffi got 9th, Tina 10th, Virginia 14th and I was 16th.

Gela sprinting to 3rd

the podium: Häusler, Keller and Gela

the first five

the best team

Go Trabbi Go

2007-06-27T22:52:00.001+02:00

mein neues Auto ;-)
my new car ;-)

Emakumeen Bira

2007-06-27T20:03:00.000+02:00

Date: 13.06. - 17.06.2007
Place: Baskenland

Es ging über viele Berge im Baskenland bei teils schönen, aber auch regnerischen Wetter.

It went over climbs in the area of basque with sunny, but also rainy weather.

Eidechse

1. Etappe:
4,3km team-timetrial on the climb

results:
1. Flexpoint 11:15min
2. AA-Drink + 20 sec
3. T-Mobile + 24 sec
5. Getränke Hoffmann + 33 sec

Christina on the bottle...but it´s just water ;-)

2. Etappe:

83,7 km in an average of 38,2 km/h

results:

1. Marianne Vos (DSB) 2:11:24h

2. Suzanne de Goede (T-Mobile) + 16 sec

3. Dotsie Bausch (USA) + 16 sec

Steffi und Gela sind gestürzt, aber noch im Rennen.

Ich war 91. mit + 7:49 min.

Steffi and Gela crashed, but still in the race.

I was 91. with + 7:49 min

3. Etappe:

84 km in an average of 34,3 km/h

results:

1. Marianne Vos (DSB) 2:27:09h

2. Susanne Ljungskog (Flexpoint) mt.

3. Nicole Brändli (Bigla) mt.

72. me + 10:28min

Before the TT

4a Etappe:

13,6 km TT with an average of 41,6 km/h

results:

1. Hanka Kupernagel (Germany) 19:35 min

2. Linda Villumsen (T-Mobile) + 24 sec

3. Charlotte Becker (Nürnberger) + 26 sec

39. me (with normal roadbike) + 2:08 min

it´s Birgit...relaxing between the two stages on saturday

4b Etappe:

82,5 km with an average of 41,8 km/h

results:

1. Giovanna Troldi (Saccarelli Emu) 2:09:42h

2. Monia Bacaille (Saccarelli Emu) mt.

3. Miriam Melchers (Flexpoint) mt.

87. me + 2:44 min

5. Etappe:

88 km with an average of 35,6 km/h

results:

1. Gema Pascual (Bizkaia) 2:20:10 h

2. Sharon van Essen (DSB) + 5 sec.

3. Birgit + 8 sec.

63. me + 8:38 min

Gela...the best sprinter of the stage-race

Final-classification:

1. Susanne Ljungskog (Flexpoint) 9:40:39 h

2. Marianne Vos (DSB) + 25 sec.

3. Nicole Brändli (Bigla) + 50 sec.

19. Steffi + 6:11 min

29. Birgit + 12:05 min

48. Gela + 24:09 min

65. Christina + 32:21 min

67. me + 32:38 min

71. Claudi + 36:19 min

the final podium

Steffi with the masquotte of the tour

Vor den Toren des LSB - Olypiastadium Berlin

2007-06-27T19:30:00.000+02:00

Date: 10.06.2007
Criterium
21 laps = 42km in 57min

before the start

Christina and I chasing

Results:

1. Martina Ruzickova (Elk-Haus)

2. Lydia Wegemund (RG Charlottenburg)

3. Steffi

5. Claudi

7. Birgit

8. Chirstina

10. I am

in the attacke

still in the attacke

Berlin - Wannsee (09.06.)

2007-06-21T20:57:00.000+02:00

Endlich hatten wir mal eine kurze Anreise zum Rennen. Es ging nach Berlin, wo wir am sogenannten Schäferberg 10 Runden fahren mussten, in total 76 km. Da es dann am Sonntag gleich nach Spanien ging, war dies auf dem welligen Parcours nochmal ein guter Test. Wir fuhren wieder agressiv und nach 2 Runden bildete sich eine 5-köpfige Gruppe mit Steffi und Birgit von unserer Mannschaft.Wenig später attackierten Martha und ich und konnten wir in kürzester Zeit zur Spitzengruppe aufschliessen. Da mit Charlotte Becker (Nürnberger) eine Sprinterin in der Spitzengruppe vertreten war, wollten wir es nicht auf einen Sprint ankommen lassen und so attackierten wir abwechselnd, jedoch mit dem Ergebnis, das Christina und ich passen mussten. Steffi und Birgit blieben in der 5-köpfigen Gruppe und sprinteten um den Sieg. Es gewann jedoch Charlotte Becker vor Steffi und Martina Ruzikova (Elk-Haus). Ich kam alleine auf dem 6.Platz ins Ziel.
Fazit: Meine Beine fühlten besser an als erwartet und das stimmt mich optimistisch für Spanien, aber meine Schulter tut immer noch weh, nach dem Sturz in Polen.

first attack in the race...it´s me on the right

Christina and I trying to close the gap

it´s me in the attack

Finally we didn´t had a long drive to the race. We had to drive to Berlin, where we had to ride 10 laps on the hill called „Schäferberg“, in total 76 km. It was a good test (on a hilly parcours) for Spain, where we drove to direct after the race on sunday. We rode agressiv again and after 2laps there rode a group of 5 away within Steffi and Birgit from our team. Short time later Christina and I attacked and could close the gap to the frontgroup. As there was Charlotte Becker (Nürnberger) as a good sprinter in the group, we didn´t want to take the risc to outsprint her and so we attacked and attacked, but the result was, that Christina and I lost the contact to the group. Steffi and Birgit stayed in the 5-person-group and tried to sprint to the victory. But Charlotte Becker won before Steffi and Martina Ruzikova (Elk-Haus). I finished on place 6.Fazit: My legs felt better than expected and thats optimistic for Spain, but I had still a sore shoulder from the crash in Poland.

the finish: Steffi 2nd on the left

the podium: l-r.: Ruzikova, Becker, Steffi

Eko-Tour (Polen)

2007-06-08T09:42:00.001+02:00

Vom 31.05. bis 03.06. ging es nach Polen. Diese Rundfahrt führte uns über flaches Terrain und holbrige Straßen und was durfte nicht fehlen: der Regen. Er verwandelte die Straßen in eine Rutschpartie. Natürlich war ich davon am Samstag auch betroffen. Mit einer schmerzhaften Schulter verlies ich am Sonntag das Rennen. Trotzdem kann ich ein positives Fazit ziehen, das meine Form immer besser wird und wir mit Steffi auch eine Fahrerin auf dem Podium (3.Platz) hatten. Es gewann Kirsten Wild (AA-Drink) vor Grete Treier (Michaela Fanini).
Entwarnung gabs dann am Montag auch vom Arzt: nichts gebrochen und nichts was falsch liegt, aber ne starke Prellung reicht auch.

the final podium

From 31.05. until 3.06. we drove to Poland. This stagerace went over flat roads with a lot of wholes in it and what we couldn´t miss was the rain of course, which make the roads were slippery. And of course I should feel that also on Saturday when I crash again. With a hurting shoulder I stopped the race on Sunday. But I can make a positiv Fazit: my form getting better and we had with Steffi a rider on the podium (3rd place). The race won Kirsten Wild (AA-Drink) before Grete Treier (Michaele Fanini).

update

2007-06-08T09:01:00.002+02:00

Es ist schon wieder eine ganze Weile her, das ich etwas an meine Seite gemacht habe, aber auch Radsportler sind manchmal ganz schön "busy". Ich will mich ja nicht beklagen, denn in meinem Beruf kommt man fast überall auf der Welt hin, ausser das man bei Wettkämpfen nicht all zu viel sieht und in unserem Fall die vielen tausenden Kilometern mit dem Auto abreisst....und das schlaucht ganz schön. Aber bevor ich morgen und übermorgen zwei Rennen in Berlin fahre und danach gleich abreise zur nächsten Rundfahrt in Spanien (Emakumeen), habe ich mir heute die Zeit genommen, um ein kurzes Update zu machen. It´s a while ago, that I had written something on my site, but also cyclists are pretty busy. I can´t complain about anything, because in my job you come almost everywhere in the world around, but by the races you don´t have any time to make some sightseeing and in our case we do so many thousands of kilometers, that you are happy to be home for few days and just relaxe. But before I will participate on two race in Berlin tomorrow and sunday and than drive direct to Spain for a stage race (Emakumeen Bira) I will make a short update.

13.05.2007 Weltculp Bern
Dieses Wochenende waren wir mit zwei Mannschaften zu unterschiedlichen Rennen. Ein Team fuhr die Deutsche Bergmeisterschaft in Garmisch-Partenkirchen (bekanntes Ski-Gebiet), wo unsere Fahrerinnen die Plätze 3, 4 und 5 belegten und ich durfte mit nach Bern. Viel kann ich dazu nicht sagen, aber meine Form zeigt aufsteigende Form und so finishede ich im 2. Feld, womit ich sehr zufrieden war. Es gewann Editha Pucinskaite (Nürnberger) vor Marianne Vos (DSB) und Oenone Wood (T-Mobile).

13.05.2007 Worldcup Berne
This weekend we had two teams "on tour" in different races. One team rode the German Mountain Nationals in Garmisch-Partenkirchen (famous Ski-area), where our riders managed to get place 3, 4 and 5 and I could ride in Bern. It´s not much to say, but my Form was going up and so I finished in the 2nd bunch. I was happy with that. The race won Editha Pucinskaite (Nürnberg) before Marianne Vos (DSB) and Oenone Wood (T-Mobile).

Trainingslager

Fotosession with our Fitnesguru

the way where to go

Vom 16. bis 19.Mai 2007 ging es zu einem kurzen, aber intensieven Trainingslager nach Mallorca. Wir absolvierten viele Kilometer in den Bergen und nach dem Training nahmen wir an einem Seminar für Fitnes und Ernährung teil. Also kurz gesagt, unser Tag bestand nur aus Training, Seminar und Schlafen.

I can say only: beautiful

like on a farm

Trainingscamp

From 16 until 19 of May 2007 we went to a short, but intensive trainingscamp to Majorca. We made a lot of kilomters in the climbs and after the training we participated on a seminar for fitnes and healthy food. I can also say shortly: our day was just training, Seminar and sleep.

need a pitstop

where are we going to???

that looks high...no forest anymore

our hotel

Tour de Gracia

2007-05-07T21:19:00.000+02:00

Die erste Rundfahrt der Saison. Wir gingen mit wenig Erwartung in das Rennen.
Das Rennen ging über 4 Tage mit 5 Etappen.
Donnerstag:
Mit traumhaften Wetter ging es in die erste Etappe. Ich begann sehr aggressiv und fuhr für ca 15km vor dem Feld alleine her. Wurde jedoch wieder eingeholt, aber kurz danach entstand eine Spitzengruppe mit 8Fahrerinnen. Von unserem Team war Steffi dabei. Es passierte nicht mehr viel und so machte diese Gruppe den Sieg unter sich aus. Dabei hatte Andrea Bosman (DSB) die meisten Kraftreserven am letzten 1km steilen Anstieg zum Ziel. 2. wurde eine Russin vor Steffi. Das war ein guter Erfolg für unsere Mannschaft nach dem vielen Pech bei den letzten Rennen. Freitag:
Es ging über 128km mit vielen längeren Bergen von 4-6km im Durchschnitt. Meine Beine waren nicht gut und so viel ich gleich am 1.Berg ab und kam in einer größeren Gruppe ins Ziel. Tina und Natty waren in der Spitzengruppe und verbesserten sich im Gesamtklassement auf Platz 8 und 11. Samstag:
Das sollte ein langer Tag werden.
Früh ging es zu einem 18km langen Zeitfahren. Es galt für mich im Zeitlimit ins Ziel zu kommen. Ich kam nicht richtig in den Rhythmus und war somit auch nicht zu frieden.
Auf der zweiten Etappe mußten wir 5 Runden fahren mit mehreren kurzen steilen Anstiegen. Es ging gleich vom Start weg schnell los. Ich konnte bei mehreren Attacken mitfahren und kam im Feld ins Ziel. Das stimmte mich zufrieden. Sonntag:
Oh je, es musste natürlich auch noch Regen. Und von den 25Grad in den letzten Tagen war nichts mehr zu spüren. Es waren nur noch 10Grad. Meine Beine waren so schlecht und das kalte Wetter half dann natürlich auch nicht. Am Ende kam ich in einer kleinen Gruppe total durchgefroren ins Ziel.
Ich konnte trotzdem zufrieden sein mit meinem Rennen, denn ich bin sturzfrei ins Ziel gekommen, und hatte auch kleine Ansätze die mir Selbstvertrauen geben.
Mein nächstes Rennen wird am nächsten Sonntag der Weltcup in Bern/ Schweiz sein.
The first stage race of the season.
We had to race on 4days which included 5 stages.
Thursday:
With beautiful wheather we went into the first stage and I started quite agressiv and was in an attack for 15km. After the bunch caught me, a group of 8riders went away with Steffi from our team in it. It didn´t happened much anymore and so the winner came out of that group. On the last steep climb up to the finish Andrea Bosman (DSB) had the most power left and won befor a Russian rider and Steffi. That was a great result for our team after a lot of bad luck in the last weeks. Friday:
It was a stage over 128km with a lot of long climbs of 4-6km length in average. My legs were not as good as yesterday and so I got dropped on the first climb and finished in a big group behind the bunch. Tina and Natty finished in the frontgroup and moved up in the generalclassement to place 8 and 11. Saturday:
That should be a long day.
In the morning there were a 18km long timetrial on the plan. I didn´t found my rhythm and so I wasn´t satisfied with my result. On the second stage of the day we had to ride 5laps with a lot of small steep climbs. From the start on the speed was high. I could ride a few attacks, but in the end I finished in the bunch. That made me a bit happy again. Sunday:
Oh je, of course we must have also rain here and from the 25degrees wasn´t any left. It was only 10degrees. My legs were really bad and the cold wheather didn´t help anything. In the end I finished frozen in a small group.
But I could be happy, cause I didn´t crash and finished the race and got so my kilometers.
My next race will be the worldcup in Bern/Zwitserland next weekend.

Bundesliga Günzach

2007-05-07T21:18:00.000+02:00

Das ist mittlerweile schon das 3. Bundesliga-rennen der Saison. Mein persönliches Ziel war natürlich erstmal sturzfrei durchzukommen. Die Runde war sehr bergig und das bedeutete natürlich auch, das einige Abfahrten in der Runde waren. Und ich hatte dabei natürlich schon ganz schön Angst nach meinen vielen Stürzen. Aber ich hab es gut gemeistert und mit ein paar Attacken bin ich mit meinem Rennen zu frieden, jedoch merke ich, das ich noch nicht die Form habe, die ich mir erwünscht hätte zu diesem Zeitpunkt der Saison. Mein nächstes Rennen wird vom Donnerstag bis Sonntag die Gracia-Tour sein, und da hoffe ich nach meinen bisherigen vielen Ausfällen, wieder Rennkilometer zu bekommen und sturzfrei durchzukommen.

Thats already the 3rd Bundesliga-race of the season. My goal was of course not to crash. The lap was really hilly and that means of course also a lot of downhill. And I have to say I was really scarred after my many crashes. But I did it really good and with a few attackes I was quiet satisfied with my race, but I realised that I didn´t have the legs at the moment, which I expected at this time of the season. My next race will be the Tour de Gracia from next thursday until sunday. There I hope to get some race-kilometers after I didn´t finished the races before and hopefully I don´t crash there.

the tour of hell

2007-05-07T21:16:00.000+02:00

Ja, Drenthe hatte ich noch nie in guter Erinnerung! Kopfsteinpflaster, Regen und Wind war meistens auf dem Tagesplan. Kopfsteinpflaster und Wind waren auch diesmal da, und dazu gab es Sonne genug :-)! Leider bleiben mir nicht viele Erinnerungen von den letzten Rennen, aber ich will euch kurz auf die Höhe bringen:
Aber die „Tour“ sollte trotzdem der Horror für mich werden.
Tag 1:
Es passierte nicht viel, paar kleine Attacken, aber es blieb alles zusammen bis für mich frühzeitig das Ende kam. Nach 35km legte sich eine Spanierin vor mir hin und ich flog drüber. Da ich auch noch Reifenschaden hatte, war das Peleton fort und ich stieg nach ca 50km aus.
Tag 2:
Das 2.Rennen war dann der Weltcup. Zwischen den 2Rennen hatten wir einen Tag zum Ausruhen bzw. locker fahren.
Es galt 3 Kopfsteinpflaster-passagen zu überwinden. Wir hofften sturzfrei und Defektfrei durch zu kommen. Zum Glück gab es keinen Sturz für uns (speziell für mich ein Erfolgserlebnis), aber Platten war ja für uns schon üblich. Und so fuhren wir dem Feld wieder hinterher. Ein paar konnten das Tempo vom Feld halten, die anderen kamen eine Gruppe hinter dem Feld ins Ziel.
Tag 3:
Dieser Tag wurde dann richtig zum Horror für mich. Erst bekam Theresa Platten, und so versuchten wir sie wieder ans Feld ran zu fahren. Wir holten Gruppe für Gruppe ein, doch auf der Abfahrt vom VAM-Berg das Unglück für mich. Eine Fahrerin vom ELK-Haus-Team rutschte bei einer Bodenwelle von ihrem Lenker ab und fiel und nahm mich zu Boden. Ich wurde erstmal ins Krankenhaus abtransportiert und die Folgen waren, das ich mir mein Kinn aufgeschlagen hab, sowie eine Rippenprellung, Abschürfungen und weitere kleine Prellung hatte.
Das bedeutete erstmal paar Tage Pause vom Rad und kein Wettkampf am nächsten Wochenende und Fleche Wallone ging somit auch an mir vorbei.

on the cobbles

Yeah, Drenthe means nothing good to me! Cobblestones, rain and wind. Stones and wind were this time again, but we had instead of the rain a lot of sun. But I can´t remember a lot. The tour should be for me a horror.
Day 1:
It happened not much, a few attackes, but all stayed together. For me came the finish of the race pretty early as a spanish rider crashed in a corner in front of me and took me to the ground. As I had to change my broken wheel I saw the peleton riding away from me and so I stopped after 50km.
Day 2:
The 2nd day was the Worldcup. Between this 2races we had a day to recover and have a little ride. The worldcup included 3 paves. We hoped that we don´t crash again and to have no mechanical problem. Lucky we didn´t had a crash in our team, but a flat tyre is normal for our team. And so we tried to get back to the bunch. A few girls of our team reached the bunch and finished there and the other finished in the second group.
Day 3:
This day was the real horror for me. First Theresa got a flat tyre and as we tried to get her into the bunch we had to past a few groups, cause the peleton were split into many groups after the pave. On the downhill from the VAM-climb a girl from Elk-Haus came off her handlebar and crashed in front of me and took me to the ground. It was a hard crash, my face and other pieces of my body were hurting a lot. I had to go to the hospital for control. The sequences were, that I had an opened chin, as well a hurting rip and open wounds.
That means a few days of the bike and no race the next weekend and no Fleche Wallone.

Vlaanderen

2007-04-13T09:37:00.000+02:00

Die Ausfälle mußten natürlich ersetzt werden. Und so fuhren Steffi und ich mit Natalie, Tina, Birgit und Sabine Spitz (unsere Mountainbikerin). Ich hab mir gar nichts ausgerechnet, da ich letzte Woche sehr viel und hart trainiert habe. Meine Devise war also der Mannschaft zu helfen, wo ich kann.
Bei herrlichem Sonnenschein, wenig Wind und Temperaturen um die 13°C (eigentlich nicht üblich für die Zeit im Jahr) nahmen wir die 120km in Angriff. Es wurde vom ersten Kilometer an schnell gefahren und so passierte nicht viel zu Beginn. Doch auf einmal Schrecken. Bei Kilometer 30 ungefähr krachte es gewaltig. Hoffen war angesagt, das keiner von unserer Mannschaft dabei betroffen war, doch da sah ich ein Rot-blau-weißes Trikot liegen, welches sich aber sehr schnell wieder aufrappelte. Es war Natty. Da sie unsere Hoffnung fürs Finale war, warten Tina und ich auf sie, um sie ans Feld wieder heran zu fahren. Da wir noch nicht ganz am Feld dran waren, fuhr ich mit Vollgas in die nächste Kopfsteinpflaster-passage (eine von vielen) und da sah ich schon das nächste „Unglück“ auf mich zu kommen: Birgit (die gerade attackiert hatte) hatte Vorderradschaden. Da das Feld in mehrer Gruppen geteilt war und die Teamautos schlecht an den Fahrerinnen vorbei kamen, habe ich angehalten und ihr mein Vorderrad gegeben, so das sie schnell den Anschluß ans Feld schaffen konnte. Nachdem ich dann mein Vorderrad vom Teamauto bekam, nahm ich die Pflasterpassage wieder in Angriff, doch kurz nach der Passage bemerkte ich, das es nicht so einfach ging. Ich schaute nach unten...und mit Wut stellte ich fest, das ich Hinterradschaden hatte. Ja und ab da ging nicht mehr viel und so fuhr ich in einer Gruppe, die mich von hinten eingeholt hatte, bis zur Verpflegung, wo unser 2.Teamauto stand und stieg da ein.
Jetzt bleiben wir noch ein paar Tage in Kalmthout (Belgium) bevor es am Donnerstag nach Holland geht. Da steht ein Rennen in Drenthe an, danach ein Tag Erholung, am Samstag dann wieder ein Weltcup und am Sonntag noch ein drittes Rennen in Drenthe.
Hoffen wir auf mehr Glück.
Bis dahin
Groetjes

We had to fill up the team again. And so Steffi and I raced with Natalie, Tina, Birgit and Sabine Spitz (our Mountainbiker). After I did a hard and a lot of training last week I didn´t expect anything. My motto was to help as much as possible the team.
By sun, almost no wind and temperature around 13degrees (thats not a normal temperature for this time at the year) we had to ride 120km. From the start on the speed was high and it didn´t happen much in the first kilometers. But than the shock: By kilometer 30 there was a big crash. We hoped that nobody from our team was involved in it, but I saw direct a red-blue-white jersey lying down. It was Natty, but lucky she was fast back on her bike. As she was the hope for the last kilometers, Tina and I waited for her to ride her back to the bunch. As we didn´t reach the bunch before the next stonepassage, I decided to ride with fullgas over it, but soon I saw the next shock coming. Birgit (who just attacked) got a flat tyre on her front wheel. As the bunch were split in a lot of groups, it was difficult for the teamcars to past the riders. And so I gave her my frontwheel that she could catch the bunch really quick. After I got a new frontwheel I started to ride fullgas again over the stones and short after that on the normal roads again, I thought...damn why does it go so heavy. I looked down...and really frustrated I saw that my backwheel didn´t had much air in anymore. Yeah and from there on I wasn´t motivated anymore and my legs also didn´t want anymore and so I rode with a group (which caught me after few kilometers) to the feedingzone, where our 2nd teamcar waited and got in it.
Now we stay a few days in Kalmthout (Belgium), before we drive to Netherland on Thursday. There we will participate on a race in Drenthe, than a day rest, on Saturday the Worldcup (also in Drenthe) and Sunday the 3rd race there.
Hopefully we have more luck than.
Until there
Groetjes

Großer Schreck

2007-04-13T09:35:00.000+02:00

Doch eine schlechte Nachricht kam am Freitag nach dem Rennen. Unsere Nummer 1 für Vlaanderen wurde bei einer Trainingsfahrt von einem Auto umgefahren und mußte zur Untersuchung ins Krankenhaus. Es wurde eine schwere Gehirnerschütterung und eine Verletzung an der Schulter (da sie sehr angeschwollen war, konnte man noch nichts genaueres sagen) festgestellt.
Auf diesem Wege wünsche ich Resa gute Besserung!!!
Desweiteren kam die Nachricht, das Gela erkältet ist, also ein weiterer Ausfall für Vlaanderen.

But the bad news came on friday after the race. Our number 1 for the „Ronde van Vlaanderen“ Theresa was hit by a car during her trainingride and she had to go to the hospital for a control. There they noticed a concussion and as well a sore shoulder, but as the shoulder was very swollen and a lot of water in, they couldn´t make a right diagnosis yet.
On this way all the best wishes to Resa!!!
We also get the news that Gela got a cold, the next loss for Vlaanderen. Also for her the best wishes!!!

Berlin - Bad Freienwalde - Berlin

2007-04-13T09:33:00.000+02:00

Da ich davon ausging am Sonntag nicht die Ronde von Vlaanderen zu fahren, hab ich am Klassiker in Berlin teilgenommen, der über 95km ging. Bei starkem, eiskaltem Wind und ab und zu Regen ging ich schon nach 5km attackieren. Irgendwie hab ich immer das Glück, das keiner mit mir wegfahren will und so begann ich ein Zeitfahren. Doch ca 20km später schloß Claudi zu mir auf, und so wurde es ein Paarzeitfahren. Nach ca 55km schloß dann Martha auch noch zu uns auf und ca 20km später war der „Getränke-Hoffmann-Express“ (Martha, Claudi, Birgit, Virginia, Steffi und ich) komplett und konnten wir ein Mannschaftszeitfahren aus dem Rennen machen, da keiner mehr unser Tempo folgen konnte. Martha gewann vor Birgit und mir.

As they told me that I am not in for the „Ronde van Vlaanderen“, I decided to start at a classic-race over 95km around Berlin on friday, 6.April. By a strong, cold wind and sometimes rain I attacked already after 5km. I am always lucky that nobody wants to attack with me and so I started with my timetrial. But 20km later Claudi could jump to me and so we did a Pairtimetrial. By kilometer 55 Martha could close the gap to us and shortly later the „Getränke-Hoffmann-Express“ (Martha, Claudi, Birgit, Virginia, Steffi and I) was complete and so we did a teamtimetrial to the finishline, cause nobody could follow our speed anymore. Martha won before Birgit and me.

race update

2007-04-13T09:29:00.000+02:00

Ascheffel & Wittensee

So nun mal wieder ein paar kurze updates zu den Rennen, die ich in letzter Zeit gefahren habe. Nein, ich hab bestimmt nicht faul auf der Haut gelegen in letzter Zeit, aber leider haben wir noch kein Internet in unserem Teamhaus :-(.
Am 31.03. und 01.04. ging es in den Norden von Deutschland, fast in Dänemark zu zwei kurzen Rennen. Das erste fand in Ascheffel statt und ging über 50km mit ein paar kleinen Hügeln darin. Leider waren an den zwei Tagen keine starken Mannschaften am Start und so mußten wir das Rennen für uns selber schwer machen. Gleich am Start fuhr Theresa weg und Natalie fuhr wenig später zu ihr hin. Ca 15km später ging der Rest unserer Mannschaft attackieren und nach wenigen Kilometern haben wir alle abgehangen und haben ein Mannschaftszeitfahren daraus gemacht, jedoch waren Theresa (1.) und Natty (2.) nicht mehr einzuholen. Claudi wurde dann 3. vor Martha und mir.
Wir haben dann dort übernachtet und am nächsten Morgen ging es dann nach Wittensee, wo wir 60km absolvieren mußten. Wie am Vortag bließ auch diesmal ein steife Briese uns um die Ohren. Wir attackierten auch diesmal gleich wieder vom Start weg, diesmal war es Natty, gefolgt von Tina und später einer kleinen Gruppe mit Gela und Steffi darin. Steffi fuhr aus dieser Gruppe noch zu Natty und Tina und in dieser Reihenfolge kamen sie dann ins Ziel. Ich beendete das Rennen diesmal im Feld.

before the start...checking the radio

during the race

the finish

Ascheffel & Wittensee

So now a short update again from the races, which I have done in the past. No, I wasn´t lazy, but we still don´t have Internet in our teamhouse :-( .
At 31.03 and 01.04. we drove to the north of Germany, almost in Danmark for two short races. The first one was in Ascheffel and we had to ride 50 km with little hills in it. The bad thing was that there were not good riders at the start and so we had to try to make the race as hard as possible for us. Direct from the start Theresa attacked and short time later Natalie went to her. 15km later the rest of our team attacked and we did a teamtimetrial to the finish, but we couldn´t catch Resa (1st) and Natty (2nd) anymore. Claudi was 3rd before Martha and me.
For the next race we slept there and on the next morning we went to Wittensee, where we had to race 60km. It was again really windy and cold and as the day before we attacked again direct from the start. This time it was Natty with Tina and shortly later a group with Gela and Steffi. Steffi could catch Natty and Tina and in this ranking they finished the race. I came with the bunch to the finish. stretching before the start

riding to the start in Wittensee

Köln - Schuld - Frechen

2007-03-29T05:30:00.000+02:00

Diesmal ging es mit einer kleinen Mannschaft (Tina, Natalie, Gela, Christina und mir) nach Köln. Wir mußten eine große Runde von 85 km fahren. Die Strecke war etwas hügelig und sehr windanfällig und so hieß es gleich von Anfang an „Achtung“. Jedoch passierte auf den ersten Kilometern sehr wenig, bis sich nach ca. der Hälfte eine 15-mann starke Gruppe bildete, mit darin 4 Fahrerinnen von unserem Team. Desweiteren waren ca 7 Fahrerinnen von der holländischen DSB-Mannschaft mit ihrer Weltmeisterin Marianne Vos dabei. Ca. 15km vor dem Ziel setzte sich noch einmal eine 6-köpfige Gruppe von der 1. Gruppe ab, wobei Christina und ich von unserem Team vertreten waren. Der Vorsprung wuchs schnell an. Da auch eine starke Sprinterin von DSB dabei war, versuchte ich nochmal weg zuspringen, was jedoch nicht gelang und es somit zu einem Sprint dieser Gruppe kam. Diesen gewann Christine Mos (DSB) vor Christina und Lisa Brennauer (Nürnberg). Ich belegte den 6. Platz.
Nach dem Rennen bin ich dann für ein paar Tage zu meinen Eltern gefahren und bei sehr schönem, jedoch auch sehr windigem Wetter habe ich dort gut können trainieren.
Am Wochenende stehen dann 2 Rennen ganz im Norden an.
Hoffentlich kann ich dann auch Internet finden, um euch davon zu berichten.

l-r: Christina, Christine Mos (DSB), Lisa Brennauer (Nürnberg)

This time we went with a small team (Tina, Natalie, Gela, Christina and me) to Cologne. We had to ride a big lap of 85 km. It was a bit hilly and very winy susceptible and so we had to pay attantion from the beginning on. Not so much happened in the first kilometers. Until 40km, when a 15 riders strong group was formed with 4 riders of our team. Further were also 7riders of the dutch DSB-team with its world champion Marianne Vos. Ca. 15km before the finish there went 6 riders from this first group away whereby Christina and I were represented by our team. We got really quick a big gap. Because also a strong sprinter of DSB was there, I tried with my last power to get away, but I had no succes and so it came to a sprint of that group. This won Christine Mos (DSB) before Christina and Lisa Brennauer (Nürnberg). I belaid the 6th place. After the race, I went to my parents for some training in the hills by really nice, but also really windy wheather.
Next weekend we will have 2 races in the north.
Hopefully I can find then also internet in order to report you therefrom.

Yeah finally the season started

2007-03-26T21:57:00.000+02:00

Bundesliga in Einhausen

So, nun war es endlich wieder soweit. Nach monatelangem Training stand nun das erste Rennen auf dem Programm. Ja und für mich war es wie ein Comeback. Nach jahrelanger Abwesenheit vom deutschem Radsport habe ich nun wieder mal an einem deutschen Rennen teilgenommen. Es ging gleich mit einem wichtigen Wettkampf los...die „Bundesliga“ stand auf dem Plan. Das ist eine Serie von 6 Rennen in Total. Da wir eine deutsche Profimannschaft (Team Getränke Hoffmann) sind, war es für uns natürlich wichtig, gleich einen guten Anfang hinzulegen.
Das Rennen war 95km lang und der Himmel ließ nichts Gutes erwarten. Zum Start stürmte es, aber war noch trocken. Gleich vom Start weg attackierten wir, da wir das Rennen sehr schwer machen wollten auf einer flachen Runde. Und nach ca 20km entstand dann auch eine Gruppe mit 3 Fahrerinnen (Martha, Tina und Resa) von unserer Mannschaft darin. Die Gruppe fuhr einen maximalen Vorsprung von 2min heraus, ehe von unserer Teamleitung das Kommando kam, das Loch bis auf eine Minute wieder zu zufahren, damit weitere Fahrerinnen von unserem Team hinspringen konnten. Und so spannten sich Birgit, Claudi und ich und fuhren so bis auf eine Minute heran und dann attackierte ich gleich und bekam wenig später Gesellschaft von Gela und Steffi, sowie Regina Schleicher von Nürnberg. Im Nu war das Loch zur ersten Gruppe geschlossen. Dies sah natürlich sehr gut aus für unsere Mannschaft....5 Fahrerinnen von uns von 11. Doch nun begann das Drama. Nach wenigen Kilometern stürzte eine Fahrerinnen vor mir und riss mich und Steffi mit zu Boden. Ich musste das Rennen mit Kopf- und Nackenschmerzen, sowie einigen Abschürfungen beenden und Steffi fiel mit Materialproblemen zurück ins Feld. Paar Kilometer weiter traf es wieder unser Team...diesmal hatte Gela Platten. Mit einem super Moter (Martha) vor ihr konnte sie wieder zur Gruppe aufschliessen und nun ging es zum Zielspurt. Als wären die Ereignisse zuvor nicht genug stürzte Gela auf der Zielgeraden und so ging der Sieg an Regina Schleicher vor Charlotte Becker (beide Nürnberg) und Stefanie Gronow (RG Charlottenburg). Ein kleiner Trost blieb uns, denn wir haben die Mannschaftswertung gewonnen mit Martha 6., Resa 7. und Tina 8.
Nächstes Wochenende steht Köln-Schuld-Frechen auf dem Programm und dann darf das Glück auf unserer Seite sein. Also drückt uns die Daumen!!!
Ihr hört dann wieder von mir.
Bis dahin
viele Grüße aus dem verschneiten Deutschland

Before the start

my shirt on the backside

Bundesliga in Einhausen

So, finally it started again. After month-long training, the first race stood on the program. Yes, and for me, it was like a comeback. After years-long absence of the German cyclingsport, I participated once again in a German race. It was direct an important one...the national league called Bundesliga. That is a serie of 6 races in total. Because we are a German pro team (team Getränke Hoffmann), it was for us naturally important to have a good start. The race was 95km long and the sky didn´t let expect any good. To the start it stormed, but it was still dry. Immediately after the start we attacked, because we wanted to make a hard race as the course was totally flat with only a highway-bridge in it. And after ca 20km, a group was formed with 3 riders of our team (Martha, Tina and Theresa) in it. The group got a maximum advantage of 2minutes, but than our teammanager said, that we had to close the cap to 1min., that Gela and Steffi could make a jump to the frontgroup and so Birgit, Claudi and I went to the front and close it to 1minute. But than I attacked direct and shortly after Gela and Steffi made the jump to me with Regina Schleicher from Nürnberg on their wheel. Pretty quick we closed the gap to the front group and that was a good advantage for us as we had 5 rider in that group, while the other teams had 2 or 3 riders in it. Now the drama started. After few kilometers one rider crashed direct in front of me and I and Steffi had no chance to react. I had to stop the race with pain in my head and neck as well few open wounds. Steffi fall back to the bunch with material problems. Couple of kilometer further it was Gela who got a flat tyre, but with a „super Moter“ (Martha) in front of her, she was able to close the gap pretty quick again. Now the group could sprint for the victory. But our sprinter crashed on the finish street and so won Regina Schleicher before Charlotte Becker (both from Nürnberg) and Stefanie Gronow (RG Charlottenburg). The luck was definatly not on our side, but at least we won the team-classement with Martha 5th, Resa 7th and Tina 8th. Next weekend we will ride Köln-Schuld-Frechen and hopefully we have a bit more luck. Therefore the thumbs up!!! You hear then again of me. Until there many greetings out of the with snow-covered Germany!!!

no luck, but we won the team-classification

my shirt after the crash

Majorca part 7

2007-03-08T12:45:00.000+01:00

Finale!!!

Heute ist der 8.März. Das ist nicht nur der Geburtstag von Luise, der ich an dieser Stelle ganz herzlich gratulieren und natürlich alles Gute wünschen möchte (Ps: auch von Miesi alles Gute zum Geburtstag!!!), sondern auch der letzte Tag von unserem Trainingslager! Wir haben es geschafft! 4 Wochen knallhartes Training und endlos schmerzende Beine. Ja, ich denke es ist schwer nachvollziehbar, aber wenn ich mir die letzten Wochen durch den Kopf gehen lasse, würde ich es jederzeit wieder tun! Vielleicht klingt es für den einen oder anderen albern, aber ich muss schon sagen, dass ich ein bisschen stolz auf mich bin. Nachdem ich eigentlich schon am 2.Tag felsenfest davon überzeugt war, meine Tasche zu packen und schleunigst den Heimweg anzutreten, freue ich mich nun umso mehr, bis zum bitteren Ende voll durchgezogen zu haben. Wenn man einen solchen Vergleich überhaupt anstellen darf, würde ich sagen, wir rollen heute auf die Champse Ellyse` ein! Cool!!!
Obwohl, so ganz stimmt das ja nicht. Denn wenn man’s ganz genau nimmt, hatten wir schon Zieleinlauf, weil’s heute nämlich regnet und da wird nicht trainiert. Stattdessen können wir ganz entspannt Räder putzen, Tasche packen und uns auf zu Hause freuen!
Wenn alles nach Plan läuft, sind wir morgen um diese Zeit schon in Berlin. Dort werden Miesi und ich in mein klappriges Auto steigen, von dem ich inständig hoffe, dass es noch anspringt, und gen Heimat schaukeln. Miesi wird sich dann in Fichtenwalde in unserem bombastischen Mannschaftsquartier erholen und zusehen, diese fiese Erkältung, die sie nun seit 3Tagen ärgert abzuschütteln. Wille wird damit beschäftigt sein in Akkordarbeit die Teamräder zusammen zu bauen und ich werde meine Family besuchen und erst einmal ein paar Tage die Beine baumeln lassen.
…aber keine Bange, es wird nicht lange still bleiben bei den „Getränke-Hoffmännchen" denn spätesten zur Bundesliga in Einhausen kommen wir alle wieder zusammen und ich bin sicher, dass es auch davon jede Menge zu berichten gibt!
Bis dahin, vergesst uns nicht!
Übrigens möchte ich es nicht versäumen, im Namen aller Mädels, den Profis, wie z.B. Eric Zabel, für die gemeinsamen Trainingseinheiten zu danken! Auch wenn einem das Tempo den ein oder anderen Tag schwer zusetzte, war es für uns eine besondere Motivation und ein weiterer Schritt nach vorn!
SPORT FREI und liebe Grüße, eure Claudi!

nice small bike pads

the last kilometers...a nice cool down

Final!!!

Today it´s the 8th of March. That is not only the birthday of Luise (Happy Birthday and all the best wishes for her), but also the last day of our training camp! We have done it! Four weeks of hard training and a lot of painful legs. Yes, I think it is heavily understandable, but if I think, I would like to do it again. Perhaps it sounds for the one or other funny, but I must say that I am a little proud of myself. As I thought after the second day to pack my bags and fly home I am really happy that I have done the whole trainingscamp. It´s almost like we roll onto the Champs Ellysé....cool!!! But it´s not really through, because we had already our finish. Today it´s rainy and so we don´t train, instead we can clean our bikes, pack our bags and look forward to home. If all goes it´s plan, we will be at the same time tomorrow in Berlin. There Miesi will recover hopefully quick from her bad cold, which she has already since 3days. Wille will make all bikes ready for the first "Bundesliga"-race next weekend and I will visit my family and will take it a bit easy the first days to recover from the heavy training.
Until there, don´t forget us!
By the way I will say (also in name of the girls) a big thanks to the profs, f.e. Eric Zabel to join our trainingssessions! Also if the speed was sometimes to fast for us, but it was a special motivition and brought us a step forward again.
Greetings, your Claudi!

new mechanic??? Martha cleaning her bike

Majorca part 6

2007-03-08T12:40:00.000+01:00

Wir gehen in die heiße Phase!

Ja, so ist es. Trotz meiner anfänglichen Bedenken, 4 Wochen Mallorca könnten zu einer halben Ewigkeit umschlagen, stelle ich mit Erstaunen fest, dass ich die nun noch verbleibenden Tage an einer Hand abzählen kann! Nach einem sehr anspruchsvollen 2er-Block, wovon der erste Tag eine „Sonnenscheintour" durch die Berge und der Zweite Tag eine noch sonnigere Runde über diverse Hügel und Wellen der Insel war, haben wir heute wieder einmal einen wohlverdienten Ruhetag. Den haben wir abgesehen von den körperlichen Gebrechen auch nervlich bitter nötig. Obwohl sich das Training in der stark dezimierten Gruppe, angenehmer als erwartet gestaltete, da uns eine gehobene Stimmung begleitete, waren wir nach den gestrigen, letzten 10km fix und fertig. Zumindest ist das auf mich absolut zutreffend. Allein die Tatsache, dass Wille auf der zusätzlich angehangenen Runde, die eigentlich ganz „tutti" dem Ausfahren dienen sollte, noch mal anfing zu kreiseln, ließ bei mir die rote Lampe aufleuchten. Aber was dann noch kommen sollte war eindeutig zuviel für mein schwaches Nervenkostüm. Wie ich mich also unter Mobilisation meiner letzten Reserven, versuchte im Kreisel festzubeißen, jagte Wille wie ein Angestochener durch die kleinen unübersichtlichen Sträßchen der Gärten Mallorcas. Die wenigen Gedanken die ich noch fassen konnte waren folgende: „Ich kann nicht mehr!" und „Gleich kommt was!".
…und als hätte ich es geahnt… kaum schoss Wille um die Kurve war da auch schon dieses rote Auto!!! Und wir, schön aufgefädelt wie eine Perlenschnur, am Hinterrad! Oh mein Gott! Ich hab gebremst, bis die Finger so bleich waren wie mein Gesicht. Mir fuhr der Schreck in alle Glieder. Vor meinem geistigen Auge habe ich uns schon alle auf der Motorhaube des Fords kleben sehen! Ich denke den Anderen ging es ähnlich. Nur Wille fand es anscheinend lustig. Gleich nachdem er die „Alte" die das Auto fuhr aufs Übelste angebrüllt und beschimpft hatte, brach er in schallendes Gelächter aus. Ich für meinen Teil fand das überhaupt nicht komisch und musste mich stark zusammenreißen meinem Ärger keine Luft zu machen.
Naja, auch wenn ich mir fast die Zunge abgebissen hätte, war ich schon ein paar Minuten später, im Radkeller einfach nur froh, dass wir den Trip alle unversehrt überstanden hatten.
Also wie gesagt, der Ruhetag war eindeutig verdient. Lediglich Wille und der Hausmeister stiegen in die Radklamotten. Miesi und ich widmeten uns wie so oft solch ehrenvollen Aufgaben wie Waschen, Einkaufen und Abhängen. Allerdings war die Idylle nicht von Dauer, denn entgegen unserer Erwartung hatte Wille heut nicht die rechte Lust zum Radeln. Lag wahrscheinlich an dem kleinen Lüftchen das da draußen wehte!:-)
Gegen Nachmittag setzten wir das Ruhetag-Standart-Programm mit einem Besuch im 12 Apostel fort. Diesmal gaben unsere Sportfreunde Michel und AJ ihren Ausstand, denn auch die beiden zog es zurück gen Heimat…Ach ja, unser Kreis wird immer kleiner. Miesi und ich sind nun die letzten Moikaner die hier die Fahne hochhalten….aber wir können es schaffen!“Tschakka“!:-) Nicht zuletzt weil wir moralische Unterstützung von zu Hause bekommen! Danke Martha!*G*
Mkay, dann bereite ich mich mal auf die kommende „Schlacht“ vor um die Mädels von „Getränke Hoffmann“ auch morgen wieder würdig vertreten zu können! In diesem Sinne viele Grüße nach Hause!
SPORT FREI!
Eure Claudi!

looks like Claudi is still enjoying it

We go into the hot phase!

Yes, it´s like that. Before the trainingscamp I thought, that 4 weeks Majorca could turn over to a half eternity, but I can count the days on my hand, which are remaining now. After a very heavy 2days trainingssession, whereby the first day was a "sunshine tour" through the mountains and the second day a more sunnier round over various hills of the island, today we have again our well deserved restday. We needed it. The training was easier than I thought, but still I was tired after the last 10km from yesterday. But in the end of the training I almost got a heartattac, as we did again a „Belgium Kreisel“. Because in a corner, in which you couldn´t see anything, Wille rode so fast through with everybody behind him and I only saw red...ye a red car!!! And everybody on his breaks and we all almost crashed. Oh my God! My heartbeat was so fast...unbelievable, only Wille thought it was funny. And so I was happy to have a restday again. Only Wille and his friend climbed into the cycling-clothes. Miesi and I dedicated (like so often) such honorable tasks like washing, shopping and waiting until the evening to us. But the quiet life away from Wille was not long of duration. I think it was a bit windy outside and so he was back really quick. In the afternoon we went to the „12 Apostel“ for lunch, cause our sportsfriends Micheal and AJ went home. And so our group was again smaller. Miesi and I - the last Moikaner!" Tschakka"! : -) But we were lucky, we got moral support from home! Thanks Martha! *G* Okay I will get some rest now, to be in form again for tomorrow and the last days.
Many greetings to home!
SPORT FREE!
Your Claudi!

some of our friends

Majorca part 5

2007-03-02T20:19:00.000+01:00

Neues von der Insel
…
Als sich nun auch Schreiners in unserem Domizil eingelebt hatten, schien ihnen die Zeit reif, für eine gemeinsame Trainingsausfahrt. Gesagt getan, am darauf folgenden Morgen führten Martha und ich, ganz im Rahmen unserer Aufgabe als Tourenguide, unseren Besuch das Delta hinauf. Wir hatten wie immer alles perfekt geplant, sodass uns das Team pünktlich mit dem Erklimmen des Gipfels einholte. Oben ging dann alles seinen gewohnten Gang. Wir nahmen Fahrt auf und klinkten uns vor dem üblichen Schwanz von Touris in die „Race-Gruppe" ein.
Schreiners, deren Trainingsplan eine kürzere Strecke zuließ, bogen entsprechend der Muße in kleinere Sträßchen gen Heimat ein. Wogegen für uns die körperliche Ertüchtigung erst in den Anfängen steckte. Ähnlich, wie ich es euch ja schon in den vorherigen Berichten geschildert hab, gestaltete sich das Training auch heute…und eigentlich auch morgen. Vollgas ist Programm!
Obwohl einem die Kilometer da schon mal doppelt so lang wie normal erscheinen, verging der 2erblock recht fix. Leider auch der Ruhetag dazwischen. Was nicht zuletzt der Tatsache, dass wir 2 Geburtstage zu feiern hatten, geschuldet gewesen sein könnte. Zuerst beging Herr Schreiner seinen Ehrentag und direkt folgend brachten wir seiner Frau ein morgendliches Geburtstagsständchen. An den Abenden dazwischen wurden wir entsprechend der Anlässe zu überaus großzügigen Essen eingeladen. Unter anderem besuchten wir ein Steakhaus vom Feinsten, wo wir z.B. ganze Kaninchen und halbe Ochsen verspeisten! Das war schon fetzig!
Sehr zu unserem Bedauern hatten Schreiners nur einen kurzen Abstecher zu uns gebucht und so trug es sich zu, dass sie uns schon nach 3 Tagen wieder verließen.
Nachdem unsere Gruppe durch die Abreise von Jane, Tina und Steffi sowieso schon erheblich zusammenschrumpft war, stieg nun auch Theresa in den Flieger nach Teneriffa um sich dort im Höhentrainingslager von Wille zu „erholen".
Aber Wille hatte sich bereits um „Ersatz" gekümmert. Im fliegenden Wechsel so zu sagen, trafen seine Freunde Michael und AJ hier ein. Dank den Beiden waren wir nun auch wieder berechtigt zu Acht einen 6-Mann-Tisch im eh schon viel zu engen Speisesaal in Anspruch zu nehmen. Das stellte für uns einen bedeutenden Komfort dar, da wir so beinahe separat in der hinteren Ecke des Raumes sitzen konnten und uns nicht in das Gewusel hartnäckiger Rentner stürzen mussten. Im Speisesaal konnte man nur zu gut den allgemeinen Heimreisetrend der Rennfahrer ablesen, welcher sich natürlich auch draußen auf der Straße bemerkbar machte. Wille beklagte mehr als einmal, dass er nun von mal zu mal mit immer mehr „Kaspern" trainieren fahren musste. Wie sehr in das grämte bekamen leider auch wir zu spüren. Auf seiner Lieblings-Berg-und-Talbahn nach Portocristo beschloss er mittels des belgischen Kreisels natürliche Auslese zu betreiben. Aufs Erste schien das ja auch wunderbar funktioniert zu haben, bis endlich jemandem auffiel, dass mit den letzten Touristen auch ich ins Aus katapultiert worden bin! Blöd aber auch, nun musste er auf mich und meine „Bummelgruppe" warten. Willes unglaublich schlecht Laune sorgte jedoch für den gewünschten Erfolg und überzeugte die bereits Selektierten davon, dass es für alle das Beste ist getrennte Wege zu gehen.
Die Zusammensetzung der da entstanden Trainingsgemeinschaft wurde auch für die kommenden Einheiten festgehalten.
Begleitet von orkanartigen Winden und besonders gemeinen Knieschmerzen, begingen wir also den nächsten Trainingstag. Ursprünglich war ja ein Trip in die Berge geplant, doch aufgrund orientierungstechnischer Probleme wurde dies, sehr zu meiner Erleichterung, verschoben. Was selbstverständlich nicht bedeutet, dass dieser Tag ein Zuckerschlecken werden sollte. Das beständige „Aua" in der Kniekehle und der Fakt, dass wir auch heute wieder kreiselten, ergaben zusammen mit dem Gegenwind ne gefährliche Mischung. Nicht zu vergessen, die nervlichen Strapazen, die ich durchlitt, als einer unserer Sportskameraden im Kreisel, direkt vor mir von einem Auto angefahren wurde.
Zum Glück ging die Sache glimpflich aus und belief sich auf einen blauen Fleck und nen anständigen Kratzer im Blech.
Ja, dieses Training verlangte einem alles ab!
Heute beginnt für uns die letzte Woche auf Mallorca…das heißt noch 7Tage Hardcore-Radeln und wer weiß was noch!
Ich halte euch auf dem Laufenden!

Eure Claudi!

our sponsor with his birthday-cake

up in to the mountains

News from the island

…

now, that our sponsor arrived in our domicile, they thought it´s time for joining us by the training. So the next morning, Martha and I started together with our sponsor in the windshadow, a little bit earlier than the rest, the training and went slowly up the "Delta". Perfectly we planned that our team overtook us on the summit of the climb. Above all went as usual. We took our place in behind the girls and before all the "Touris". Schreiner´s made a shorter training and rode back after 30km. And now the real training could start. As I described it already in the prior reports, the next trainings should bring us "full speed" again. Although I think that sometimes the kilometers are douple long, this time the two days training went pretty quick. Unfortunately also the restday in between. In fact we had to celebrate two Birthdays. First Mr. Schreiner had his birthday and the next day his wife had her big day. And so we were invited to a big dinner in a steak house.
But our sponsor booked only for a short visit and so they left us already after 3days. After Jane (sick), Steffi and Tina (school and university), also Theresa got in the plane for another trainingscamp in high altitude and of course to recover from the fast training. But Wille had attended already to "replacement". His friend Michael and AJ arrived the same day. Not only in the dinner-room we could see, that most of the cyclists went home, also on the streets it were not so busy anymore. And that didn´t make Wille so happy. And so on it´s favorite "mountain and valley - terrains" to Portocristo he started a "Belgian-Kreisel" to loose all the touris. But that was also for me a problem and so I got dropped with the last Touri. Stupid also, that Wille had to wait for me again and that didn´t make him so happy, but the selection was made.
And so we had some trainingspartners for the next days. The next day should bring us some mountains, but with some orientations problems we went only flat, which didn´t mean that it´s easy, cause this day was really windy. And of course we couldn´t miss the belgian kreisel and during that it came almost to a crash, when a car past us and one of us got hit from behind. But with a really good reaction there were only blue spots on the body and a big scratch by the car.
Today the last week starts for us on Majorca and Martha left also today...that means 7 days of Hardcore-cycling and who knows what else! I let you know what will happen!

Your Claudi!

Majorca part 4

2007-02-27T10:42:00.000+01:00

Malloca hoch 3!

Tja, wie wir ja schon im letzten Bericht analysiert haben, vergehen die Ruhetage hier doppelt so schnell wie die Trainingstage! Wie könnte es anders sein, ist es auch dieses Mal wieder so gekommen! Doch wider Erwarten war Auftakt des neuen Blocks überaus human. Es war wie ein Geschenk von Wille an mich! Er sagte doch tatsächlich: "Fahr soviel wie du möchtest!". Juhuuu! Mit dem Gedanken vielleicht schon nach nur 1Stunde „Schenkelfasching" wieder zu Hause sein zu dürfen, stieg ich bestens gelaunt aufs Rad. Bei strahlendem Sonnenschein, in Gesellschaf lauter sportliche Jungs und in einem ungewohnt behaglichem Tempo, schraubten wir uns also das Delta hoch. Die Gruppe schlug den direkten Weg nach Lucmajor ein. Als die Fahrt sich dann über Algaida fortsetzen sollte, hörte ich kurz entschlossen auf mein Gefühl und besann mich auf Einzeltraining. Sowas soll ja hin und wieder auch nicht verkehrt sein! Vor allem man so das Risiko, versehentlich über einen Berg zu fahren, völlig ausschließen kann! Tja, einem Berg bin ich an diesem Tag tatsächlich nicht mehr begegnet, aber ich staunte nicht schlecht, als plötzlich auf der Küstenstraße Wille in unserem kleinen roten Flitzer, unter lautem Gehupe , mit Theresa an der Stoßstange an mir vorbei geschossen kam! Auf Theresas Einladung hin: "Komm mit, ist easy!", fasste ich mir ein Herz und schlüpfte nach anfänglichem Zögern dann doch in den Windschatten unseres neuen Renndienstwagens. Entgegen meiner Vorstellung gestaltete sich das Radeln hinter dem wahrscheinlich kleinsten Fiat, der z. Z. auf dem Markt zu haben ist, als durchaus angenehm.
…und als wir dann zur Krönung des Tages, am Abend in geschlossener Formation im „12 Apostel" zu einem mega leckerem Essen einkehrten, verspürte ich beinahe ein gaaaaanz entferntes Gefühl von Urlaub.
Diesen Zustand durfte Wille natürlich nicht zur Gewohnheit werden lassen. Das musste er verhindern.
Gleich morgen!
So kam es dann auch.
Mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit bretterten wir am nächsten Tag hinter Grabsch, Ete, Müller und einigen anderen Representanten des „Milchladens" die Küste entlang. Wer jedoch an diesem Tag genau für mein Leiden zur Verantwortung zu ziehen war konnte ich da schon längst nicht mehr erkennen. Wenigstens war ich noch in der Lage, die helfenden, schiebenden Hände der beiden Sportfreunde aus Unna und meines alten Schulkameraden Emu ausmachen, denen ich an dieser Stelle noch einmal danken möchte! Besondere Anerkennung hat in meinen Augen auch Bussi „Pussi"*G* verdient, der uns unter vollem Einsatz im Alleingang wieder an die verlorene Gruppe heranfuhr, um dann im Gegenwind mit nem Platten stehen gelassen zu werden. Er erntete dafür von mir eine ehrlichgemeinte Portion Mitgefühl und den Titel „Pechvogel des Tages"!
Tja, da ich kann nur immer wieder sagen: „ Das Leben ist kein Ponyhof!". Dieser Gedanke ging mir übrigens auch durch den Kopf, als ich nach meinen 160km, mit dem standartmäßigen 34er Schnitt, mit letzter Kraft versuchte die Tür zum Radkeller aufzuhiefen.
Dem Allmächtigen sei Dank folgen derartigen Strapazen auch irgendwann Ruhetage!
Martha und ich schoben den ganz nach Bedarf am nächsten Tag ein. Aber wie recht bald feststand, sollte uns auch ohne Training nicht langweilig werden. Unser Programm begann gleich nach dem Frühstück. Vollgepackt mit dreckigen Sachen…nein, schmutziger Wäsche, rasten wir entgegen jeglicher Verkehrsregeln zum Ballermann 9 um dort so fix wie möglich einen Waschgang zu starten. Die Zeit war knapp bemessen, da wir die Order hatten, Wille’s Freund, den Hausmeister, vom Flughafen abzuholen. Mit Vollgas lief unser neues Teamfahrzeug, ein Suzuki, den Martha liebevoll „Elefantenrollschuh" nannte, in der Abhol-Einflugschneise am Flughafen ein. Doch obwohl wir schon mit leichter Verspätung am Aeroporto ankamen, war weit und breit kein Hausmeister zu sehen!
Au weia! Hoffentlich haben wir ihn nicht verpasst! Das könnte Ärger geben! Nach kurzer Absprache beschlossen wir strategisch vorzugehen und uns aufzuteilen. Genauer gesagt sollte ich das im Halteverbot stehende Auto bewachen und Martha wollte sich im Gebäude auf die Suche nach unserem neuen Mitstreiter machen. Wie ich dann also mit geschärften Sinnen im Auto hockte, bemerkte ich einen Mann, der mit umherschweifenden Blick einen Radkoffer vor sich her schob. Da ich den Hausmeister nur aus Marthas Erzählungen kannte, konnte ich nicht mit 100%iger Sicherheit behaupten ihn entdeckt zu haben. Dennoch lief ich ihm nach und fand es höchst entzückend, als er sich mir schließlich als „unser Hausmeister" offenbarte.
Nachdem wir beide sein Gepäck im Auto verstaut hatten, stürzte ich mich in das Gedränge ankommender Touris , um auch Martha aufzuspüren . Das war relativ fix geschehen.
Alles in trockenen Tüchern, steuerten wir das Hotel an. Zwischendurch wurde noch rasch der zweite Waschgang gestartet und eingekauft. Schließlich war nicht viel Luft, bis das Flughafen-Schuttle ein weiteres Mal ausrücken sollte!
In Windeseile wurden die beinahe vergessenen Radklamotten, die wohl auch kurz vorm Bruzzeln waren, aus dem Trockner befreit.
…und hopla hop erneute Fahrt zu Flughafen.
Jetzt durfte nichts schief gehen. Es galt hohen Besuch zu empfangen. Familie Schreiner hatte sich angekündigt und ich hatte die verantwortungsvolle Aufgabe, dafür zu sorgen sie wohlbehütet ins Hotel zu bringen. Ansonsten würde die Luft brennen! Das hatte Wille mir schon versichert!
Nun gut, nachdem ich pünktlich wie die Maurer, auf dem Flughafen eintrudelte, machte ich mich auf, Schreiners entgegen zu laufen. Ich lauerte also vor jener Schiebetür, wo auch sonst alle Frischgelandeten herauskamen, doch mit zunehmender Panik musste ich zur Kenntnis nehmen, dass da keine Schreiners dabei waren. Hm, vielleicht doch die andere Schiebetür? Wie ein kopfloses Huhn, durchquerte ich ein ums andere Mal die Halle. Jedoch ohne Erfolg. Die Tatsache, dass ich auch noch in regelmäßigen Abständen nachschauen musste, ob unser Auto schon abgeschleppt wird, erschwerte die ganze Aktion erheblich und trieb mir allmählich den Schweiß auf die Stirn.
Immer wieder malte ich mir aus, wie ich vor Wille stehe und ihm kleinlaut erklären musste keine Schreiners gefunden zu haben! Horror!
Aber da! Gott sei dank Herr Schreiner! Und Frau Schreiner! Freude! Puh!...und jetzt ab zum Auto!...so es denn noch da ist.
Mit unendlicher Erleichterung verfrachtete ich mit Hilfe meiner Fahrgäste, alle Taschen und Koffer im Elefantenrollschuh, bevor ich erneut das Hotel anpeilte. Dort angekommen begann dann auch für mich der Ruhetag.
Zu einem richtigen freien Tag gehört natürlich auch ein anständiger Latte Macciato. Am besten im 12 Apostel!
Gesagt getan! Mit der Sonne im Gesicht, verbrachten wir noch ein paar erholsame Stunden und stimmten uns geistig auf das ein, was noch kommen würde…
Sollte ich noch ausreichend Kräfte mobilisieren können, den kleinen Finger zum Tippen zu krümmen, halte ich euch selbstverständlich auf dem Laufenden!

Liebe Grüße, eure Claudi!
Ach ja: „Top die Watte quillt"!*G*

our sponsor with his wife

mmmhh....does it looks not delicious??? ;-)

"Majorca hoch 3"

Yeah as we realized in the last report, the restdays goes faster than the trainingsdays! It couldn´t be different than the last times. But for a change our first training started normal. It was a present from Wille to me! Unbelievable that he said to me: "Ride like you want"...juhuuu. With the thinking that I could be home after 1hour I went on my bike. By blue skies and a lot of sportief boys we went in a nice speed the "Delta" up. The group went the direct way to Lucmajor. But when I knew that the ride should go over Algaida I heard on my heart and started my own training. Sometimes it should be not the wrong thing, especially when you know you could ride over a mountain when it was not planned! Yeah I didn´t met a mountain in this training, but I was really surprised, when Wille past me in our "little red Ferrari" with a lot of noise and Resa in the windshadow. With an inviting from Theresa: "come with me, it´s easy"! I started to sprint and jump behind our new teamcar as well. I couldn´t believe that it could be such a nice speed behind the "Fiat"....I think it´s the smallest car at the actual market.
...and the highlight of the day was the mega yummi dinner at "12 Apostel", I almost thought I was on holiday.
But that should change really quick again. Tomorrow direct!
And so came it also.
With a really fast speed again we rode behind Grabsch, Ete, Müller and other representators of the "Milkshop" along the coast at the next day. Who´s fault it was, why I was riding that bad, I couldn´t say anymore. But I still could feel the helping hands from my sportfriends from Unna and my old schoolmate Emu, who I will thank on this way. Also really great was Bussi "Pussy", who rode me to the group with his last energy and got a flat tyre on a part with a big headwind....he got from me the title "Pechvogel des Tages"!!!
Yeah the life is no "Ponyhof". I was thinking the same when I came back, after my 160km ride with an usual average from 34, and almost couldn´t open the door from the bike-garage.
But after a down with big fight there comes a restday! Martha and I took him direct the next day.
But really soon we knew it should be not boring on that day. Our program started with the breakfast. Than full of dirty clothes and a lot of traffic-faults we went to the "Ballermann 9" and started the first wash. We didn´t had a lot of time, cause we should pick up Wille´s friend, the "Hausmeister", from the airport. With fullspeed Martha went with our new teamcar, a Suzuki (Martha would say "Elefantenrollschuh"), to the arrival-point at the airport. Also we arrived later there as planned we couldn´t see the Hausmeister. Ohje! Hopefully we didn´t passed eachother....it could be a lot of stress. After a short talk Martha went into the Airport-house and was searching for him and I was waiting outside in the car, cause it was parked where it shouln´t. After a while I saw a man with a bike-box and a searching-around-view. I just know the man from Martha´s talk and so I wasn´t sure if he was it. But anyway, I was walking behind him and was happy when I said: "I am the Hausmeister". After we packed all into the car, we went back to the hotel with a short stop by the washcenter to put the next wash in. And after a short while the Airport-Shuttle should drive for another time to the Aeroport.
And now nothing bad must happen, cause big visitors should come....our sponsor Family Schreiner. Arrived at the airport I went into the hall and waited for them, but didn´t know which door they should come out. And also I had to watch for the car as it was parked wrong for the second time. But thank god after a while they came out....juuhhuu...happieness...and back to the car. We put all bags into the Elefantenrollschuh and went to the hotel. There arrived my restday could start. Of course a really good Latte Macciato is important on a restday...and that is only possible in "12 Apostel". With the sun in the face we enjoyed our last hours from the restday and were thinking what will come on the next day...

If I will have enough power to type, than you will hear soon from me!
Until there Claudi

Majorca part 3

2007-02-27T10:24:00.000+01:00

Sonnig, sportlich und noch mehr Mallorca

Ja ja, wie das so ist vergehen die Ruhetage immer wie im Flug und ganz von alleine. Dementsprechend fiel der erste Trainingstag auch gaaaaaaanz überraschend mit der Tür ins Haus. Während Tina und Miesi , die ja einen Tag länger geschuftet hatten, ihre freie Zeit genossen, starteten wir noch nicht wieder so ganz so frisch, dennoch frohen Mutes in den neuen Trainingsblock. Zuerst wurden wir von nahezu heldenhaftem Wetter begleitet, dass dann aber wie sich bald herausstellen sollte nicht wirklich heldenhaft bleiben sollte. Es zogen dunkle Wolken auf, die sich später ungehemmt über uns entluden. Wille, der an jedem Ruhetag unter vollem Einsatz unsere Räder putzt, war über den Badespaß mit Rad natürlich besonders entzückt. Auch meine Begeisterung hielt sich in Grenzen. Zum einen wurde man von anfänglichem Frösteln geplagt, aber zum andern tat sich für mich ein noch größeres Übel auf. Als nämlich auch Wille kalte Füße bekam, leitete er unverzüglich eine Tempoverschärfung ein! Bei bereits gefahrenen 32 km/h ging mir unser neues Reisetempo, welches natürlich um einiges höher angesetzt wurde nicht gerade einfach von der Hand….aber na ja, das Leben ist schließlich kein Ponyhof! Also Augen zu und durch!...so mal man im aufspritzenden Wasser sowieso nicht allzu viel sehen konnte. Erst recht nicht, wenn man die Welt durch einen komabedingten Kreuzblick betrachtet. Macht aber nix, das Hotel findet man in solchen Situationen rein intuitiv!
Auch der folgende Tag sollte für einige von uns ne harte Nummer werden. Nachdem wir uns mit einer durchschnittlichen Herzfrequenz von 180 das Delta hochgewuchtet hatten, bemerkte ich mit Schrecken den Platten in meinem Hinterrad, den ich mit schon seit einigen Tagen einbildete. Nun gut, da auch halbgottähnliche Materialfreaks wie Wille solche Pannen nicht während der Fahrt beheben können, mussten wir wohl oder Übel anhalten! Obwohl der Schaden in Null Komma Nix beseitigt war, nahm das Grauen seinen Lauf! Denn als ich mich durch eine innere Stimme gezwungen umdrehte, sah ich wie das Unglück ungebremst näher raste! Die Profis! Oh mein Gott! Es kam wie ich es erahnte. Mit denen musste Wille mit! Egal wie! Schließlich war da gerade sein „Bester Kumpel Ede" in einem Affenzahn an uns vorbei geflogen! Also: hinterher! Was haste was kannste! Alle Mann drauf aufs Rad, Kreisel und ab geht die Luzi! Mit einem Tempo, das sich kurz unter Schallgeschwindigkeit bewegte, kamen wir der Prominentengruppe allmählich näher und erreichten sie schließlich innerhalb weniger Minuten. Wir atmeten erst einmal tief durch und glaubten von nun an ein entspanntes Training. Am besten schön im Windschatten mitrollen! Von wegen. Derartige Gedanken sollten bald bestraft werden….denn was für Zabel, Scholz, Klier und Konsorten KB bedeutet, steht bei uns unter einem ganz anderen Aspekt! Zumindest für mich! Nachdem wir 70 km in 105 Minuten zurückgelegt, und mich auch schon die ein oder andere helfende Hand über besonders fiese Hügel geschoben hatte, musste ich dann doch in S´horta die Segel streichen. Da es Miesi, Tina und Martha nicht viel besser erging, fanden wir uns schließlich im Gruppetto wieder. Wir schnauften also ein zweites Mal durch und traten den Heimweg an. Zuerst empfand ich es als äußerst angenehm in unserem Grüppchen die Beine einfach mal ein bisschen stehen zu lassen, aber leider Gottes schlug diese ungewohnte Idylle bald in einen endloslangen Leidensweg um. Die Rücktour zog sich wie ein besonders widerspenstiger Kaugummi! In Lucmajor angekommen fehlten mir zu meinem Tages-Soll noch stolze 60 km! Unglaublich! Und das wo doch von dort aus sooooo viele kurze Wege nach Hause führen! Verflixt! Aber es hilft ja alles nix! Nur gut, dass es Leute wie Tina gibt, die sich wegen solchen wie mir, Fransen an den Mund quasseln! Mit unglaublicher Geduld ihrerseits und gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz viel gutem Zureden haben wir es letzten Endes doch noch geschafft das Tagesziel zu erfüllen! Danke Tina!
Ja, es ist schon komisch, obwohl ich an diesem Tag mal wieder auf dem Zahnfleisch durchs Hotel zu unserer Zimmertür gekrochen bin, war ich schon irgendwie happy! An Morgen hab ich einfach nicht gedacht!
Aber wie der Lauf der Dinge es seit Jahren beschreibt, kam der nächste Tag mit superschnellen Schritten. Über Nacht hab ich mir überlegt, ob man beim Radfahren auch ohne Unfall sterben kann. Ich beschloss keine weiteren derartigen Überlegungen anzustellen und ohne großes Theater die 200, die mich wohl erwarten würden anzugehen!
Aber siehe da, es geschehen noch Wunder! Wille, mein Erretter kam ins Zimmer geschwebt und vermittelte mir die frohe Botschaft, es reiche für mich eine 100 zu fahren! Jippie! Das war doch mal ne Ansage!
Damit war der Untergang vorerst abgewehrt!
Da Martha ihre Krankheit noch etwas in den Knochen steckte und ich sowieso keine Reserven hatte, beschlossen wir mit einem Vorsprung von 10 Minuten das Training zu beginnen.
Wie sich aber dann herausstellte wäre auch hier die ganze Aufregung gar nicht nötig gewesen, da uns unsere Hoffmännchen in „normalem" Tempo und OHNE Wille auf der Küstenstraße einsammelten. Wille hatte für sich und Steffi entschieden wieder mit seinem Kumpel Ede die Insel zu umrunden! Wie weit dies möglich war sollte in den Sternen bzw den Wolken stehen. Denn schon nach kurzer Zeit fing es an zu tröpfeln. Aber egal! Wir sind einfach um das von oben kommende Wasser rum gefahren.
Auf unserer Zick-Zack-Fahrt um die Regentropfen kamen wir auch am Supermarkt in Lucmajor vorbei. Dort hielten wir fix an um uns zu stärken. Und wer kam da aus dem Laden rausgewackelt? Unser Chef! Natürlich war auch Steffi dabei und nicht zu vergessen unsere Race-Brothers aus Hessen! Hatten die doch tatsächlich die Profis abgehangen! Nach einem kurzen Plausch, haben wir uns dann schließlich voneinander verabschiedet…. Der Wille-Trupp machte sich wieder daran neue Geschwindigkeitsrekorde aufzustellen, die „Wichmann-Wandergruppe"J setzte das eifrige Sammeln von Kilometern fort und ich trat mit dem Wind im Rücken die Heimreise an!
Ruhetag ich komme!

Auch wenn ich nicht mehr ganz so fit bin sage ich: „SPORT FREI" bis bald!
Eure Claudi!

the smallest car in the world

sunny, sportief and more Majorca

yeah, it´s like everytime...restdays are flying away. And so the first trainingsday came really quick again. For Tina and Miesi it was time to enjoy a restday, cause they were training one day longer, but for us it was time to start our next training, but still not totally rested. At first we started by fantastic wheather, but it should not stay for long like that. Dark clouds came and let everything down, what was in there. Wille, who cleaned our bikes with full energy on every restday, was really not happy about this bath with the bikes. Also I was not really happy. On one site it was really cold than and on the other site there came a bigger problem to me. As soon as Wille got cold foot, we rode a higher speed. As we had already 32km/h our new "Tour-speed", which was a lot higher, didn´t go so easy for me.…. na ja, the life is no "Ponyhof"! Also eyes close and go through!...as we couldn´t see that much from the upcoming water from the ground. Doesn´t matter if you are riding already in coma, you find the hotel in such situations intuitiv!
Also the next day should be for few of us a heavy number. After we were fighting up the "Delta" with a heartrate from 180, I realized with big eyes the flat tyre on my backwheel, which I tought I had already few days ago.And so we had to stop. As the new tyre was on the wheel in "Null comma nix", the bad time started! As I saw back the "bad happens" came really quick to us!!!...the profs! Oh my God! It came like I thought. With them Wille wanted to ride....doesn´t matter how! Because his "best friend Ede" just past us on high speed. Also catch them back! Faster and faster! All back on the bikes, "Belgischer Kreisel" and start. On racespeed we closed the gap in few minutes. We took a deep breath and tought, that we will have a relaxe training from now on. The best would be just roll with them out of the wind.Nooooooo. Because a slowly and easy training for Zabel, Scholz, Klier etc is another aspect for us! Especially for me. After we reached 70km in 105min and a few hands helped me already a few little hills up, my legs were exploding up the steep little hill in s´Horta. As Miesi, Tina and Martha also thought it´s enough with racing for that moment, we found us all in the Gruppetto back. And so we took for another time a big breath and took the way to the hotel. At first it seemed to me as a relaxing training again, but it shouldn´t stay like that for long. The wind didn´t make it that easy and as we arrived in Lucmajor I still had to do 60 km more. Unbelievable! And that as you know that you have so many shorter ways home. Damn it! Shit happens! But good to know, that there are such people like Tina! I think she has big ears now, but she talked good to me and so I reached also my goal for this day. Thanks Tina! Yeah it´s strange, I was really happy for the day also when I was walking almost on my hands as well. Didn´t think on the next morning.
The next day came quick as usual. I made me ready for the 200km, but there are still wounder! Wille came to my room and had a surprise for me. He said that 100km are also enough for me today. yeah unbelievable, that was a nice surprise! As Martha was still not totally healthy, we decided to start the training 10 minutes early than the other girls. But it wasn´t really necessary, cause our "Hoffmännchen" went the "Delta" up with normal speed and WITHOUT Wille. Wille decided, for himself and Steffi, to go together with his friend Ede around the island. But for how long was that possible???...nobody could tell us. After a short while it started already with a bit rain...but doesn´t matter, we just rode around the water which was falling down. By our "Zick-Zack-Tour" around the rain we also arrived at the supermarket in Lucmajor. We stopped for some drinks. And who came there out? Our Boss! And of course Steffi was there as well together with our "Race-Brothers" from Hessen! But the Profs were away. After a short talk we said good by again...the Wille-group started for the new speed-record and the "Wichmann-Touri-group" tried to collect kilometers and made the way to the hotel with the wind in the back.
Restday I am coming!!!

Also if I am not fit anymore I can say: "sport free"

See you soon!
Claudi!

Majorca part 2

2007-02-27T10:06:00.000+01:00

Sonnig, sportlich Mallorca

Nachdem wir unseren ersten, wohlverdienten Ruhetag in vollen Zügen genossen hatten, versammelten wir uns am nächsten Morgen pünktlich um 10 Uhr in sperrlicher Besetzung zur Trainingsabfahrt. Da wir nur vier „Getränke-Hoffmännchen" waren, beschloss unser Chef, mit den großen Jungs von Gerolsteiner zu expandieren. So kam es nun also, dass wir mit Lang & Co in den Tag starteten. In einer 13 Mann starken Gruppe nahmen wir die Fährte der gerade laufenden Mallorca-Rundfahrt der Profis auf. Da jedoch nicht die gesamte Gruppe Ambitionen hatte, Berge wie zum Beispiel den Soller zu erklimmen, machte sich nur der harte Kern, der aus Steffi, Wille und Theresa bestand auf den Weg in die Wolken. Die Anderen, nämlich die Gerolsteiner und ich, führen Richtung Heimat davon .Der Heimweg im Windsschatten des blauen Express gestaltete sich für mich äußerst angenehm. Weniger angenehm dürfte da das Training für unsere zwei neugewonnen Mitstreiter aus Hessen gewesen sein. Nix desto Trotz zeigten die beiden Brüder Härte und waren so auch am darauf folgenden Tag wieder mit von der Partie. In voller Gruppenstärke, unterstützt durch die ausgeruhten, taufrischen Kameradinnen Tina und Miesi, nahmen wir den Orient und den Soldatenberg in Angriff. In geschlossener Formation, jedoch jeder entsprechend der sportlichen Form kämpfend, absolvierten wir auch diese Trainingseinheit. Zu Hause angekommen bereiteten wir uns seelisch und moralisch, erschöpft, jedoch glücklich auf den nächsten Tag vor .Wie sich herausstellte sollte uns der dritte Tag vom zweitenTtrainingsblock einiges abverlangen. Willes angekündigter Plan, schnell und noch schneller zu fahren, wurde prompt in die Tat umgesetzt. In harmonischer Fahrt, sausten wir über die Insel, bis Wille in äußerst welligem Terrain der Schaltzug riss. Begleitet von gelegentlichem Fluchen, erreichten wir schließlich Manacor. Dort angekommen, begaben wir uns auf eine höchst abenteuerliche Suche nach dem Radladen. Die Suchaktion bescherte Steffi ein plattes Vorderrad und Wille einen „Anfängersturz" vom Feinsten. Damit war Wille’s Tag gelaufen, was dem Rest der Gruppe der nicht unerkannt bleiben sollte. Als die Fahrbereitschaft bei allen wieder hergestellt war, jagten wir kreiselnder Art und Weise nach Hause. In Lucmajor zeigte sich der Meister gnädig und erlaubte Miesi und mir ins Hotel abzubiegen. Die anderen Hartgesottenen durften noch eine extra Runde drehen! An diesem Abend wussten wir alle, was geleistet hatten. Stolz auf uns ließen wir den Ruhetag kommen und sehen nun dem nächsten Block, an dem dann hoffentlich auch unsere kranken Hühner Martha und Jane wieder dabei sein werden, entgegen!

SPORT FREI und liebe Grüße
Steffi & Claudi!

Ach übrigens: Top, die Watte quillt!*g*

still having fun

training with the T-Mobil gang

Sunny and sportief Majorca

After we had enjoyed our well-deserved first restday, exactly at 10 a.m. the next morning we met again with a small team to the training departure. We were only four of our "Getränke-Hoffmännchen" and so our boss decided to expand with the big boys from Gerolsteiner. And so we started with Lang&Co. We were a 13 rider strong group and so we took of to the parcours of the just running Majorca-Tour of the profs. However not the whole group had ambitions to climb the mountains up, for example the Soller etc. and so only the crazy ones made the way into the clouds. The other, the Gerolsteiner and I, took direction to home. The way home in the wind-shadow of the "blue express" was for me comfortably. I think less comfortable might have been the training for our two new trainingspartners from the area of Hessen, who we met after few kilometers. I think the training could be not hard enough for them and so the two brothers were back again by the party at the following day. With the full team at the "start", together with Tina and Miesi, we took of to the Mount Orient and the Mount Soldier. In closed formation, however each corresponding to the sporting form fighting, we graduated also this trainingsession. At home arrived, we prepared us mentally and morally, exhausts, however happily, for the next day.
The third day of the second training block should bring us a few surprises. The plan from "Wille" to go more quickly and faster every day become reallity. In harmonious trip, we rushed over the island until his gear-cable broke. After a few kilometers and a crazy getting Wille we reached the town Manacor. There arrived, we were looking for a bike-store, which became an adventure: first Steffi got a flat front wheel, but the biggest highlight was Wille´s "beginner crash". With that Wille´s day was done, but that should be not the last thing. As we were reorganized, the real strong wind from the front and a speed just under 30km/h...he can´t train under 30km/h and so we had to do an "Belgischen Kreisel". In Lucmajor, the boss was happy again and let Miesi and me riding home to the hotel. The other crazy ones were allowed to turn another extra lap!
At this evening everyone knew what we had performed. Happy, we were looking forward to our next restday. And we hope that our sick "chickens" Martha (Christina Becker) and Jane (Knietzsch) will ride with us together by the next trainingssessions,

until there
Sport free and greetings from
Steffi & Claudi

training in nice and sunny conditions....yeah

Majorca part 1

2007-02-27T09:54:00.000+01:00

Hallo alle dort im Regen und Schnee,

heute nun endlich unser erster Bericht von Mallorca aus. Bei dem Wort "Mallorca" denken bestimmt alle an "Ballermann"...nein, das trifft natürlich nicht für uns zu. Wir sind hier zum trainieren, um viele Kilometer abzustrampeln.
Einige von uns sind auf Grund von Schule und Uni für zwei oder drei Wochen hier, aber ich bleibe zusammen mit Claudia Hecht für 4 Wochen...ohoho, da wird wohl ein paar mal der Mann mit dem Hammer auf uns zu kommen.
Claudi wird dann die nächsten Berichte schreiben....ich kan nur sagen: fun pur!!!
Aber beginnen wir beim Anfang: letzten Freitag hieß es zeitig raus aus den Federn, denn um 6.20 Uhr ging unser Flieger von Berlin aus. Resa und Claudi haben bei mir übernachtet...in unserem Teamhaus in Fichtenwalde bei Potsdam (gleicht einer Villa ;-)). Um 4 Uhr hat uns der Wecker aus unseren Träumen gerissen und 4.30 Uhr ging es dann bei Schneetreiben zum Flughafen. Jeder hoffte auf einen pünktlichen Abflug, aber aufgrund der Temperaturen und des Schnees mußte erstmal alles enteist werden und so verzögerte sich das Ganze.
Nach 2-stündiger Verspätung in Palma angekommen, regnete es in Strömen, aber das störte uns im ersten Moment nicht, da wir ja noch unsere Räder und Taschen auspacken mußten. Pünktlich zum Mittag kam dann die Sonne raus und so konnten wir auch noch unsere Kilometer schrubben, was jedoch kein Zuckerschlecken war, da uns der Wind am nächsten Tag so richtig um die Ohren sauste (erinnerte mich schon fast wieder an die guten, alten Holland-Zeiten, aber die Sonne verriet mir was anderes). Aber das gibt richtig Power :-), doch am nächsten Tag war dann wieder Windstille und der Planet brannte. Die meisten von unserer Mannschaft haben dann einen Ruhetag eingelegt (erholen von dem schnellen Tempo, das unser Teamchef vorlegt). Tina (ist einen Tag später zu uns gestoßen) und ich haben dann noch einen weiteren Tag drangehängt....aber in einem gemütlichen Tempo ;-). Zurück vom Training wartete ein Fotograf von der lokalen Zeitung auf uns.
Meinen Ruhetag habe ich mit viel Schlafen verbracht, damit ich wieder mit voller Kraft voraus kann.

Bis zum nächsten Mal
Miesi

dinner in a very good pizzeria, think almost the best pizzeria

Hello everyone there in the rain and snow,

today finally our first report from Majorca. For many people the word "Majorca" means "Ballermann"...nope, of course not for us!!! We are here for training, to make a lot of kilometers.
Some of us will be here for 2 or 3 weeks, because of school or university, but I will stay here together with Claudia Hecht for 4 weeks...ohoho, I think there will be "the man with the hammer" a couple times.
Claudi will write than the next reports...I can say only: fun pur!!!
But I will start at the begin: last Friday we had to jump out of our beds pretty early, cause at 6.20 a.m. our flight started from Berlin. Resa (Theresa) and Claudi spent the night with me... In our team house in Fichtenwalde near Potsdam (it´s like a villa ; -). At 4 a.m. our alarm went and 4.30 a.m. we had to drive to the airport in Berlin in snow-conditions. Everything was ok, we were already sitting in the airplane, but nothing happened, based on the temperatures and the snow, everything had to be de-iced first of all and so everything was delayed. The time was running and running and after a while I was falling in sleep.
After 2-hour delay we arrived in Palma, and it was raining, but that was no problem in the first moment, cause we had to unpack our bikes and bagage. And so there was enough time, that the rain could stop. And at lunchtime the sun came out, and so we were able to get our legs a bit loose and made a little lap.
At the next morning I thought I was back in Holland....it was really stormy outside, only the sun said to me "you are still in Majorca ;-)". It was not easy to hold the bike straight and also not easy for our legs....but thats good for our power. And at the next day all was quiet again and we had blue skies...good for a big ride.
The most of us needed a restday to get recovered from the high speed, that our teamboss produced. Tina Liebig (who came a day later to us), and I did another ride....but in a "cozy" speed ; -). Back from the training, a photographer of the local newspaper waited for us already...it means to get quick out of the sweaty pants and back into new ones.
I spent my restday with a lot of sleeping, so I can go again with full power ahead.

Until the next time
Miesi

looks scarry

Update from 13th of February

2007-02-14T22:02:00.000+01:00

dinner in the teamhouse in Fichtenwalde before Mallorca

So, endlich hab ich es geschafft ein Internet-Café aufzusuchen. Sind ja schon wieder einige Wochen vergangen nach meinem letzten Eintrag und einige Leute fragen sich sicher schon, wo ich abgeblieben bin.
Im Moment verweile ich im sonnigen Mallorca. Bin dem Schnee und Regen in Deutschland entflohen.
Aber beginnen wir mal am Anfang. Zuerst hieß es natürlich Umzug von Holland nach Deutschland. Wußte gar nicht, das ich so viel Sachen in Holland hatte. Mit zwei Autos voll ging es erst einmal für 2Wochen zu meinen Eltern ins bergige Bayern. Dort hab ich erst einmal eine Menge Sachen verstaut, so daß ich nur noch ein Auto voll hatte, mit dem es dann nach Berlin ging, wo ich erstmal paar Tage übernachtet hatte, da unser Teamhaus noch nicht ganz fertig war. Bevor ich dann endlich ins Teamhaus gezogen war, ging es erst einmal für eine Woche nach Mallorca. Dort hab ich viele Grundlagen-Kilometer absolviert und etwas Bergluft geschnuppert...naja wenn man vom Flachland kommt, kann jeder Hügel ein Hammerberg sein. Meinen ersten Sturz für die Saison hab ich auch schon hinter mir...aua, aber wenn es bei dem einen bleibt ist das ja zu verkraften.
Nach Mallorca hab ich mich dann erstmal etwas in unserem Teamhaus eingelebt...oh mein Gott kann ich da nur sagen...was für ne Villa. Große Küche mit angrenzendem Wintergarten, 2 Duschen, extra Badezimmer (für die kalten Tage ;-)), 4 Zimmer, große Garage mit Werkstatt...ja also alles was man benötigt, um sich wohl zufühlen...naja außer einen richtigen Internetanschluss haben wir bis jetzt noch nicht, zwei mal war ich im Wireless drin, aber da muss man auf sehr viel Regen und Schnee hoffen, aber das gibts ja nicht so viel in Deutschland...haha. Aber unser Sponsor macht alles möglich, was in seiner Kraft steckt, also bin ich da auch guter Dinge, das es noch mal was wird, das ich öfters ins Internet kann, um auch mal öfters meine Seite uptodate zu bringen.
Außerdem war ich auch noch mit unserem Sponsor zur Radcross-Weltmeisterschaft, wo zwei Mädchen aus unserer Mannschaft dran teilgenommen haben....was für eine Schlammschlacht kann ich da nur sagen, also wenn man nur ein bisschen weisse Sachen an hatte, die waren am Ende braun vor lauter Schlamm. Birgit belegte den 8. Platz und Steffi den 17. Platz.
Seit letztem Freitag verweile ich also auf Mallorca. Es fing nicht so gut an: erst mussten wir 2 Stunden auf dem Flughafen in Berlin warten, da es so sehr geschneit hatte und auf Mallorca angekommen, regnete es, aber mittags kam dann die Sonne raus und so konnten wir unsere Beine noch etwas locker fahren. Am nächsten Tag stürmte es so sehr, da mußte man aufpassen, das man nicht durch ne Böe weggeweht wurde...da dachte ich fast, das ich wieder in Holland war, aber die Sonne verriet mir was anderes. Heute hatte ich dann erstmal einen Ruhetag nach einem vierer Block. Den hab ich dann genossen...alles ruhig angehen lassen, viel geschlafen, etwas Stretching und paar Übungen gemacht und natürlich mal das Internet-Café aufgesucht.
Jetzt heißt es sich wieder mal stärken für die nächsten Tage.
Ich hoffe Euch bald wieder auf dem laufenden zu halten.
Bis dahin sonnige Grüße aus Mallorca :-)

Resa and me by the easy ride ;-)

Fotoshoot

the waves

So, finally I found an Internet-Café. It´s already few weeks ago that I wrote something on my blog.
At the moment I am in the sunny Mallorca...run away from the snow and rain in Germany.
But let us start from the beginning. At first it was moving from the Netherland to Germany. Didn´t know that I had so many things in Netherland. With two full cars I went to my parents to hilly Bayern for 2 weeks. There I let a lot of things, so I had only one car full, with this I went to Berlin, where I was staying for few nights, cause our teamhouse was not ready at that moment. But before I was moving in there I went for a little trainingscamp to Mallorca for 1 week. There I did a lot of kilometers in the sun and without wind and got a little taste to the climbs....yeah, when you are coming from a country without any climb, then there can be every climb a big problem. I had also already my first crash in a downhill for the season....aua, but if this is the only one for the season than I can handle it.
After Mallorca I moved finally into the teamhouse....oh my god I can only say...what a big "villa"...big kitchen with a big wintergarden, 2 showers, extra bathroom with bath (for the cold days ;-), which are not so many...haha), 4 rooms, big garage with working place for the mechanics....yeah all what you need to feel good...naja only internet we don´t have yet...can only wait for a lot of rain or snow (which is not so often..haha) to have a really little chance to get wireless. But the sponsor said that he will do everything to get it working until we are back from Mallorca, so I can go more times to the internet and also can bring my site more times up to date.
I also was watching the cyclecross-worlds in Belgium, where two girls from our team were at the start...it was such a dirt there...unbelievable, if you had white clothes on they were not for a long while white. Birgit finished on 8th place and Steffi on 17th place.
Since last friday I am again at Mallorca. It started not good, first we had to wait for 2hours at the airport, cause the plane could not start, cause of the big snowstorm in Berlin and than it was also rainy when we arrived here, but at lunchtime the rain stopped and so we could go for a little ride. The next day was really stormy here, you had to watch out that you were not flying away with your bike...I could almost think I was back in the Netherlands, but the sun told me something different. Today I had my first day off after 4 good trainingsdays. I did a lot of relaxing, sleeping, little bit stretching and a few excercises and went to the internet-café.
Now its time to get some food in the body and some sleep.
I hope I can bring my site more often up to date.
Until there sunny greetings from Mallorca :-)

by a drinkstop

Christmas-wishes

2006-12-19T00:08:00.000+01:00

Frohe Weihnachten und ein glückliches Neues Jahr!

Merry Christmas and a Happy New Year!

Glaedig Jul og godt nyter!

Prettige Kerstdagen en een gelukkig Nieuw Jaar!

Buon Natale e Felice Anno Nuovo!

Joyeux Noel et Bonne Année!

What was the decision???

2006-12-18T23:33:00.000+01:00

Hier bin ich wiedermal mit einem kurzen update. Eigentlich ist nicht so sehr viel passiert in den letzten Wochen, ausser das ich eine Entscheidung getroffen habe, was ich nächstes Jahr mache. Ab 1. Januar 2007 werde ich in einer neuen Mannschaft fahren…im neuen deutschen Profiteam „Team Getränke-Hoffmann“. Das heisst dann auch, das ich wieder umziehen werde nach Deutschland und das wird am Freitag, 22. Dezember 2006 passieren. Wo genau, werdet ihr dann im nächsten update erfahren, da ich noch nicht viel über das neue Teamhaus weiss. Auch werde ich euch dann meine Mannschaft etwas näher vorstellen.

Natürlich möchte ich mich bei jedem bedanken, die mich bis hierher unterstützt haben. Vorallem auch in diesem Jahr, wo ich doch mit viel Verletzungen zu kämpfen hatte: ich möchte Danke sagen an meinem ganzem Team….eigentlich bin ich kein Siegertyp, sondern Helfertyp, aber ohne Euch hätte ich nicht die 3 Siege diese Saison errungen!!!!
Ein grosser Dank geht natürlich an Ma, Pa und Bruder….ihr habt mich immer wieder aufgebaut, wenn’s mir schlecht ging. Ich weiss, das ich manchmal ganz schön schlecht gelaunt bin, und das ihr es meistens abbekommt, aber heute möchte ich einfach mal sagen: Ihr seid einfach die besten Eltern und der beste Bruder, den man sich wünschen kann!!!!
Und natürlich ein Dank an meine ganzen Freunde….ja soviel hab ich nun wirklich nicht, will sie nicht beim Namen nennen, nicht das ich jemanden vergesse, aber ich denke, dass diese guten Menschen wissen, wen ich damit meine!!!
Vielen Dank also an alle!!!!!!!!!!!!!

So jetzt (am 22.Dezember) geht es für ca. 1.5 Wochen zu meinen Eltern. Und da werde ich mir erstmal etwas Ruhe und Essen aus Mama’s Küche gönnen, denn die letzten Wochen waren etwas chaotisch für mich. Mein Tag bestand eigentlich nur aus früh etwas Training und dann von Mittags bis Abends spät Arbeit.
Am 2. Januar 2007 werde ich dann ins Teamhaus einziehen und am 6.Januar 2007 steht schon das erste kleine Trainingscamp (1Woche) mit ein paar Mädels von der neuen Mannschaft auf Mallorca auf dem Plan. Ich hoffe euch noch vor dem Trainingslager auf dem neuesten Stand zu bringen.

Bis dahin grüsse Miesi

Here I am again with a short update. Actually, it didn’t happen so much in the last weeks, except that I made a decision, what I will make next year. From 1st of January 2007, I will ride for the new German pro team "Team Getränke-Hoffmann". That means also, that I will move again back to Germany and that will be happen on Friday, 22nd December 2006. To where exactly, you will hear it in the next update, because I don’t know so much yet over the new team house. Also I will introduce you then to my new team.

But now I would like to say thanks to everyone, that supported me until here!!! Especially this year when I had to fight with a lot of injuries: I would like to say thanks to my entire team…. I am normally a helper-type, but not a winner-type, but without you I would not have get the 3 victories this season!!!!
A big thanks goes of course to my mum, pa and brother…. you helped me always up again when I felt bad. I know, that I am sometimes in a really bad mood and you get it always down from me: But today I just want to say: You are the best parents and the best brother that everybody can have!!!! I love you!!!
And of course a thanks goes to my entire friends….I don’t want to name them, cause I don’t want to forget anyone, but I think that those good persons know, who I mean with that!!!
Thank you very much therefore at all!!!!!!!!!!!!!

So now (at the 22nd of December) I go for ca. 1.5 weeks to my parents. There I will get first of all a lot of rest and nice food out of mama’s kitchen, cause the last weeks where a bit chaotic for me. My day consisted some training in the morning and then from the noon until late evening work. On the 2nd of January 2007, I will move then finally into the new team house and on 6th of January 2007 I will take part already to the first small trainingscamp (1week) with a couple of girl of the new team on Majorca. I hope to bring you up-to-date before the trainingscamp.

Until there greetings Miesi

cyclecross-bike or road-bike???

2006-12-18T23:21:00.000+01:00

Nein, ich bin kein Querfeldein gefahren. So sieht mein Rad nach jedem Training aus...auch wenn die Sonne scheint. Fragt mich nicht, wie ich das hinbekomme.

No, I didn't do cyclecross. Like that my bike looks after every training...also if the sun shines. Don't ask me how I do that.

Oktoberfest....3 weeks of party, yeah :-)

2006-11-03T21:40:00.000+01:00

Ja, einige haben sich sicherlich schon gefragt, wo ich stecke....aber keine Sorge, ich lebe noch. Hab leider paar Probleme mit meinem Computer. War immer auf der Hälfte und dann stürzte er mir meistens ab....hab wohl zu viel "Sch..." drauf. Naja und das Internet ist hier auch nicht mehr das Schnellste. Hoffe also das es diesmal klappt und ihr etwas von meinen Eindrücken vom "Oktoberfest" in Munich sehen könnt.
In meinem Urlaub war ich also für ein paar Tage bei meinen Eltern zu hause und habe es endlich mal geschafft für einen Tag aufs Oktoberfest (das heisst 3 Wochen Bier ohne Ende..mmmh) zu gehen.
Den Rest meines Urlaubes war ich bei meinem Freund und wir haben es ruhig angehen lassen...viel schlafen, etwas auf dem Rad touren und lunchen in verschiedenen Städten.
Jetzt hat der Alltag wieder begonnen...Mein Freund ist zurück nach Neuseeland und geniesst die Sonne (naja mit etwas Arbeit ;)). Ich hab seit einer Woche auch wieder angefangen mit meinem Training und nebenbei hab ich auch noch viel Arbeit, was auf der einen Seite gut ist...es entsteht keine lange Weile, aber auf der anderen Seite schlecht...falle jeden Abend todmüde ins Bett und brauche das ganze Wochenende zum Erholen.
Für nächstes Jahr habe ich auch eine Entscheidung getroffen, dazu später mehr.

Yes, think some people already asking where I am...but don't worry, here I am. Unfortunately I had a couple of problems with my computer. Was most times already on the half and then it crashed down. ...probably I have too much „Sch.." on it. Ye and it isn't anymore the fastest internet here. So, I hope I can finish it today and show you some impressions of the famous "October-party" (that means: 3 weeks beer...mmmh yummi) near Munich.
So, in my holiday, I was for a few days by my parents at home and finally I made it to go for a day to the "October-party". In the last week of my holiday I was by my friend and we took it really easy. ..lots of sleep, some touring on the bike and few times lunchen in different cities.
Now the normal life started again...My friend is back to New Zealand and enjoys the sun (ye, ok I lie...with some work;)). Since one week I started again with some easy training and incidentally I have also a lot of work. On one side it's good. ..don't get bored, but on the other side it's bad...every evening I fall really tired into my bed and need the entire weekend for recovering.
For next year, I made also a decision, in addition later more.

Hier nun paar Eindrücke von der Party:
Here a few impressions from the party:

one of the cathedrales

sinds 2years my home is near Munich, but sorry, still don't know much :(....maybe somebody can help me?

Starworld

the Shocker

the future world

"Paulaner"...one of the big beer-companies

and another one... "Löwenbräu"

if you can't hold it in, go there...."Pissplace"

this showes the way...."there you can go if you need to go"

the party starts with 1 Mass = 1 Liter....

....and later it looks like this

and of course you can get also souveniers

Time for holiday :)

2006-10-14T14:20:00.000+02:00

Jetzt hab ich mir erstmal Urlaub mit meinem Freund verdient und hoffe, so in Ruhe nachzudenken, was ich folgendes Jahr machen werde. Ihr werdet später von mir erfahren, sicherlich auch mit paar Fotos von meinem Urlaub. Also schaut wiedermal auf meine Seite.

Bis dahin

Gruss Miesi

Now I am happy to have some holiday with my boyfriend, before he leaves to London on 14th of october and fly than back to New Zealand on 18th of october. And I hope, that I can have a good think about what I will do next year. You will hear all that news later from me, as well some pics from my holiday. So have sometimes a look on my site!

Until than

Greetings Miesi

Rund um die Burg in Kempen

2006-10-14T14:14:00.000+02:00

Einen Tag später hab ich dann endlich mein letztes Rennen gefahren und das in meinem Heimatland Deutschland. Es war ein Rundstreckenrennen über 55km.
Nach ca 10km fuhr Loes Gunnewijk (Buitenpoort) alleine weg. Paar Runden später gelang es mir, zusammen mit Andrea Bosman (@work) und Christine Mos (DSB) vom Feld wegzuspringen, um später Loes Gunnewijk einzuholen. So arbeiteten wir vier gut zusammen, doch 3 Runden vorm Ende fuhr Loes erneut weg mit Mos am Rad. Und so gewann Mos den Sprint von Gunnewijk. Bosman fuhr von mir auch noch weg und so wurde ich dann 4., was mich jedoch nicht unzufrieden stellte. Das war doch ein guter Saisonabschluss.

Ergebnis:

1 Christine Mos, de Wijk
2 Loes Gunnewijk, Rekken
3 Andrea Bosman, Eindhoven
4 Sandra Missbach, Duitsland
5 Inge Klep, Schijndel
6 Julian Theissen, Duitsland
7 Marieke Verhoeven, Erp
8 Sandra Oosterbosch, Eindhoven
9 Marion Bax, Bavel
10 Anette Tathmann, Duitsland

during the race

One day later, I finally went to my last race in this season and this in my homecountry Germany. It was a sort of crit- race over 55km. After ca 10km Loes Gunnewijk (Buitenpoort) went alone away. Couple of laps later I could get away from the bunch, together with Andrea Bosman (@work) and Christine Mos (DSB), later we overtake Loes Gunnewijk. So we four worked well together, but 3 laps before the finish Loes attacked again with Mos in the wheel. And so Mos won the sprint from Gunnewijk. Bosman went went away from me and so I became 4th.
And so I had a few great results in the end of the season despite a few illness problems.

Results:

1 Christine Mos, de Wijk
2 Loes Gunnewijk, Rekken
3 Andrea Bosman, Eindhoven
4 Sandra Missbach, Duitsland
5 Inge Klep, Schijndel
6 Julian Theissen, Duitsland
7 Marieke Verhoeven, Erp
8 Sandra Oosterbosch, Eindhoven
9 Marion Bax, Bavel
10 Anette Tathmann, Duitsland

German by a Dutch Championships :)

2006-10-14T14:02:00.000+02:00

Am 30.September hatten wir also ein Teamtimetrial mit unserem Verein, die Holländische Meisterschaft für Clubs, also nicht mit unserem Pro-Team. Wir mussten dabei 42km absolvieren, und unser Nachteil war, das unsere Mannschaft nur mit 3Fahrerinnen vertreten war (normal haben wir nicht die Probleme in unserem Proteam, aber einige Fahrerinnen gehören anderen Vereinen an und so fuhren wir also auch gegen unsere eigenen Mannschaftskolleginnen). Aber wir machten das Beste daraus und belegten einen sehr guten 2.Platz. Jedoch hinter unseren anderen 3 Teamfahrerinnen vom AA-Drink-Team, die zusammen mit einer Fahrerin vom @Work-team fuhren.

concentrated before the start

on the way to second

On 30th of September we had a Teamtimetrial with our club, the Dutch championship for clubs, so not with our pro-team. We had to ride 42km, and our disadvantage was, that our team was represented only with 3riders, (normally we don’t have the problems in our pro-team to be with not enough riders at a race, but some of our riders had to started with another club and so we had to race against eachother). But we made the best from that and belaid a very good 2nd place. However behind our other 3 team-riders of the AA-Drink-team, they rode together with one rider of the @work-team.

our team on the podium

the podium

1 WV Alcmaria 56:26min
Liesbeth Bakker
Marlijn Binnendijk
Roxanne Knetemann
Adrie Visser

2 RWC Ahoy 56:45min
Sandra Missbach
Josephine Groenveld
Kirsten Wild

3 NWV Groningen 58:33min
Danielle Bekkering
Eyelien Bekkering
Irene Broek
Angela Hillenga

4 W.V. Eemland 58:42min
Pauline v Bennekom
Ellis Hulshorst
Sandra Rombouts
Wieske Bol

28 Teams haben an dieser Meisterschaft teilgenommen.
28 teams were represented on this championships

Derney-Race....that's fun

2006-09-19T12:36:00.000+02:00

Am Samstag war mal ein ganz anderes Rennen auf dem Programm. Ein sogenanntes Derney-Rennen über 45 km. Das heisst, wir mussten hinter einem Motorrad fahren, wo wir mehr Windschatten bekamen und somit auch schneller fahren konnten, als bei einem normalen Rennen. Wir mussten insgesamt 20 Runden fahren mit vielen Kurven darin. Normaler Weise steht bei diesen Rennen die Siegerin schon vorher fest, aber diesmal war es ein richtiges Rennen, naja zumindestens von Runde 10 an, davor war es bisschen Show und lag das Tempo nicht so hoch. Das Rennen gewann Sissy van Alebeek (Odysis) mit Micheal Zijlaard, vor Debby Mansveld (Vlaanderen) mit Herman Bakker. Ich wurde 3. mit Luc Uytfange. Solche Rennen sollten sie öfters organisieren, die machen richtigen viel Spass!!!

Am 30. September steht noch die Holländische Meisterschaft im Mannschaftzeitfahren für Clubs auf dem Programm, wo ich als Deutsche auch mitfahren darf (ja, letztes Jahr war ich mit meinem Team Meisterin ;-), also heisst es Titel zu verteidigen), aber im Moment weiss ich noch nicht, ob ich da mitfahre, weil kann mich im Moment dafür nicht mehr motivieren. Bin reif für die Insel!!!

the presentation

waiting for the derneys

On Saturday was for a change a different race on the program. It called Derney-race over 45 km. Let me explain it a bit: we had to ride behind a motorcycle, where we didn’t get all the wind from the front and so we were able to make a higher speed, than in a normal race. We had to do 20 laps with many corners in it. Normally by such races we know already, who will win and who will be on the next places, but this time it was a real race, or at least from lap 10 on, before that it was a little bit of a show and so the speed was not so high, but from lap 10 it was going full until the end. The race won Sissy van Alebeek (Odysis) with Micheal Zijlaard, before Debby Mansveld (Vlaanderen) with Herman Bakker. I became 3rd with Luc Uytfange. Such races should be organize often, its a lot of fun!!!

On the 30 September, there are the Dutch championships for clubs in the team time trial on the program, where I can start as a German also (yes, last year I won with my team the championships ;-), and so we have to defend our title), but at the moment, I don’t know if I will participate on it, because I can’t motivate myself for that longer. Looking forward to some sun and holiday :-)!!!

in the race

the podium with the derney-drivers

Euregio Tour

2006-09-09T22:50:00.000+02:00

Vom 5. bis 8. September stand mein letztes Etappen-Rennen für diese Saison auf dem Programm. Es bestand aus einem Zeitfahren und 3 Etappen, welche in Holland, Deutschland und Belgien stattfanden.

From 5th until 8th September my last stages-race for this season was on the program. It consisted a timetrial and 3 stages, which took place in Holland, Germany and Belgium.

stage 1: Teampresentation

Dienstag:
Das Etappen-Rennen begann mit einem 11km langen Zeitfahren in Leende/ Holland. Es gewann Kristin Armstrong (USA) vor Loes Gunnewijk (Buitenpoort) und Natalie von unserer Mannschaft. Ich belegte den 27.Platz und war mit meiner Leistung zufrieden, nachdem die letzten 2Wochen ja gar nicht bei mir gut verliefen.

Tuesday:
The stages-race began with a 11km timetrial in Leende/ Holland. Kristin Armstrong (USA) won it before Gunnewijk (Buitenpoort) and Natalie from our team. I became 27th place and was satisfied with my race after the last 2weeks, which were not really succesfully for me at all.

stage 1: I am in action on the TT

Mittwoch:
Diese Etappe war 95km lang und führte duch die Hügel durch Limburg. Zu Beginn bildete sich eine Gruppe mit Ann van Rie (Lotto), Luise Keller (Buitenpoort) und Coco von unserem Team, also 3 gute Bergfahrer. Doch Team USA holte die Ausreisser wieder ein und so kam es zu einem Sprint von ca 22 Fahrerinnen, den Loes Gunnewijk (Buitenpoort) gewann, vor Kate Bates (Nürnberg) und Kristing Armstrong. In der Gesamtwerung führt weiterhin Armstrong vor Gunnewijk und Natty. Ich belegt wiederum Platz 27 und merkte, das meine Form weiter gut war.

stage 2: I am on the decent

Wednesday:
This stage was 95km long and went through the dutch hills in Limburg. At the beginning, a group with Ann van Rie (lottery), Luise Keller (Buitenpoort) and Coco from our team formed a group, this were 3 good climber. But the team of USA close the gap and so it came to a sprint of ca 22 riders, which was won by Gunnewijk (Buitenpoort), before Kate Bates (Nuremberg) and Kristing Armstrong.
In the GC Armstrong leads further before Gunnewijk and Natty. I was again on place 27 and think my form is good again.

stage 2: the peleton from the back on one of the climbs

Donnerstag:
Diesmal ging es nach Deutschland, also meiner Heimat, durch die Berge rund um Aachen. Wir mussten 115km absolvieren. Buitenpoort attackierte gleich zu Beginn und so entstand eine Gruppe mit Suzanne van Veen (Buitenpoort), Sabine Fischer (Nürnberg) und einer Fahrerin vom Bizkaia-Team. Diese 3Fahrerinnen wurden allerdings an der 3.Bergwertung bei ca 50km wieder eingeholt, dank unserer guten Mannschaftsleistung.

Allerdings gab es vor dem Berg eine gefährliche Abfahrt, wobei Mirjam Melchers (Buitenpoort) sehr schwer gestürzt war und sich schwere Verletzungen zugezogen hat….soweit ich gehört habe: Brüche von Hüfte, Becken, Kiefer und Zähne und offene Wunde im Gesicht.
Auf diesem Wege wünsche ich Mirjam gute Besserung und hoffe, sie schnell wieder gesund zu sehen!!!

Nach ca 70km gab es mehrere Attacken, wobei ich dann alleine weggefahren bin. Nach ca 40 km Alleinfahrt zum Ziel gewann ich diese Etappe mit noch 27 sek Vorsprung. Natürlich habe ich mich riesig über den Sieg gefreut und riesigen Dank an meine Mannschaft, aber natürlich waren und sind meine Gedanken auch bei Mirjam!
In der Gesamtwertung führt weiterhin Kristin Armstrong vor Gunnewijk und Natty. Ich habe mich auf den 24.Platz verbessert.

stage 3: can't believe I won a stage

Thursday:
This time we went to Germany, my homecountry, through the mountains around Aachen. We had to ride 115km. Buitenpoort attacked immediately at the beginning and so a group with Suzanne van Veen (Buitenpoort), Sabine Fischer (Nuremberg) and one rider of the Bizkaia-team went away. These 3riders were overtaken on the 3rd climb by km 50, thanks to our good team-work.

But before this 3rd climb we had a really dangerous downhill with lots of sharp corners, where Mirjam Melchers (Buitenpoort) crashed very heavily and got really bad injuries. So far I heard, she broke her hip, pelvis, jaw and teeth and got also open wounds in her face.
On this way, I wish Mirjam a speedy recovery and hope to see her healthy back on the bike!!!

The race got further on. After ca 70km, there were several attacks whereby I got alone away. After a long 40 km timetrial I won the stage with 27sec before a group of 35riders. Of course I was really happy and have to thank my teammates for the fantastic work they did in the end of the race, but my thoughts were naturally also by Mirjam! Kristin Armstrong leads further before Gunnewijk and Natty in the GC. I am now on place 24.

stage 3: podium

Freitag:
Die letzte Etappe führte über die Hügel in Belgien und wir mussten noch mal 125 km fahren. Wir wollten natürlich den 3.Platz von Natty verteidigen, da ihre Schwester Kate nur 2 sek hinter ihr lag und eine sehr gute Sprinterin ist, und so war ich wieder in einer Spitzengruppe vertreten, um die Sekunden wegzuholen, die es am Ziel gab. Doch Buitenpoort wollte natürlich auch noch den Gesamtsieg und so fuhren sie das Loch wieder zu und es folgte eine Attacke nach der anderen, aber es kam doch zu einem Massensprint, den Kate dann doch für sich entschied vor Kristin Armstrong und Tina Mayoli-Pic (USA). Kristin Armstrong gewann somit die Gesamtwertung vor Loes Gunnewijk und Kate sicherte sich noch den 3.Platz. Natty wurde 4. Aber ich denke, das wir in der gesamten Rundfahrt eine sehr gute Mannschaftsleistung abgeliefert haben.

stage 4: signing in

Friday:
The last stage went over the hills in Belgium and we had to ride 125 km. We wanted to defend that 3rd place of Natty, because her sister Kate was only 2 sek behind her and she is a very good sprinter, and so I was represented again in a frontgroup, which got away in the beginning of the race. But Buitenpoort also still wanted to get the GC victory and so this team closed the gap to our group and a lot of attacks started, but in the final it came to a bunchsprint, which Kate won before Kristin Armstrong and Tina Mayoli-Pic (USA). Kristin Armstrong won the Overalclassement before Gunnewijk and Kate. Natty became 4th, Coco 11th and I was on 24th.
However, I think we had a really great week together and did a good teamwork.

stage 4: I am on the attack with 7km to go

World-Cup in Rotterdam, 3rd September

2006-09-09T20:24:00.000+02:00

Am Sonntag, 3.September stand das vorletzte Weltcup-Rennen auf dem Programm in Rotterdam. Dabei mussten wir 140km absolvieren. Es stürmte so sehr, das es wieder mal viele Stürze gab und sich gleich zu Beginn viele Gruppen bildeten. Wir hatten in der ersten Gruppe gleich vier Fahrerinnen dabei. Diese Gruppe arbeitete gut zusammen und so kam es, trotz einigen Ausreisversuchen, zu einem Sprint, den Ina-Yoko Teutenberg (T-Mobile) für sich entschied, vor Tanja Hennes (Buitenpoort) und Kirsten Wild (AA-Drink). Ich beendete das Rennen bei 120km, da ich schon zu weit zurücklag.

Ina-Yoko wins the 2nd-last WC before Tanja

the podium: Tanja, Ina-Yoko and Kirsten

On Sunday, 3rd September the secondlast Worldcup-race was on the program in Rotterdam. We had to ride 140km. On this day it was a heavy storm, so of course there were a lot of crashes again and the bunch splitted immidatly in many groups. We had four riders in the first group. This group worked well together. In the end there were a few attacks, but finally it came to a sprint, which was won by Ina-Yoko Teutenberg (T-mobile), before Tanja Hennes (Buitenpoort) and Kirsten Wild from our team. I stopped the race by km 120, because I was to far behind already.

Nicole Cooke is still leading the World-Cup

World-Cup Plouay

2006-08-30T11:07:00.000+02:00

Von Trophe D’Or aus ging es gleich weiter zum Weltcup nach Plouay (Frankreich), der am Samstag stattfand. So fuhren wir Donnerstag mit dem Auto etwas mehr als 600km Richtung Westen an den Atlantik. Am Freitag haben wir etwas auf der neuen Strecke (es wurde noch ein Berg mehr eingebaut in die Strecke vom letzten Jahr) trainiert. Und Samstag war es dann soweit. Gleich nach dem Start hab ich gemerkt, das meine Beine heute überhaupt nicht wollten. Und so kam ich nach der zweiten Runde in einer Gruppe zurecht. Nach der 5. von 6 Runden stieg ich dann aus. Es gewann Nicole Brändli (im Alleingang) vor Giorgia Bronzini (gewann den Sprint vom übriggebliebenen Feld) und Nicole Cooke.
Nächstes Wochenende (Sonntag) steht dann das nächste Weltcuprennen in Rotterdam/ Niederlande auf dem Programm. Dienstag geht es weiter mit einer 4tägigen Rundfahrt (Euregio-Tour) und dann ist meine Saison zu Ende.

the church in Plouay

Nicole Brändli

From Trophe D’Or we went further to the World-Cup in Plouay (France), which was hold on Saturday. So, on Thursday, we drove with the car a little bit more than 600km to the west in France to the Atlantic. On Friday we trained a bit on the new parcours (they made it harder and put one climb more into the course from last year). And Saturday the race started at 2.30pm. Direct after the start I felt that my legs were not the best today and so I got dropped with a little group after the second lap. After the 5th from 6 laps I stopped the race.
Nicole Brändli won (alone) before Giorgia Bronzini (won the sprint from the rest of the peleton).
Next weekend (on Sunday) is the next World-Cup in Rotterdam/ Netherland on the program. Tuesday it goes further on with a 4 days stage-race (Euregio-Tour) and than my saison will be finish.

our maskotte needs a join before the long trip home

sunset

Trophe D'Or

2006-08-30T10:17:00.000+02:00

Endlich durfte ich wieder nach 1monatiger Wettkampfpause ins Renngeschehen eingreifen. Vom 19. bis 23. August stand die „Trophe D’Or“ in Frankreich auf dem Programm.
Wollte diese Rundfahrt nutzen, um locker mit zurollen und etwas Schnellheit in meine Beine zu bekommen. Aber nix da, dachte ich war im falschen Film, es wurde so schnell gefahren wie schon lange nicht mehr. Also hiess es für mich jede Etappe im Zeitlimit ins Ziel zu kommen und zu hoffen, das jede Etappe besser wird für mich. Am Ende hatte ich doch zwei Highlights…die letzten 2Etappe bin ich im Feld angekommen.
Ergebnisse siehe unten:

Finally I was allowed to race again after 1month of a brake from race events. From 19th until 23 August the "Trophe D' Or " in France stood on the program. I wanted to use this stagerace in order to ride easy in the bunch and get some speed into my legs. But nothing there, thought I was in the wrong movie, it was the fastest race what I’ve ever done this year…over 41speedaverage. So it was on me to finish every stage in the timelimit and to hope that every stage will getting better for me. And this happened also and so I finished the last 2stages in the bunch.
Results see below:

the hills in Trophe D'Or

nice and big bridge

our room which we had to share with 6 girls

another view into our room

Stage 1:
1.Zoulfia Zabirova (Bigla)
2.Tatiana Stiajkina (USC Chirio)
3.Tanja Hennes (Buitenpoort)

Stage 2:
1.Giorgia Bronzini (USC Chirio)
2.Marianne Vos (DSB)
3.Naomi Cantele (Bigla)

Stage 3:
1.Tanja Hennes (Buitenpoort)
2.Loes Markerink (@Work)
3.Giorgia Bronzini (USC Chirio)

Stage 4:
1.Marianne Vos (DSB)
2.Tanja Hennes (Buitenpoort)
3.Dorte Lohse Rasmussen (Bianchi)

Stage 5:
1.Monia Baccaille (Saccarelli)
2.Marianne Vos (DSB)
3.Giorgia Bronzini (USC Chirio)

Stage 6:
1.Naomi Cantelle (Bigla)
2.Monia Baccaille (Saccarelli)
3.Marianne Vos (DSB)

Classement General:
1.Zoulfia Zabirova (Bigla)
2.Tatiana Stiajkina (USC Chirio)
3.Monia Baccaille (Saccarelli)

short update

2006-08-14T11:04:00.000+02:00

Ja, es ist schon wieder einige Zeit her, das ich was an meinen Blog geschrieben habe. Aber hier ein kurzes „update“.
Nachdem ich 2 Wochen lang nur im Bett lag, ja ihr hört richtig…..das passiert bei mir auch nicht sehr oft und dem entsprechend war es sehr langweilig. Niemand im Hause, Natty in Germany für Training und Wettkampf und mein Freund in Frankreich mit seiner Mannschaft bei einer Rundfahrt, die sie gewonnen haben….Glückwunsch dazu!
Letzte Woche habe ich dann wieder begonnen mit meinem Trainingsaufbau. Es war natürlich wie immer schwer den Motor wieder auf Gang zu bringen nach einer längeren Pause, vor allem wenn man mit Roller-Training beginnen muss, weil es hier Bindfaden regnet, alles war sehr steif. Am Samstag und Sonntag konnte ich dann wenigstens draussen an der frischen Luft trainieren und das fühlte sich gleich viel besser an :-).
Letzten Dienstag durften wir (ein Teil unserer Mannschaft) an einer Bootsfahrt auf einem Rettungsboot der „Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij“ teilnehmen. Nachdem es den ganzen Morgen regnete, hatten wir dann doch Glück, das bei uns die Sonne etwas durchkam und es dadurch nicht zu kalt war und auch nicht zu windig, so dass niemand über Bord ging…..zum Glück :-). Der Tag wurde mit einem gemeinsamen Dinner abgeschlossen.
Jetzt heisst es für mich diese Woche noch paar Kilometers zu trainieren, denn am Wochenende steht nach 1Monat Wettkampfpause gleich eine Rundfahrt in Frankreich und 3 Tage später ein Weltcup-Rennen (Plouay/ Frankreich) auf dem Programm. Hoffe, das ich bis dahin wieder einigermassen fit bin.
Bis dahin Grüsse aus dem regnerischen Holland!

our life-boat

some waves

the ferry docks on to the bridge

Yes, it is already a time ago, that I wrote something to my blog. Here is than finally a short "update".
After I lay only in my bed for 2 weeks, yes you hear right…..it don’t happened that often to me and corresponding it was very boring. Nobody in the house, Natty in Germany for training and race and my boyfriend with his team by a stage race in France, which they’ve won…. congratulation for that great performance!
Last week I began finally again with my training. Of course it was difficult to bring the motor to run again after a longer break, especially you have to start with training on the rollers, because of a week of rain and everything was very stiff after 2weeks of laying in bed. On Saturday and Sunday I was able to train then at least for two days outside in fresh air and it felt much better.
Last Tuesday we (a part of our team) were allowed to participate on a boat trip on a lifeboat of the "Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij". After it rained the whole morning, we very lucky, that the sun came through and so it wasn’t too cold, and also not too windy, so nobody went over board…..lucky?. After that we finished the day with a dinner.
This week I have to make some longer rides, because on the weekend I will have my first race again after 1month without any race. It’s a stage-race in France and 3 days later direct a Worldcup-race (Plouay/ France). I hope, that I feel quite good again.
Until there, greetings from the rainy Netherland!

Could think of better holidays

2006-07-27T23:19:00.000+02:00

Wieder in Holland angekommen bin ich gleich zum Doctor wegen meinem Zeh und die mussten wieder feststellen, das ich mir eine Nagelbettentzündung zugezogen habe. Heute haben sie mir dann ein Stück Nagel herausgeschnitten und somit muss ich wieder paar Tage aussetzen mit Radfahren. Leider konnten sie mir noch nicht sagen wie lange das dauert, ich hoffe jedoch nicht, das das schon das Ende meiner Saison ist. Also drückt mir die Daumen!!!

später mehr

my toe in big tape and painfull

Back in Holland again I went direct to the Doctor because of my toe and they said that I’ve got again a nail bed inflammation. Today they exciseed me then a piece of nail and skin and therefore I must stop again couple of days with cycling. Unfortunately they were not able to tell me how long it will take to recover again, but I hope it will be not the end of my season already. So please wish me good luck!!!

later more

my leg

Thüringen Tour

2006-07-27T22:28:00.000+02:00

Prolog:
Den Prolog über 3,8km bei Temperaturen um die 35-40 Grad gewann Christiane Soeder (Univega) vor Zeitfahr-Europameisterin Linda Villumsen (Buitenpoort) und Hanka Kupfernagel (Deutsche Nationalmannschaft). Ich wurde 38. mit einem guten Zeitfahren.

the podium from the prolog

By temperatures around the 35-40 degrees, Christiane Soeder (Univega) won the prologue over 3,8km before European TT-champion Linda Villumsen (Buitenpoort) and Hanka Kupfernagel (German national team). I became 38th with a good TT.

1.Etappe: Zeulenroda-Greiz
Es ging über 130km mit ständigen auf und ab. Überraschend gewann unser Sprinter Gela vor Nicole Cooke (Univega) und Hanka Kupfernagel. Ich belegte Platz 63. Hanka übernahm die Führung in der Gesamtwertung und unser Bergfloh Theresa übernahm die Führung in der Bergwertung.

our little sprinter Gela wins

We had to race 130km with permanent up and down. Surprisingly our sprinter Gela won before Nicole Cooke (Univega) and Hanka Kupfernagel. I placed 63rd Hanka took the leadership over in the General Classification and our mountain flea Theresa the leadership in the mountain classification.

2.Etappe: Greiz-Schleiz
Diese Etappe ging über 135km. Ich bekam grosse Schmerzen an meinem Zeh, was sich später als eine Nagelbettentzündung herausstellte. So probierte ich den Rest der Rundfahrt so gut wie möglich meine Arbeit für die Mannschaft zu absolvieren. Die heutige Etappe gewann Nicole Cooke vor Zoulfia Zabirova (Bigla) und Diana Ziliute (Pasta-Safi). Ich wurde 74. Nicole Cooke übernahm die Führung in der Gesamtwertung und Theresa blieb weiter vorn in der Bergwertung. Beide sollten die Trikots bis zum Ende der Rundfahrt nicht mehr abgeben.

Cooke starts her series of winning

This stage went over 135km. I got a lot of pain at my toe, what turned out later to a nail bed inflammation. So I tried to work as hard as possible for the team as a water-carrier . The stage won Nicole Cooke before Zoulfia Zabirova (Bigla) and Diana Ziliute (Pasta-Safi). I became 74th. Nicole Cooke took the lead over in the GC and Theresa lead still in the mountain-classification. Both should deliver the tricots to the end of the stage-race.

3.Etappe: Schleiz-Gera
Es ging über 128 km, wobei sich eine Gruppe von 8-fahrerinnen vom Feld absetzte, die den Sieg unter sich ausmachten. 1. Veronica Andreason (Pasta-Safi), 2. Emma Rickardson (Univega), 3. Tanja Hennes (Buitenpoort). Ich wurde 53.

Veronica Andreason wins

It went over 128 km and a group of 8riders went off from the peleton and they sprinted the victory out. 1st Veronica Andreason (Pasta-Safi), 2nd Emma Rickardson (Univega), 3rd Tanja Hennes (Buitenpoort). I became 53.

4.Etappe: Schmölln
An diesem Tag standen 2Etappen auf dem Programm: Früh mussten wir ein Einzelzeitfahren über 18km absolvieren, wobei es mehr ein Bergzeitfahren war. Es gewann Nicole Cooke vor Christiane Soeder und Amber Neben (Buitenpoort). Endlich zeigten meine Beine etwas was sie drauf hatten und so wurde ich 28.

the podium from the TT

This day 2stages stood on the program: Early we had to ride a time trial over 18km which was more a mountain time trial. Nicole Cooke won before Christiane Soeder and Amber Neben (Buitenpoort). Finally my legs found some power back and so I became 28.

5.Etappe: Schmölln
Die 2. Etappe an diesem Tag ging über 74km. Ihren 2. Sieg an diesem Tag konnte Nicole Cooke feiern, vor Amber Neben und Trixi Worrack (Nürnberger). Ich belegte einen guten 26.Platz.

Cooke wins again

The 2nd stage this day went over 74km. Nicole Cooke was able to celebrate her 2nd victory this day, before Amber Neben and Trixi Worrack (Nuremberg). I belaid a good 26.place.

our mountain flea Resa

6.Etappe: Gera-Zeulenroda
Es mussten noch einmal schwere 113km gefahren werden. Gleich zu Beginn fuhr ich mit Hanka Kupfernagel weg, konnte jedoch ihrem hohen Tempo nach ca 40km nicht mehr folgen und wurde so bei ca 50km vom Feld eingeholt und musste wenig später völlig entkräftet das Rennen beenden. Die letzte Etappe gewann wiederum Nicole Cooke vor Trixi Worrack und Edita Pucinckaite (Nobili). Nicole Cooke konnte sich als verdiente Gesamtsiegerin und Theresa als Bergkönigin feiern lassen.

I am getting dropped from Hanka on a climb

party??? ;-)

Heavy 113km were on the program once again. Immediately at the beginning, I went with Hanka Kupfernagel away, but wasn’t able to follow her high speed after ca 40km not longer and was so overtaken from the peleton after ca 50km and had to stop the race little later totally empty. The last stage won again Nicole Cooke before Trixi Worrack and Edita Pucinckaite (Nobili). Nicole Cooke was able to celebrate the win of the Thüringen Tour and Theresa won the mountain-classification.

Cooke wins the last stage

the final podium

that are the foot from a busy mechanic

driving home to netherland

Epe

2006-07-27T21:31:00.000+02:00

Nach 2-wöchiger Wettkampfpause (habe ich genutzt, um mich für Thüringen in den Hügeln bei Maastricht vorzubereiten) stand ein Criterium in Epe über 60 km auf dem Programm. Gleich zu Beginn fuhren 3Fahrerinnen weg, mit dabei Josephine aus unserer Mannschaft. Als der Vorsprung fast 1Minute war, probierte ich mit noch einer Fahrerin (die jedoch nicht stark genug war, um Führung zu leisten) zur Spitze aufzuschliessen, was mir auch fast gelungen wäre, wenn Josephine etwas klüger gefahren wäre, denn es fehlten nur noch 100meter am Ende. So sicherte sich Arenda Grimberg (Odysys) den Sieg vor Christine Mos (DSB). Josephine und mir blieben dann die Plätze 3 und 4 übrig. Trotz das wir den Sieg verspielt haben, kann ich ein gutes Fazit ziehen….meine Beine waren schon lange nicht mehr so gut, wie heute. Also, ab nach Thüringen.

After a race-break of 2-weeks (I used it, to prepare for the Thüringen-Tour next week, for a special training in the hills around Maastricht) I took part in a Criterium in Epe over 60 km. Immediately at the beginning, 3 riders went away, with Josephine from our team in it. When the advantage was almost 1Minute, I tried to ride to the frontgroup with another rider (she wasn’t able to take over from me, so I made a tt from ca 30km), but couldn’t close the last 100meters, because Josephine make a mistake to take over in the frontgroup. So Arenda Grimberg (Odysys) went to the victory before Christine Mos (DSB). Josephine and I placed 3rd and 4th. In spite of that we’ve losed the victory, I can take a good result of the race:…. my legs felt really good today…..so off to my homeregion Thüringen.

A kind of break

2006-06-28T20:45:00.000+02:00

Dieses Wochenende werde ich eine Wettkampf-pause einlegen und die Chance nutzen bei sonnigen und heissem Wetter (was sie zumindestens hier voraussagen…… in Holland ändert sich das Wetter ja sehr schnell ;-)) viele Kilometer auf dem Rad zu machen und natürlich wieder etwas brauner zu werden ;-).

This weekend I will have a break of racing, but will make a lot of trainingskilometers in sunny and hot weather (what they predict here for the next few days…… in Holland the weather change very quickly; -)) and take the chance to become somewhat browner again; -).

Memorial Race

2006-06-28T20:36:00.000+02:00

Heute hatten wir ein Memorial-Rennen für ein holländische Radfahrer-legende, Gerrie Knetemann, Vater unserer Fahrerin Roxanne.
Trotz das es ein neues Rennen auf dem Kalender ist, muss ich sagen, das es super organisiert war auf einem hügeligen Kurs!!! Für Rox war es natürlich ein schweres Rennen, aber sie hat grossen Kampfgeist bewiesen.
Ich war auch wieder in einer Ausreissergruppe mit Linda (wieder… ;-) )und Ellen van Dijk (VvhP). Wir wurden jedoch vom Feld wieder eingeholt und so kam es wieder zu einem Massenspurt, den Chantal Beltman (VvhP) vor Suzanne und der neuen holländischen Meisterin Marianne Vos (DSB) gewonnen hat.

I am on one of the hills

my breakaway-group

Today we had a Memorial-race for a Dutch cyclist-legend, Gerrie Knetemann, father of our rider Roxanne. In spite of that it was a new race on the calendar, I must say, that it was super organized on a hilly lap, which we had to ride 3 times!!! Of course, for Rox it was a very emotional race, but she proved big battle spirit. I was again in a breakaway-group with Linda (again…; -)) and Ellen van Dijk (VvhP). We were overtaken by the bunch and so it came again to a bunch-sprint, that Chantal Beltman (VvhP) won before Suzanne and the new Dutch champion Marianne Vos (DSB).

corner 2km before the finish

the podium: Suus, Beltman (VvhP), Vos (DSB)

German Road Nationals

2006-06-27T10:53:00.000+02:00

Die Runde hatte es wirklich in sich. Das Rennen ging über 4 Runden = 118km. Gleich vom Start an ging es 7km hoch. Nürnberger machte das Rennen gleich vom Start an schwer und schon am ersten Berg waren nur noch ca 40 Fahrerinnen übrig von ungefähr 90 Starterinnen. In der 2. Runde kam dann der Mann mit dem Hammer bei mir und so viel ich zurück und kam in eine kleine Gruppe mit 3anderen Fahrerinnen zurecht. Vorne attackierte Claudia Häusler von NürnbergerNeue Deutsche Meisterin wurde Claudia Häusler vom Team Nürnberger, die in der letzten Runde eine 6-Fahrer starke Gruppe attackierte und mit ca 1min Vorsprung das Ziel erreichte. Den Spurt um Platz 2 gewann unser Bergfloh Therese vor Tina Liebig (ebenfalls Nürnberg). Unser Sprinter Gela belegte einen ausgezeichneten 7. Platz!!! Ich belegte den 28. Platz und war mit dieser Leistung sehr zufrieden, da ich vor der Meisterschaft keine Berge trainiert hatte.

the top of the 7km climb

I am suffering on the climb

The lap was really heavy, with a 7km climb from the start on and 2other climbs (each longer than 2km). We had to do 4laps = 118km. Nuremberg made the race hard from the start on and already after the first mountain only ca 40 riders were left in the peleton from approximate 90 starters. In the 2nd round, the man with the hammer came to me and I lost the contact to the peleton, but managed to stay with a small group with 3other riders. In the front Claudia Häusler of Nuremberg became new German Champion as she attacked the front group of 6riders and reached the finish with a 1min gap alone. Our climber Theresa won the sprint for 2nd place before Tina Liebig (also Nuremberg). Our sprinter Gela belaid an excellent 7th place!!! I became 28th place and was very satisfied with this, because I didn’t trained any climbs before the championships.

I am on the climb in group with worldchamp Schleicher

downhill

the podium: Theresa, Claudia Häusler and Tina Liebig (both Nuremberg)

Glückwunsch an Theresa und auch an Gela zu der tollen Leistung!!!!
Congratulation to Theresa and also to Gela to the good performance!!!!

Time Trial Nationals

2006-06-27T10:35:00.000+02:00

Endlich mal wieder ein Rennen in meinem Heimatland und vorallem bei sonnigem und heissem Wetter. Am Freitag hatte ich meine erste Meisterschaft im Zeitfahren. Da die Strecke beinahe in Polen (in Forst) lag, fuhren Benny (er hatte 3 Mädchen von seiner Mannschaft zu betreuen) und ich schon am Donnerstag nach Cottbus. Dort angekommen probierte ich noch einmal mein TT-Rad aus.
Am Freitag hatte ich dann um 11.34 Uhr Start und wir mussten 30km absolvieren. Ich wollte unter die besten 20 kommen, belegte jedoch Platz 23 und war somit nicht ganz zufrieden.
Gleich nach dem Zeitfahren ging es dann nach Klingenthal (nochmal 350km im Auto), wo wir dann die Deutschen Strassenmeisterschaften am Samstag hatten.

TT Germany: Madde Sandig (Buitenpoort), Charlotte Becker (Fenix), Ina Teutenberg (T-Mobile)

Finally I could race again in my homecountry Germany and especially in sunny and hot weather. On Friday I had my first championship in the time trial. The course was hold near the border to Poland (in the city Forst), and so Benny (he had 3 girls of his team to look after as well) and I went and already on Thursday to Cottbus, where we had our hotel. After we arrived, I tried my TT-bike and did a little ride. On Friday my starttime was at 11.34a.m. and we must ride for 30km fullspeed. I wanted to come under the best 20, but placed only 23rd. It was a good time trial but I still wa not really satisfied about the place. Immediately after the time trial, we went to Klingenthal (again 350km in the car) where we had the German roadchampionship on Saturday.

TT Danmark: my friend Lin on the way to get champ! and she got also danish champion in the road race....yeah :-)! CONGATULATIONS!!!

TT Netherland: Kirsten, Gunnewijk (Buitenpoort), Slapendeel (VvhP)

4th Topcompetition-race

2006-06-27T09:41:00.000+02:00

Diesmal hiess es für uns das Führungstrikot zu verteidigen. Das Rennen ging über 3 Tage und die Gesamtwertung zählte dann zur Topcompetition.

This time we had to defend the lead from Kirsten in the Topcompetition. The race was 3 days long and the general classement counts for the Topcompetition.

Donnerstag:
Wir mussten einen Zeitfahren über 7km absolvieren und Kirsten belegte trotz Radproblemen einen 7. Platz. Das Gute war, das sie mit diesem Platz sogar vor ihren Konkurrentinnen war und das machte es für uns einfacher. Das Zeitfahren gewann Linda (Buitenpoort) vor Iris Slapendeel (Vrienden van het Platteland) und Loes Gunnewijk (Buitenpoort).

me during the TT

podium TT: Slapendeel (VvhP), Linda and Loes Goennewijk (Buitenpoort)

Thursday:
We had to do a timetrial which was 7km long and Kirsten had some bike-problems, but did a great race and finished at 7th place. That was good, because her competitors in the Topcompetition placed all behind her, and made it a bit easier for us. The TT won Linda (Buitenpoort) before Iris Slapendeel (Vrienden van het Platteland) and Loes Gunnewijk (Buitenpoort).

jerseys after the TT

Freitag:
Das Rennen war 135km lang. Es gab wie immer viele Attacken, doch am Ende kam es wieder zu einem Massensprint, den unser Team für Kirsten erfolgreich angefahren hat. Linda behielt die Führung in der Gesamtwertung der Rundfahrt mit 3 Sekunden vor Kirsten.

I am in the bunch

finish 2nd stage

Friday:
The race was 135km long. It was like always….many attacks, but at the end, it came again to a bunchsprint, that our team successfully conveyed for Kirsten. Linda still lead in the general classement with 3 seconds before Kirsten.

podium 2nd stage: Vos (DSB), Kirsten, Rotmensen (VvhP)

Samstag:
Diesmal mussten wir 5km länger auf dem Rad sitzen, also 140km. Und das Rennen verlief ähnlich wie Freitag. Adrie, Theresa und Gela hatten noch die meisten Kraftreserven, um den Schlusspurt wieder erfolgreich für Kirsten anzufahren.

finish last stage

Saturday:
This time we had to sit 5km longer on our bike, so the race was 140km long. And the race was similar to Friday. Adrie, Theresa and Gela had still the most power left and so they made a good lead out for Kirsten, who won again.

podium last stage: Vos (DSB),Kirsten and Linda (Buitenpoort)

all jersey from last stage

Mit diesem Sieg gewann Kirsten sogar noch die Gesamtwertung der Rundfahrt und konnte ihre Führung in der Topcompetition ausbauen.

With this victory, Kirsten won the general classification and was able to build up a big lead in the Topcompetition.

the leaders in the Topcompetition: Kirsten and Vos (under 23)

Wijk bij Duurstede

2006-06-12T19:07:00.000+02:00

thats me

Wieder mal ein Criterium von 60km. Gleich zu Beginn fuhren zwei Fahrerinnen weg. Nach ca 10km fuhr ich mit zwei weiteren Fahrerinnen zu den Führenden und wir blieben bis zum Ende weg, wo wir den Sprint unter uns ausmachten und dabei beinahe noch das Feld überrundeten. Zu meiner Überraschung gewann ich den Sprint vor Loes Gunnewijk (Buitenpoort Flexpoint) und Ellen van Dijk (Vrienden van het Platteland) und konnte somit meinen zweiten Saisonsieg feiern.
Kommendes Wochenende steht dann das 4. Topcompetition-rennen auf dem Programm, eine 3-Tage Rundfahrt, wo wir die Führung von Kirsten verteidigen wollen.

I am leading the frontgroup

the finish (2nd en 3d, I am on the left...the shadow)

Once again a Criterium of 60km. Immediately after the start, two riders went away. After ca 10km, I went with two other girls to the two leaders and we stayed away until the end, where we sprint for the victory. To my surprise, I won the sprint before Loes Gunnewijk (Buitenpoort Flexpoint) and Ellen van Dijk (Vrienden van het Platteland) and so I could celebrate my second season victory.
Next weekend we will have the 4th Topcompetition race on the program, a 3-days stage-race where we want to defend the leading of Kirsten.

the finish

the podium: Gunnewijk, I am, Van Dijk

Home Crit

2006-06-10T12:45:00.000+02:00

Diesmal hatten wir ein Heimrennen und das wollten wir natürlich gewinnnen. Es war ein Criterium und war diesmal nur 50km lang. Ich attackierte gleich vom Start weg und nach zwei Runden schlossen noch vier Fahrerinnen auf, mit dabei Suzanne. Wir blieben bis zum Ende weg und überrundeten sogar das Feld. Am Ende kam es zum Sprint, den ich für Suzanne angefahren habe und sie mit einem Sieg abgeschlossen hat. Ich wurde 5. und Natalie hat den Sprint vom Feld gewonnen und wird somit 6.

away in the first lap

peleton already caught

This time we had a home race and of course that we wanted to win. It was a crit. again and was only 50km long this time. I attacked immediately from the start and after two laps a group of 4riders with Suzanne in it came across to me. We stayed away until the finish and lapped even the field. At the end it came to asprint. I hold the speed high for Suzanne and she won before Sissy van Alebeek (Odysis) and Regina Bruins (Swift). I became 5th and Natalie won the sprint from the bunch and become 6th.

trying to get away

the finish

1 Suzanne de Goede (AA-Drink)
2 Sissy van Alebeek (Odysis)
3 Regina Bruins (Swift)
4 Jolanda van Dongen (@-work)
5 Sandra Missbach (AA-Drink)
6 Nathalie Bates (AA-Drink)
7 Daphne Hoeve
8 Esther Kortekaas
9 Karen van der Bijl
10 Wendy Doorakkers
11 Kate Cullen
12 Linda van Wet
13 Evi van Ekris
14 Marieke van Wanroij
15 Mieke van der Burg
16 Suzan Simons
17 Tamara Schijff
18 Mirjam van Dijk
19 Liesbeth Zeeman
20 Nicoline van der Vaart

Parel van de Veluwe

2006-06-10T12:11:00.000+02:00

Das Rennen ging über 145km, wobei nach ca 15km sich eine Spitzengruppe von 5Fahrerinnen bildete und bis zum Ende wegblieb. Mit dabei war unsere Australische Fahrerin Natalie (Commonwelth Games Gewinnerin), die jedoch das hohe Tempo auf den letzten Kilometern nicht mehr folgen konnte, nachdem sie nach Tour de L’Aude eine Woche Ruhe eingelegt hatte und letzte Woche auch noch krank wurde. Es gewann Monica Höljer (Schweden) vor Elen van Dijk (Vrienden van het Platteland) und Inge Velthuis (Merida). Natalie wurde auf dem letzten Kilometer eingeholt. Suzanne wird am Ende 6. und ich 20.

the breakaway group

me on one of the little hills

The race was 145km long. After 15km there were a group of 5riders formed which stayed away until the finish. In this group was also our australian rider Natalie (Commonwelth Games winner), but she wasn’t able to follow the high speed on the last kilometers after she had a one week break after tour de L' Aude and became sick as well last week. The sprint from the break away group won Monica Höljer (Sweden) before Elen van Dijk (Vrienden van het Platteland) and Inge Velthuis (Merida). Natalie was caught on the last kilometer. Suzanne became at the end 6th and I 20.

waiting for the train

the sprint for victory

1. Monica Holler (Schweden/ Bigla)
2. Ellen van Dijk (Vrienden van het Platteland)
3. Inge Velthuis (Merida)
4. Debby van de Berg
5. Bertine Spijkerman (Therme)
6. Susanne de Goede (AA-Drink)
7. Christine Mos (DSB)
8. Claudia Witteveen
9. Marieke Verhoeven
10. Andrea Bosman (@-Work)
11. Chantal Beltman VvhP)
12. Debby Mansveld (Vlaanderen)
13. Marie Lindberg (Sweden)
14. Liane Wagtho
15. Vera Koedooder (Buitenpoort)
16. Daphne Hoeve
17. Sissy van Alebeek (Odysis)
18. Hilde van Slochteren
19. Nienke Stenekes
20. Sandra Missbach (AA-Drink)

Ronde van het Ronostrand

2006-06-06T12:18:00.000+02:00

Am Sonntag dann noch ein Klassiker über 120km. Es entstand eine Gruppe von ca 10 Fahrerinnen nach ca 70 km und von uns waren Kirsten und Joos vertreten. Ca. 20km vorm Ziel attackierte Kirsten, und nur Iris Slapendeel (Vrienden van het Plattenland) konnte noch folgen. Am Ende hatte Slapendeel die meisten Kraftreserven und gewann vor Kirsten und Sharon van Essen (Vrienden van het Plattenland). Ich kam mit dem Feld ins Ziel.

I am in the peleton

having all under control

On Sunday there was another classic over 120km. A group of ca. 10 riders was formed after ca 70 km and from our team Kirsten and Joos were represented. Ca. 20km before the finish Kirsten attacked and only Iris Slapendeel (Vrienden van het Plattenland) was able to follow. At the end Slapendeel had the most power over and won before Kirsten and Sharon van Essen (Vrienden van het Plattenland). I came with the peleton to the finish.

the finish

the podium: Kirsten, Slapendeel, van Essen

3rd Topcompetition-race

2006-06-06T11:50:00.000+02:00

Linda and I

is this a cyclocross-race or a road-race???

Samstag ging es zum 3.Topcompetition-race nach Middag-Humsterland. Das Rennen war 120km lang. Unsere Mannschaft fuhr sehr aggressiv. Ich fuhr lange Zeit mit Linda Villumsen (Buitenpoort) voraus und als wir wieder eingeholt waren, kam eine Attacke nach der anderen. Kurz vorm Ziel bildete sich eine 6-Fahrer starke Gruppe in der Kirsten den Sprint vor Chantal Beltman (Vrienden van het Platteland) und Suus gewonnen hat. Mit diesem Ergebnis übernahm Kirsten auch die Führung in der Gesamtwertung.
Leider kam es auch wieder zu vielen Stürzen. Der Schlimmste ereignete sich 3km vorm Ziel, wo ca. 40 Fahrerinnen fielen, darunter auch Rox, Adrie und Gela. Am schlimmsten hat es Rox erwischt.
Auf diesem Wege: Rox gute Besserung!!!

still in front

I am in front of the peleton

Saturday we had to ride the 3.Topcompetition-race in Middag-Humsterland. The race was 120km long. Our team went very aggressively from the start on. I went long time with Linda Villumsen (Buitenpoort) ahead and as we were caught again, the attacks went further on. Shortly before the finish there were a group of 6-riders formed. Kirsten won the sprint before Chantal Beltman (Vrienden van het Plattenland) and Suus. With this result, Kirsten took the lead over from Bertine Spijkerman (Therme)the Classement General. Unfortunately it came again to many crashes . The worst happened 3km before the finish, where ca. 40 riders fell, also Rox, Adrie and Gela were involved. The most badly was Rox.
Rox on this way: wish you a speedy recovery!!

the finish

podium: Beltman, Kirsten and Suus

Rijssen... Criterium

2006-05-31T10:40:00.000+02:00

Samstag ging es dann nach Rijssen. Dort mussten wir bei Regen und Wind 38 Runden (60km) absolvieren mit einem kleinen Hügel darin, der einigen Fahrerinnen viel Schwierigkeiten brachte. So wurde das Feld in jeder Runde etwas kleiner und nach etwa 20km fuhr Adrie mit Sissy van Alebeek (Odysis). Van Alebeek hatte am Ende die meiste Kraft und gewann so vor Adrie. Den Sprint des übriggebliebenen Feldes gewann Yvonne Leezer (Vrienden van het Platteland). Ich nahm kein Risico mehr und wurde 24….letzte vom Feld… ooops.

the lap of the race

yeah...nice cobbles

Saturday I went to Rijssen. There we had to do 38 laps (60km) in rainy and windy conditions with a small hill in it. That brought some riders a lot of difficulties and so the peleton became in every lap a bit smaller. After 20km Adrie and Sissy van Alebeek (Odysis) got away. Van Alebeek had the most power left and won the sprint from Adrie. In the peleton it was Yvonne Leezer (Vrienden van het Platteland) who was fastest. I took no more risk and became 24 …. last of the peleton…. ooops.

checking out who is sitting in my wheel

the podium: Adrie, Sissy van Alebeek, Yvonne Leezer
fotos by Benny

Crit-time again

2006-05-25T22:07:00.000+02:00

Auf einem kurvenreichen Parcours befand ich mich wiedermal die meiste Zeit in einer Spitzengruppe aus 5Fahrerinnen. Jedoch hatte ich nicht die Beine der letzten Wochen und konnte so nicht viel Führungsarbeit leisten und 4Runden vorm Ende wurde wir von einer 16 Fahrer starken Gruppe eingeholt und Kirsten zog den Spurt für Suus an und sie finishede vor Marianne Vos und Christine Mos (beide DSB-Bank). Kirsten und ich wurden 20 und 21.

the frontgroup with me in the back

were alone in front with 5laps to go

On a parcours with lots of corners, I was once again for most time of the race in a group of 5riders. However, I had not the legs of the last weeks and was not able to do much working and with 4 laps to go we were caught from a group of 16 strong riders and Kirsten help Suus for the sprint and she finished before Marianne Vos and Christine Mos (both DSB-bank). Kirsten and I were 20th and 21st.

the finish

the podium: Vos, Suus and Mos

One weekend no Crit… oooh yeah :-)

2006-05-25T21:22:00.000+02:00

Unsere Belgische Meisterin Corine Hierckens hat heute im Belgischen Aartrijke ihren ersten Sieg in 2006 gefeiert. Es war ein spannendes Rennen über 96km mit paar kleinen Hügeln. Trotz des herbstlichen Wetters (Sturm, Regen und 10 Grad) gelang es Coco (so wird sie von uns genannt) lange aus der Sicht des Feldes zu bleiben. Erst in der Schlussphase haben 2 andere Fahrerinnen den Sprung zu ihr machen können. 1km vorm Ziel fuhr sie bei ihnen wieder weg und gewann so souverän vor Tanja Hennes (Buitenpoort) und Emma Davies (Vlaanderen). Ich gewann den Spurt einer Zweier-Gruppe und wurde so 4.

The three leaders

Coco working hard

Our Belgium champion Corine Hierckens celebrated today her first victory in 2006 in the Belgium Aartrijke. It was an exciting race over 96km with a bit of small hills. In spite of the autumnal weather (storm, rain and 10 degrees), it succeeded to remain Coco (its her nickname) to stay away from the bunch with a maximum advantage of 50 seconds. 2 girls were able to make the jump to her. With 1km before the finish she went again away and won so sovereign before Tanja Hennes (Buitenpoort) and Emma Davies (Vlaanderen). I won the sprint of a two ridersgroup and became so 4th.

Coco riding alone to the victory

Flevotour

2006-05-18T10:02:00.000+02:00

Samstag, 13.Mai, ging es nach Kampen zur Flevotour. Wir mussten 90km absolvieren, es war wenig Wind, was nicht so üblich ist für Holland und so kam es wiedermal zu vielen Stürzen, bei dem leider auch Marlijn von unserer Mannschaft betroffen war und sich dabei das Schlüsselbein gebrochen hat.

Marlijn auf diesem Wege gute Besserung!!!

Es gab zahlreiche Attacken, aber die hielten meistens nicht lange an.
15km vorm Ziel attackierte ich wiedermal alleine, aber wurde leider 4km vorm Ziel wieder eingeholt und so kam es zum Massenspurt, den Bertine Spijkerman gewonnen hat vor Marianne Vos und Kirsten von unserem Team.

trying to get away with Markering

I am away with Markering

Saturday, 13.Mai, we had to race the Flevotour in Kampen. The race was 90km long, and it was not much wind, which is unusually for Holland and so many crashes happened again and unfortunately also Marlijn of our team was concerned in one of those crashes and broke her callorebone.

Marlijn on this way I wish you a speedy recovery!!!

There were numerous attacks, but they were brought back pretty quick. With 15km to go I attacked once again alone, but 4km before the finish the bunch caught me and so it came to a bunchsprint, which won Bertine Spijkerman (Therme) before Marianne Vos (DSB) and Kirsten of our team.

I am getting away with 15km to go

work done, keep smiling, Coco and I am

Results:

1. Bertine Spijkerman
2. Marianne Vos
3. Kirsten Wild
4. Moniek Rotmensen
5. Elisabeth Braam
6. Arenda Grimberg
7. Martine Bras
8. Jaccolien Wallaard
9. Marieke Verhoeven
10. Daphne Hoeve
...
16. Roxanne Knetemann
...
81. Corine Hierckens
82. Sandra Missbach

the podium: Vos, Spijkermann, Kirsten

After bad, good things come

2006-05-12T19:48:00.000+02:00

nice shot from Benny

hard workers

Sonntag ging es zu einem Criterium nach Veldhoven. Alles war noch etwas steif vom Sturz einen Tag zuvor. Doch gleich in der ersten von 11 zu fahrenden Runden (in total 61,5km) fuhr ich mit Linda Villumsen (Buitenpoort-Flexpoint) weg und zu unserem Erstaunen sollten wie das Feld bis zum Ziel nicht wieder sehen. Zwischen zeitlich schloss eine Gruppe zu uns auf, aber als wir sahen, das manche Fahrerinnen keine Arbeit machen wollten, fuhren Linda und ich wiederum weg. Und so haben wir den Sprint unter uns ausgemacht, den letztendlich Linda souverän gewonnen hat. Glückwunsch zu so einem starken Rennen an Lin. Kirsten hat den sprint vom feld gewonnen 39sek hinter uns und wurde noch 3.

Lin and I am in the break

easy win for super sprinter

Sunday I went to a Criterium in Veldhoven. Everything was still a bit stiff from the crash the day before. Immediately in the first of 11 laps (in totally 61,5km) I went with Linda Villumsen (Buitenpoort-Flexpoint) away and to our astonishment we did not see the peleton anymore until the finish. Temporally, a group of 4 or 5 riders made the jump to us, but as we saw that not everybody wanted to do his turn, Linda and I went again away. And so it came to a sprint between us two. Linda won it with few meters in front of me. Congratulation to Lin, she did such a strong race. Kirsten won the sprint from the bunch 39sec behind us und was 3rd.

translated by Benny, pics from Benny and AWE

the podium: I am, Lin, Kirsten

Topcompetition number 2

2006-05-12T19:36:00.000+02:00

Samstag war es dann wieder Zeit für das 2. Rennen um die Topcompetition. Es fand statt in Borsele und wir mussten 5runden absolvieren, in total 120km.
Gleich zu Beginn kam es zu einem grösseren Sturz, wobei ich auch mit betroffen war. Glücklicherweise bin ich relativ weich gefallen, so das ich mein Rennen fortsetzen konnte. Relativ schnell fuhr ich wieder zurück ins Peleton. Es passierte nicht so viel, bis etwa 15km vor dem Ziel, wo eine Spitzengruppe entstand, wobei auch Kirsten von unserem Team vertreten war. Das Rennen gewann Marianne Vos (DSB-Bank) vor Vera Koedoder (Buitenpoort-Flexpoint) und Bertine Spijkerman (Therme Skincare). Kirsten verfehlte knapp das Podium und wird 4. Ich fuhr mit dem Hauptfeld ins Ziel. Fazit: ein Rennen um schnell abzuhacken!

I am somewhere in the peleton

Vos winning

Saturday it was time again for the 2nd Topcompetition-race. It was held around Borsele and we had to ride 5laps, for a total of 120km. Immediately at the beginning of the race, there was a big crash when the peloton went into a smaller road, I was catgut up in it. Fortunately I fell quite softly, and could continue the race. Relatively quickly I was again back into the peleton. Nothing much happend until about 15km before the finish. Then a lead group was formed, where Kirsten was represented by our team. The race won Marianne Voss (DSB-bank) before Vera Koedoder (Buitenpoort-Flexpoint) and Bertine Spijkerman (Therme Skincare). Kirsten narrowly missed the podium and became 4th. I came in with the big bunch to the finish. Motto of the race: have to forget quick about this race.

translated by Benny

the podium: Koedoder (Buitenport), Vos (DSB) en Spijkermann (Therme)

the trikot-leaders: Vos (younger) en Spijkermann (Topcompetion)

Profronde van Made

2006-05-05T22:21:00.000+02:00

Einen Tag später fuhr ich wieder zu einem Criterium und zum Glück kein Regen, aber es war noch immer recht frisch. Gleich zu Beginn attackierte Suzanne, doch nach paar Runden wurde sie wieder eingeholt und Marlijn war die nächste, die es probierte und das mit mehr Erfolg. 3 Fahrerinnen konnten noch zu ihr aufschliessen und so machten diese 4 den Sieg unter sich aus. Mit Reifenbreite verlor sie den Sprint, doch muss ich sagen, das sie ein starkes Rennen gefahren ist. Glückwunsch Marlijn. Der Rest von unserer Mannschaft finishede im Peleton.

leading the peleton

the leadgroup working good together

The next day I went to another 60km Crit and luckely no rain, but it was still quite chilly. Immediately Suzanne attacked, but after a few laps she was reeled in and Marlijn was the next who tried to jump away and she had more success. 3 riders were able get to her and so these 4 made the sprint for the victory. With only a tire width separating the two top placegetters Marlijn became second, but I must say, that she did a strong race. Congratulations Marlijn. The remainder of our team finished in the peleton.

getting closer...

...and closer...who won???

podium: Marlijn, Klep (EHB-Restore), Hillenga (DSB-Bank)

Ronde van Geldrop

2006-05-05T22:04:00.000+02:00

Samstag, 29.April, am Koniginnendag in Holland, stand wiedermal ein Criterium auf dem Programm. Wie jedes Criterium war auch dieses 60km lang.
Das Wetter hier spielt immer noch verrückt. Letzte Woche noch Temperaturen um die 15-20 Grad und Sonnenschein, an diesem Tag waren es grad mal 5Grad und Regen. Da jeder es so kalt hatte, war das Tempo wieder hoch und so gab es wenig Attacken. 8 Runden vor Schluss probierte ich dann mein Heil in der Flucht, und zu meinem Erstaunen war ich alleine weg und konnte so nach langer Durststrecke wieder einen Sieg herausfahren. Dabei haben mir natürlich meine Mädels super geholfen…. Danke!!!! Suzanne wurde auch noch zweite vor Sissy van Alebeek (Odysis) und den Leaderspreis (jede Runde gibt es Punkte für die 1. Fahrerin) hab ich auch noch zusätzlich gewonnen.

strong attacke

riding alone to the victory

Saturday, 29.April, at the Koniginnendag in Holland, there was once again a Criterium on the schedule. It went about 60 km. The weather here is still crazy. Last week there were temperatures around the 15-20 degrees and sunshine, this day it was only 5 degrees and rain. Because everyone was freezing, the speed was high and so there were not many attacks. 8 laps before the finish I tried my luck and to my astonishment I was alone away and could finally win a race again after a long time between victories. I won the “Leaderspreis” as well in addition (each lap the first rider got a point). Thanks to my teammates who did a great job!!! Suzanne was also second and Sissy van Alebeek (Odysis) completed the podium.

finish

podium: Suzanne, me and Sissy van Alebeek

Omloop van Sneek

2006-04-25T18:19:00.000+02:00

driving to the race in the middle of nowhere

our team in Sneek

Gestern stand dann wiedermal ein sogenannter Klassiker auf dem Programm. Das Rennen ging über 128 km. Namens AA-Drink waren Marlijn, Rox, Gela, Corine und ich vertreten und unsere Aufgabe war es das Rennen so schwer wie möglich zu machen. Also dachte ich mir, gleich zu Beginn des Rennen eine Attacke zu starten, in der Hoffnung das eine Gruppe geht. Aber nix war es, sie haben mich alleine fahren lassen und mich mehr oder minder “schwimmen” lassen. Mein maximaler Vorsprung war 50 sek. Ich habe dann auch gleich die erste Sprintwertung gewonnen. Nach ca 30km wurde ich dann endlich zurück gepackt und passierte erstmal nicht viel. Erst nach ca 50km, wo wir dann auf einem Dijk fahren mussten und der Wind etwas stärker wurde, teilte sich das Feld und blieb eine Gruppe von ca 25Fahrerinnen übrig. Wir arbeiteten dann auch relativ gut zusammen. Ca 30km vor dem Ziel begannen dann wieder die Ausreissversuche. Es bildete sich eine 6-köpfige Spitzengruppe in der Marlijn und ich auch vertreten waren. Bis 20km vor Ziel arbeiteten wir gut zusammen, aber dann wollten einige nicht mehr mitfahren und so hab ich dann nochmal weggefahren. 10km vorm Ziel wurde ich wieder gestellt und eine weitere Gruppe von 9 Fahrerinnen schloss noch auf. Diese Gruppe machte dann den Sprint unter sich aus. Nachdem wir schon unterwegs so viel gearbeitet hatten, war es etwas schwierig einen richtigen Sprint für unseren Kleinen Sprinter anzufahren. So hat Gela versucht sich in eine gute Position zu bringen, wurde jedoch etwas eingebaut und belegte trotzdem einen ausgezeichneten 2. Platz hinter Bertine Spijkermann (Therme Skincare). 3. wurde Kirsty Miggels (ebenfalls Therme Skincare). Rox, Marlijn und ich belegten die Plätze 13., 14. und 15. Corine kam in der zweiten Gruppe ins Ziel und wurde 19. Auch Corine kam von einer längeren Verletzungspause zurück und ist ein super Rennen gefahren.

attack

the "Dyke"

Yesterday we raced a classic, Omloop van Sneek. The race was 128 km long. From our team, Marlijn, Rox, Gela, Corine and I were present, and our task was to make the race as hard as possible, for everyone else. Therefore I thought to start immediately with an attack, from the beginning of the race. My hope was that there was a group going to go with me. But that didn’t happen, I was alone, and was swimming before the bunch. My maximal advantage was 50 sec. I won the first sprint after 19km, after 30km, I was finally catgut. After 50km we had to go on a “Dyke” and the wind got a bit stronger, the field split with a few groups and in the front remained a group of 25 riders. We worked relatively well together. 30km before the finish, the attacks began again, when a group of 6 riders, in which Marlijn and I were in. We stayed there until 20km before the finish, we all worked well together, but then they didn’t want to ride animeren, and so I tried again to attack. They caught me back with 10km before the finish, and a kilometer later a little group of 9 riders came to our group as well. After this point the group was made for the final sprint. After our team had worked already so much, it was difficult to line up for a good sprint for our little Gela. So Gela has tried to put herself in a good position, but was closed in. However she finished with an excellent 2nd place behind Bertine Spijkermann (Therme Skincare). 3rd place became Kirsty Miggels (also Therme Skincare). Rox, Marlijn and I gained the places 13th, 14th and 15th. Corine came in the second group to the finish and became 19th. Also Corine came back from a injury and did a good race.

I am fighting

Insgesamt kann ich sagen, war das eine super Mannschaftsleistung an diesem Tag: wir sind 2. mit der Mannschaft geworden. Ich war 2. in der Gesamt-Sprintwertung und auch noch aggressivste Fahrerin. Auch wenn wir nicht gewonnen haben, können wir auf einen guten Wettkampf zurück blicken.

most aggressiv rider

Altogether I can say, we made a great race as a team today. I was 2nd in the total sprint evaluation and also was the most aggressive rider.

podium from left to right: Gela, Spijkerman en Miggels

Criterium Zoetermeer

2006-04-25T18:13:00.000+02:00

Hurra, wir haben wieder einen Sieg in der Tasche. Am Samstag, den 22. April haben wir an einem Criterium in Zoetermeer teilgenommen. Von unserer Mannschaft waren Marlijn, Rox, Gela und ich vertreten. Die anderen Mädchen mussten zu einem Weltcup in Bern/ Schweiz fahren, der dann am Sonntag standfand.
Gela und ich sind von zu hause aus zum Wettkampf mit Rad gefahren und mussten feststellen, das es wieder einmal sehr kalt war, brrrrr.
Das Rennen ging über 40 Runden = 60 km. Unsere Mannschaft hat das Rennen sehr gut kontrolliert und das Tempo lag gleich von Beginn an hoch….. eigentlich wie jedes Rennen in Holland. Niemand konnte also einen wirlichen Ausreisversuch starten und so kam es wieder zu einem Massenspurt. Rox, Marlijn und ich haben ihn für unsere kleine Gela angezogen und sie hat es vorzüglich mit einem Sieg abgeschlossen!!!! Klasse Kleene!!!! Rox wurde 13, Marlijn 19. und ich 26. Nach dem Rennen sind Gela und ich wieder mit Rad nach Hause gefahren, insofern war es ein gutes Training für uns. Und ich kann noch hinzufügen, das wir zwei ein gutes Comeback gehabt haben. Sowohl Gela und ich sind nach unserer Krankheit zurück.

keeping the speed high

attack

anyway...no chance to get away also for you on the right

Hurray, we have a victory in the house again. We participated in a Criterium in Zoetermeer, on Saturday, the 22 April. Marlijn, Rox, Gela and I, were representing our team at the race. The other girls, from the team, went to a World Cup in Bern in Switzerland, which was held on Sunday. Gela and I rode to the race and then we realised that it was very cold again, brrrrr. The race was for 40 laps = 60 km. Our team controlled the race very well, and we kept the speed high after the start….. actually all races are very fast in Holland. Nobody was able to make an attack, and so it came again to a bunch sprint. Rox, Marlijn and I kept the speed high for our small Gela and finished it with a victory for her!!! Super Kleene (little)!!! Rox finished at 13th, Marlijn 19th and I was 26th. After the race, Gela and I went back home on the bike, so it was some good training for us. It was nice to see us both have a good comeback, after our illnesses.

yes, I am the best

podium from left to right: van der Ree (Ned), Gela, Ch. Becker (Ger)

World Cup Fleche Wallone

2006-04-21T23:10:00.001+02:00

still having fun

Am Mittwoch, 19. April stand das vierte Weltcup-Rennen der Saison auf dem Programm. “Waalse Pijl” ist das berüchtigte schwere Rennen mit der Mauer (maximale Steigung ca 20%) am Ende. Eigentlich war es nicht geplant, das ich bei diesem Rennen an den Start gehen sollte, aber da durch unsere Mannschaft die Erkältung durchgeht, hat mich die Mannschaftsleitung gefragt, ob ich nicht fahren könnte. Nach langem überlegen habe ich dann zugesagt und mein Teamleiter meinte auch, das er nichts von mir erwartet, aufgrund das ich immer noch erkältet bin. Meine Aufgabe war es um die ersten Kilometer bei unserem Bergfloh Theresa Senff zu bleiben und sie so gut wie möglich von vorn zu halten und ihr helfen, wenn sie einen Platten hätte. Es lief bei mir eigentlich ganz gut in Beginn, aber bei ca 60-70km kam der Mann mit dem Hammer und fiel ich mit einer grösseren Gruppe zurück. Theresa wurde 18. nachdem sie zu zeitig an der Mauer einen Angriff gestartet hatte.

depart

long peleton

On Wednesday, 19th April the fourth World Cup race of the season was on the program. The “Waalse Pijl” the heavy race with the wall (maximal ascent of ca 20%) at the end. Actually it was not planned that I should start in this race, but because the cold is moving around the team, the team director asked me to start there. After a long time considering it. I then decided to be in race and, my team leader also said that he didn’t expect anything of me, because I am still a bit sick. My task was to be around by our mountain climber Theresa Senff in the first kilometers to help her to stay in the front. Actually it ran pretty well with me in start, but by 60-70km, the man with the hammer came and I fell back into a larger group . Theresa became 18th after she had started too early with an attack at the wall.

chasing

getting dropped with a kiwi

done

Jetzt gilt es wieder zwei Tage auszuruhen und gesund werden, bevor Samstag (Criterium) und Sonntag (Klassiker) die nächsten Rennen folgen.

winner of men and women race

Now I will have a good rest again for two days and become healthy before Saturday (Criterium) and Sunday (classic) the next races.

Amstel-Gold-race of the mens

2006-04-21T17:24:00.000+02:00

Am darauffolgenden Tag (Sonntag 16.April) bekam ich die Möglichkeit mir mit Freunden, das sind Benny (Mechaniker Buitenpoort-Flexpoint), Linda (Fahrerin Buitenpoort-Flexpoint) und Emile (Freund von Benny, der uns auch die Karten besorgt hatte…. vielen Dank!!!), das Amstel-Gold-Race der Männer anzuschauen. Das Gute an der Sache war, das es auch noch VIP-Karten waren, also Essen und Getränke frei. Die Männer mussten 3x den Cauberg hochfahren und nachdem sie jedesmal vorbei waren haben wir uns erstmal mit etwas Essen aufgewärmt…. mmmh yummi was die VIP-Leute alles so zu essen bekommen.

The leaders for the second time climbing up

At the following day (Sunday 16.April), I got the possibility with some friends, Benny (mechanic Buitenpoort-Flexpoint), Linda (racing by Buitenpoort-Flexpoint) and Emile (friend of Benny, who had scored us the tickets…. many thanks!!!) to see the Amstel-gold Race with the men. What a good thing it was, they were VIP-cards, for which we got meals and drinks free (cakes, coffee, 2x dinners, dessert, cheese and beer). The men had to ride up the Cauberg 3x and after the 2nd time they pasted we got some food…. mmmh yummi what the VIP people get to eat is amazing.

Profs fighting up the Cauberg

All the teamcars

First Topcompetition

2006-04-21T17:03:00.000+02:00

Dachte dann endlich wieder auf dem Weg der Besserung zu sein, aber eine Woche später zum ersten Topcompetion-Rennen (15.April) bekam ich dann auch noch eine Erkältung. Das Rennen war von einer frühen Kopfgruppe geprägt. Von uns war Kirsten mit dabei und die Gruppe hatte einen maximalen Vorsprung von 2minuten, doch am Ende kam es wieder einmal zum Massenspurt, den Bertine Spijkermann gewonnen hatte. Kirsten Wild kam nach einem super Rennen noch auf dem 4.platz.

Finally though I was on the way on the way to improvement, but a week later at the first Top Competition race (15th April) I then also got a cold. There was an early break in the race. Kirsten was in the group that escaped the bunch. They got a maximal advantage of 2 minutes, but at the end, it came once again to the mass-sprint, which was won by Bertine Spijkermann. Kirsten Wild, after a super race got 4th place.

in the peleton

no good day

Ronde van Drenthe

2006-04-21T16:28:00.000+02:00

Mein nächstes Rennen war dann die “Ronde van Drenthe” vom 07.- 09.April. Für mich bleibt es immer ein Chaos-Rennen…. Regen, Wind, Kälte, Kopfsteinpflaster und viele Stürze. Der erste Tag verlief für mich sehr gut nach meiner zwei-wöchigen Trainings- und Wettkampfpause. Konnte meine Arbeit für die Mannschaft machen und kam im ersten Fel dan, wo Ina Yoko Teutenberg den Spurt vor Suzanne gewonnen hatte. Der zweite Tag war wiedermal mehr ein Drama für mich. Von Start an regnete es und die Temperaturen lagen bei 5 grad, aber mit dem kalten, stürmischen Wind fühlten sie sich wie null grad an. Ich glaub keiner hat es auf der Etappe jemals warm gehabt. Und 50km vor dem Ziel bekam ich dann auch noch einen Hungerast. Konnte im Ziel fast nicht mehr vom Rad absteigen und hab mir gleich alles gepackt, was ich an essbaren finden konnte. Am letzten Tag war bei mir der Akku leer, so das ich irgendwann auf der wind-kante abgefallen war und auf dem kürzesten Weg “nach Hause”gefahren bin. Darüber war ich nicht zufrieden, aber habe mich über unsere Mannschaft gefreut, wo Kirsten Wild dritte in der Gesamtwertung und wir erste in der Mannschaftswertung wurden.

Teampresentation before the start of the first stage

some technical problems

My next race was then the “Ronde van Drenthe” from 07th until 09th April. For me, it remains me always as a “chaos-race”…. rain, wind, cold, cobblestones and many crashes. The first day passed for me, very well, after my two weeks of training and a race-break. I was able to work for the team, and finished in the first group, where Ina Yoko Teutenberg won the sprint before Suzanne. The second day was once again more like a drama for me. At the start of this stage it rained and the temperatures were around 5 degrees, but with the cold and stormy wind, it felt like zero degrees. Nobody ever warmed up on this stage. And 50km before the finish I got an hunger cramp. Almost couldn’t get off my bike after the finish and grabbed immediately everything that I was able to find to eat. On the last day, my battery was empty, so I got dropped somewhere in the wind and went “home” by the shortest way. With that I was not really satisfied, but was happy about our team, Kirsten Wild became third in the general classification,and our team won the team general classification.

normal day in Netherland

I am on the cobbles

Break

2006-04-21T16:23:00.000+02:00

Nach dem letzten Rennen musste ich erstmal vom Doctor eine Zwangspause einlegen, die ungefähr zwei Wochen dauern sollte. Für mich war es kein schönes Gefühl, wenn man die anderen Mädchen trainieren und Rennen fahren sieht.

After the last race, I had to make an involuntary break with consideration on my Doctors advice. This was to be at least two weeks, off the bike and the training. For me, it was not a nice feeling, because seeing everyone training and racing, and I could do nothing.

Criterium

2006-04-21T09:40:00.000+02:00

Am 18.März folgte noch ein Criterium in Oud-Vossemeer. Viele Starter (ca 150) und somit viele Stürze. Letztendlich hat Adrie Visser von unserer Mannschaft gewonnen. Ich kam um Platz 20 ins Ziel.

Adrie winning

At 18th March was a Criterium in Oud-Vossemeer following. Many starters (ca 150) and therefore many crashes. In the end Adrie Visser from our team won. I came in around place 20.

I am in the attack

First race

2006-04-20T23:51:00.000+02:00

Our team at the presentation before the race

Am 12.März war es dann endlich soweit… unser erster Wettkamp “Het Volk” in Belgien stand auf dem Programm. Es war ein sehr kalter, aber sonniger Tag. Erstes Rennen und man weiss nie wo man eigentlich mit seiner Form steht. Aber für unser Team lief es ausgezeichnet. Wir waren bei jeder Attacke dabei, aber am Ende kam es zu einem Massenspurt, der von unseren Mädchen perfekt angefahren wurde und letztendlich von Suzanne mit einem souveränen Sieg abgeschlossen wurde. Ich hatte noch mit meiner Krankheit zukämpfen, welche sich später als “überbelastung” (zu viel Arbeit, Training und zu wenig Ruhe) herausgestellt hatte, und war somit nicht in der Form.

I am on a cobblestone climb

At 12 March, after all the training and preparation, it was finally our first race “Het Volk” in Belgium. It was a very cold, but sunny day. First race and nobody knows where they actually stand with thier preparation. But for our, team it ran perfect. We were in each attack, but at the end it came to a bunch-sprint, that was perfectly conveyed by our girls, and was finished off by Suzanne with a souverein victory.

Suzanne winning

I still had a fight with my illness and therefore, I was not in my best shape. Which had turned out more responsable to “overtraining” (too much work, training and too less rest).

Teampresentation

2006-04-20T23:19:00.000+02:00

Zurück in Holland haben wir wieder Schnee, Regen, Wind und um die null grad angetroffen. Am Mittwoch, 08.März hatten wir unsere Teampresentation. Da wurden wir der Presse mit unserem neuen Outfit, sowie Strassenrad und Zeitfahrrad vorgestellt.

Our team with on the left site the two trainer and on the right site the two director sportiefs

Back in Holland, we had, again snow, rain, wind and around the zero’s on the temperature scale. On Wednesday, 08th March we had our Team Presentation. There we presented the press, with our new team, our new outfit, as well as the road bikes and time trial bike.

interview with the riders

Trainingscamp

2006-04-20T23:01:00.000+02:00

I am at one of the climbs

Vom 17.Februar bis 05.März hatten wir ein Trainingscamp in Benidorm/ Spanien. Es diente vorallem der Teambildung. Wir haben viele Kilometer gemacht, aber auch an unserer Schnellheit gearbeitet. Die erste Woche verlief sehr gut bei mir, aber in der zweiten Woche lag ich mehr im Bett als das ich auf dem Rad war, nachdem ich etwas schlechtes gegessen hatte.

Our team at the camp with our two trainer

From 17th February, until 05th March, we had a Training Camp in Benidorm/ Spain. It was especially for the team development. We rode many kilometers, but worked also on our speed. The first week passed very well for me, but in the second week, I was more in bed than I was on the bike. I had eaten something bad and managed to pick up some type of stomach virus, it was not good.

Site is running again

2006-04-20T22:35:00.000+02:00

Nun, endlich läuft meine Seite wieder… danke Benny!!! :-)
Ich will bloss kurz andeuten, was in den letzten Wochen passiert ist.

Now, finally my site finally is up and running again… thanks Benny!!! :-) I only want to say briefly, what has happened in the last few weeks.

Crit in Oud-Vossemeer

2006-04-13T22:41:00.000+02:00

A couple of me racing, don't I look fast.

2006-03-14T00:40:00.000+01:00

Hello everyone,

this will be the my new website.

About me:

I am Miesi, that's my nickname. Everybody call me like that, so I will let it by that. I am a cyclist and from Germany, but live in the Netherlands for most of the time of the year, because I am riding in the professional dutch "AA-Drink Cycling Team". In the team are 11riders riding: 6 dutchies (Marlijn Binnendijk, Suzanne de Goede, Josephine Groeneveld, Roxane Knetemann, Adrie Visser and Kirsten Wild), 1 belgium (Corine Hierckens), 1 australien (Natalie Bates) and 3 germans (Angela Brodtka, Theresa Senff and me).
Now the season has been started and we had our teampresentation on 8th march.

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